Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Nr. 2. 15. januar 1931 - Teknisk ukerevy - Teknisk presse - Foreningsefterretninger - Aktuelle foreningsmeddelelser - Nyttårsfest og ordenspromosjon i N. I. F. Oslo avdeling, av Roscoe
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Jens Jærnes fra Oslo nu hadde beregnet en kabelbro,
2,5 m bred med 2400 kg bæreevne for 4-hijuls- kjøre- eller
motorvogner. Og overslaget blev på 30000 kr., fordelt
således: Alle ljerndeler 12000 kr., langbærere og bro
dekke 1500 kr., brokar og fundamenter 8000 kr., mon
tering og overbygning 6000 kr., bærepeler og div. 2500 kr.
Eifter lærer Røes forslag bevilget herredsstyret enstemmig
5—600 kr. til videre undérsøkelse ved ingeniør Jærnes.
LØVØY I NORDLAND. Til Alstahaug firmaregister
er anmeldt en ny sildoliefabrikk, Lovoy sildolje og sild
melfabrikk, med aksijekanital 3000 kr. s
ARENDAL. Arendal—Treungbanens økonomiske resul
tater har stadig bedret sig i de senere år. Driftsunder
skuddet er nu ytterligere gått ned med ca. 4000 kr.
Godstrafikken er steget med ca. 10 pct.
KIRKENES. A/S Sydvaranger feiret 12. ds. 25-års
jubileum. Verket beskieftiger for tiden 900 mann. Adm.
direktør ved hovedkontoret er Fr. H. Behrens og verks
direktør i Kirkenes H. Knudtzen.
JELØY nye trådløse blev forleden befart av autori
tetene, hvoriblandt statsråd Oftedahl. Stasionen skal
erstatte vår Amerika-forbindelse, Ullanhaug. Mens denne
stasjon hadde en belgelengde av 12140 m, har Jeloy
stasjonen antenner for sending på 15 m og 12 m bølge
lenøgde. Sendingshastigheten for den nye stasion blir
240 ord i minuttet mot ca. 100 for den gamle.- Prøve
sendingen blir antagelig avsluttet om en måneds tid,
hvorefter det er meningen å sette stasjonen i full drift.
NARVIK. Trafikken på Ofotbanen såvel person- som
godstrafikk har vært større enn nogensinne. Ved Narvik
stasjon er der ekspedert vel 15400. tog med 323000
vogner bl. a. med 5 526 000, tonn malm.
MOSS. I Våler i Østfold har der i flere år vært sterk
strid omkring administrasjonen av det kommunale elek
trisitetsverk. |
Det siste regnskap, fremlagt av styret blev forstått
derhen at det balanserte med et overskudd av ca.
kr. 900. Revisjonen fant imidlertid et underskudd på
ca. kr. 31000 og dette blev decidert av herredsstyret.
Elektrisitetsverket har vært et smertensbarn for Våler
kommune. Verket har en gield på kr. 500 000. Kom
munen har en skattøre på 19, hvorav man regner at de
7 går på verkets utgifter og underskudd. Det er den
almindelige mening at disse ulykkelige forhold skyldes
u],(yndighef og sommel såvel i den tekniske som i den
regnskapsmessige -administrasion. .
v
SKIBSBYGNINGEN I 4. KVARTAL 1930
362 880 tonn, hvorav kun 18000 bygget i Norge.
Der er ifølge en foreløbig opgave i 4. kvartal 1930
sjosatt eller avlevert efter prøvetur ved innen- og uten
landske verksteder for norsk regning ialt 40 lasteskib på
tilsammen 362 880 tonn dw. Herav fåller 21 fartøier
på 192 235 tonn eller mere enn en god halvpart på Oslo.
Av den nye tonnasie er ikke. mindre enun 294588 tonn
motortankere og 58442 tonn motordrevne lasteskib,
alene 9850 tonn er dampskib. Fordelt på de forskiellige
byer, stiller tonnasjen sig slik: Oslo 192235 tonn dw.,
Sandefjord 62703 tonn dw., Tønsberg 39440 tonn dw.,
Bergen 38 202 tonn dw., Tvedestrand 11250 tonn dw.,
Larvik 9700 tonn dw., Arendal 6850 tonn dw., Stavanger
2500 lonn dw. ) i
Av flåten er alene 5 skib på 17 750 tonn dw. bygget
ved norske verksteder, fordelt med 2 på Akers mek.
verksted, 2 på Bergens mek. verksteder og 1 på Fredrik
stad niek. verksted. — Sistnevnte har dessuten bygget
2 mindre lasteskib for svensk regning. Verkstedenes
nasijonalitet fordeler sig således:
England har bygget 218 498 tonn dw., Sverige 554 750
tonn dw., Danmark 41 292 tonn dw., Norge 17750 tonn
dw., Tyskland 17 590 tonn dw., Italia 12000 tonn dw. .
