Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Nr. 29. 17. juli 1930 - Sider ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
17. juli 1930
TEKNISK UKEBLAD
327
distrikter hvor der ingen annen virksomhet er, så stans
vilde bety sultedøden for arbeiderne. For det annet kan
Banka overhodet ikke innskrenke (inntekten går inn på
det hollandske statsbudgett}, mens Billiton og de
bolivianske gruber bare vil gå ned til 80 % av fjorårets
produksjon. For det tredje er der en velsignelse av små
kinesiske tinnvaskerier i Straits, som vanskelig kan
stanse og bare arbeider så meget intensere, når lave
priser gjør driften mindre lønnsom. Tilsist er selve
prinsippet om prosentvis innskrenknng både irrasjonell og
falsk og i strid med den økonomiske lov om «survival
of the fittest». Det nye prinsipp som karakteriseres i
kobber og nu forsøkes innført for tinn, blir «protection
of the unfittest».
Med det stadige fail i tinnprisen er det klart at
konsumentene bare har kjøpt fra hånd til munn, og der står
derfor betydelig kjøpekraft ferdig til å utfolle sig, når
tiden er inne. Uten tvil må flere og flere dyrt
produserende forekomster efterhånden’stanse, så produksjonen
begrenses på denne naturlige måte, og kommer det så
et lite omslag i verdenshandelen, vil man se en rask
stigning på kanskje £ 30 til £ 40 pr tonn.
Efter at ovenstående var skrevet meldes der om en
opsiktsvekkende uttalelse av Mr. F. E. Mair, formann i
styret for Kent Tin Dredging Co. (Malaya) og medlem
av Tinnassociasjonens internasjonale komité. Det var
hevdet i pressen at Mr. Mair var i full overensstemmelse
med sine kolleger i planen om 2 mdrs. stans. Dette
dementerer han således: «Jeg sa mine kolleger i
komitéen straks fra begynnelsen at jeg ikke kunde se på
planen om to måneders stans med nogen begeistring, da
jeg ikke var overbevist om at det vilde bringe industrien
nogen fordel–––-.» «––-Jeg kan ikke betrakte stans
hos en minoritet som et upartisk middel til å begrense
produksjonen. Jeg betraker det som et drastisk middel
til å skaffe balanse på bekostning av minoriteten.»
Hvis planen om to måneders stans definitivt opgis,
vil tinnprisen uten tvil falle betydelig videre, men da
vilde der også bli en almindelig stengning av
uøkonomiske gruber, så situasjonen sannsynligvis vilde rette
sig mere drastisk, men også hurtigere.
Sink. Markedet har gått ytterligere ned og var 10.
juli £ 15.12.6 pr. tomi, hvilket er det laveste siden 1896.
Underhandlinger foregår stadig med sikte på fornyelse
av syndikatet, men foreløbig ser det smått ut. og
omsetningen er bekymringsfull. Også i sink foregår
produksjonen nu med tap ved en rekke gruber og raffinerier.
Bly. Dette metall holder sig forholdsvis høit, fordi
de mektige produsenter har økonomisk makt til å holde
metall tilbake. Broken Hill har varslet at de må stanse
på grunn av ulønnsom drift, og dette kan man lett
forstå, når man vet at lønningene i det socialistisk styrte
Australia er vanvittig høie, men også i andre land kniper
det, særlig på grunn av sølvprisens sammenbrudd. Når
blyprisen er så lav som nu og sølvet ikke utbringer mere
enn 15% til 16 pence pr. unse, biir det ikke stort til
overs å gå på kino for.
Sluttnoteringene på børsen i London den 14. juli
var for:
Prompt 3 mdr.
Kobber, standard................ £ 47. 8.9 £ 47. 8.9
» Electro ................. » 52.10.0 » 52.10.6
Tinn, standard ................. » 132.12.6 » 134. 2.6
Sink ........................... » 15.15.0 » 16. 7.6
Bly ............................ » 18. 6.3 » 18. 3.9
STABELLØP VED AKERS MEK. VERKSTED
Den 11. juli kl. 12% presis gled motorskibet «Norma»
av stabelen i nærvær av rederen, statsminister
Mo-winckel, skibsreder Einar Engelsen og frue, verkstedets
direktør og underdirektør, formannen i verkstedets
direksjon, statsråd Oftedal, fhv. sjøfartsdirektør Hansén, den
svenske minister, Højer, den danske legasjonssekretær,
Schrøder, politimester Welhaven, direktør i Den norske
Syd-Amerikalinje Lorentzen, stortingsmann Bruun,
generalkonsul Rudolf Olsen, skibsreder Fred. Olsen, direktør
Salvesen og en veldig tilskuerskare. Fru skibsreder
Engelsen, Bergen, døpte det vakre skib.
«Norma» er verkstedets nybygningsnummer 446. Det
er det lengste skib som hittil er bygget ved Akers mek.
verksted, det laster 7800 tonn og har hoveddimensjonene
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