TEKNISK PRESSE
Det vesentligste innhold av
Byggekunst, desember 1930. Arkitektundervisningen i
støpeskjeen. Horngården. Studieplanen for arkitekt
avdelingen ved Norges tekniske høiskole.
Engineering News Record 25. desember 1930: Articula
ted Concrete Revetment Construction on the Missisipi
River. Winter Conereting on the Missisipi River. Winter
Conereting on a Three-Arch Bridge. Hinged Steel Weir
Gates in the Vale Project Diversion Dam. Hoover Dam
Plans ready for Bidding.
Ingeniøren (dansk). Januar 31: Den elektrodynamiske
høittaler. :
Byggnadsvårlden 3. januar 31: Småltcement och special
cement. Pristävlan om använding av Icopal. ’
«Teknisk Tidskrift» 10. ianuar 31: «Planerade Nord
polsexpeditioner med ballong och några reflexioner an
gående Andrées ballongfärd». «Malmölinjernas elektri
fiering». «Västerbron». «Undersökning av vattnet i
Beting» (kemi). «Kisförekomsterna vid Rio Tinto» (berg
vetenskap). ;
FORENINGSEFTERRETNINGER
AKTUELLE FORENINGSMEDDELELSER
Foreningenes referenter bør se en opgave i å kunne
levere så aktuelle meddelelser fra foreningsmøtene som
mulig. :
Skriv referatet om ikke på forhånd, så dog under
eller umiddeibart efter møtet, og postlegg det samme
aften eller natt. .
Når det er oss ihende senest tirsdag morgen kan vi
få det inn i ukens nummer. .
NYTTÅRSFEST OG ORDENSPROMOSJON I N. I. F.
OSLO AVDELING. Den store nyttårsfest med tilhorende
ordenspromosjon i Den gyldne bukk gikk fredag 9. ds. av
stabelen i Oslo avdeling. Den blev en storstilet og prakt
full protestdemonstrasion mot dei utskrekne dogme, at
ingeniører mangler humor og ikke forstår å more sig,
en verdig understreken av forslaget om en «Ingenierenes
dag». Huset var fyllt til randen av et feststemt og rikt
dekorert .publikum. Blandt de yngste noterte vi oss
idet vi selvfolgelig kommer til å glemme en hel del
æresmedlemmene overingeniør Michael Leegaard (tillike
stormester i Den gyldne bukk) og direktør Knud Bryn,
samt forøvrig veisief Roshauw, havnedirektør Smith,
bergmester Miinster, veidirektør Baalsrud og sist, men
ikke minst representanten for den venligsindede makt,
P
. F.s direktør Peter Meinich, ekspresident i N. L. F
.
Der. servertes efter en enkel, men virkningsfull meny.
Ved bordet hyldet foreningens formann, ingenior Owe,
de to tilstedeværende æresmedlemmer Leegaard og
Bryn, ønsket godt nyttår og uttalte håpet om at året
måtte bety et vendepunkt til det bedre, med Ingeniørenes
hus som kronen på det hele. Overingeniør Leegaard
svarte på vegne av en «av æresmedlemmene nedsatt
komité» og overrakte under svære ovasijoner formannen
en overordentlig vakker formannsklubbe. Hr. Owe rettet
også nogen hjertelige velkomstord til «Teknisk ukeblad»s
nye redaktør, Lange, som denne besvarte, idet han i
spøkefulle ordelag berømmet Oslo-avdelingen for dens
innsats i arbeide som i fest. /Eresmedlem Bryn takket
for maten. ;
Ordenspromosionen blev overmåte morsom. Stor
mesteren presiderte, og det aktivt humoristiske islæt
representertes av bisp Thuesen, ordensmedicus Benterud
samt- to hoffnarrer eller var det rakkerknekter
hvorav den ene lød navnet Tit Kiær. Han er som sådan,
sammen med livinedicus, sterkt implisert i promosjonens
ceremoniell m. v. og hestet et efter vår opfatning beten
kelig sterkt bifall for foredragelsen av en selvlaget vise,
som på den mest respektsløse måte drev gion med en
15. januar 1931 TEKNISK UKEBLAD
£
25
/
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
