Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Nr. 2. 15. januar 1931 - Personalia - Fra spredte felter - Undervannstunnelen mellem U. S. A. og Canada - 13th Exposition of Chemical Industries - Teknisk ukerevy
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Overingenior Ths. Hirsch tiltrådte 5. ianuar som
maskinteknisk overingeniør i Oslo distrikt av Stats
banene. ;
Ingeniør O. Thorolf Olsen er ansatt som inspektør
(ved vekstedsdriften) i Oslo distrikt.
Ingeniør /. O. Aksnes er ansatt som inspektør (ved
lokomotivdriften) i Drammen distrikt. :
- Ingeniør S. Tokheim, direktør ved Langesunds mek.
verksted tylte 50 år den 14, ds.
Professor Berner ved Norges tekniske høiskole er
anmodet om å utarbeide de endelige tegninger og over
slag for St. Olavs kirke i Bergen.
Ingeniør F. H. Frølich, sief for samtlige norske fyr
stikkfabrikker, har i disse dager vært tilknyttet den
norske fyrstikkindustri i 25 år.
Ingeniør Frølich, som er født i 1872, er maåskiningeniør
fra Kristiania tekniske skole og elektroingeniør fra Hoch
schule, Hannover. Han har innehatt forskiellige ingeniør
stillinger såvel i Norge som i Tyskland, og har ved for
skjellige opfinnelser gjort såvel vår sprengstoffindustri
som vår fyrstikkindustri store tienester. Han har således
opfunnet sprengstoffet «Ekko» og var den første som
fabrikerte giftfrie fyrstikker.
Gjennem sine store administrative evner har ingeniør
Frølich bragt de norske fyrstikkfabrikker i en mønster
gyldig stand, produksjonsomkostningene er bragt ned
samtidig med at kvaliteten av våre fyrstikker som en
hver vil vite, er den beste. Samtidig har ingeniør Frø
lich i særlig grad interessert sig for den størst mulig
anvendelse av norske råvarer, og det er således hans
fortieneste at der ved den norske fyrstikkfabrikasjon nu
så godt som utelukkende benyttes norsk asp.
Stadsingeniør J. Mortensen er ansatt som kommuneinge
niør på Nøtterø. .
Albert B. Neumann, en fremstående norsk ingeniør ;
Chicago, er død i en alder av 60 år. Neumann var ingeniør
fra T. T. L. og reiste i 1892 til Amerika, hvor han spesiali
serte sig på bygning av stålverk.
Dr. J. A. Bjerknes er ansatt som professor i teoretisk
meteorologi ved Bergens museum. j
C. Godske har i 2. semester 1930 fullendt matematisk
naturvidenskapelig embedseksamen med hovedkarakter
, Utmerket godt’**, hvorom innberetning er sendt kongen.
FRA SPREDTE FELTER
UNDERVANNSTUNNELEN MELLEM U.S.A.
OG CANADA
Ingenior Seren Thoresen har vært kjempeanleggets
| sjefkonstruktor.
I begynnelsen av november åpnedes den store under
vanns-automobiltunnel mellem U. S. og Canada ved
Detroit. Den del av tunnelen som ligger under vann er
bygget på det tørre land i svære seksjoner. Formelige
skib av stål og betong er gått av stabelen, er slept på
plass og så samlet på bunnen av en veldig grøft. Tun
nelen er 1 eng. mil lang, 30 fot i diameter med 22 fot
kjørebane. Den giftige bilekshaust ekstraheres av svære
viftemaskiner og ren luft sendes inn. Belysningen er
jevn, og intet enkeltlys kan sees. Anlegget koster 25
mill. dollar, og der kan kjøre 1000 biler hver vei pr.
time. Hele arbeidet har tatt 2 år og har beskjeftiget
inntil 600 arbeidere. Der er optatt 500000 m? mudder.
Sjeftegner og sijefkonstruktør for dette i sitt slags
enestående anlegg har vært den norske ingeniør Søren
Thoresen, som i avisene får-mange lovord for sin for
tjenstfulle andel i arbeidet. Herr Thoresen er fra Gum
serad i Brunlanes i Vestfold. Han er ansatt i det store
entreprenerfirma Parsons, Klapp, Bunckerhoft and
Douglas i New York. Han er utdannet både i Norge
og Amerika. .
13TH EXPOSITION OF CHEMICAL INDUSTRIES
åpnes den 4. mai i New York. Den vil komme til å
omfatte det nyeste og mest moderne på den kjemiske
industris og forsknings område, og der vil bli en rik
holdig samling av instrumenter, apparater og laboratorie
rekvisiter og -utstyr. :
TEKNISK UKEREVY
PORSGRUND. Til Herøen tollsted som blev åpnet 1.
februar 1930, kom der i de 11 måneder ifjor 302 fartøier.
Dette gir et billede av den store trafikk som Norsk hydros
anlegg har skapt. For hele tolldistriktet var tallet i 1930
996 fartøier. ;
MERAKER. Meraker bruk vil i vinter også utdrive 1000
tonn kalksten som skal gå til Sverige.
RØROS. Den feorste svovelkissending — 8 vognlaster —
på mange år gikk forleden fra Reros. Man holder nu på
å forbedre igangsettelsen av driften i smeltehytten.
STAVANGER. Fylkesutvalget har besluttet å foreslå
for det ekstraordinære fylkesting at Rogaland fylke for
skutterer sitt bidrag til Sørlandsbbnen gjennem Vest-
Agder. Bidraget utgjør ca. 548 500 kroner.
ALTA. Citroen-selskapet har stillet 2 beltebiler til dis
posisjon for Altafjord handelsstandsforening og endel andre
interesserte for å gå prøveturer over Finnmarksvidda på
vinterføre. Bilene skal starte fra Alta i denne månet. -
GRONG. Direktøren for Grong gruber har bragt i for
slag bygning av vei mellem Gjersvik og Tunnsjørørvik i
Rørvik herred inntil et beløp av kr. 40 000. Veivesenet og
herredsstyret har anbefalt forslaget. -
TRONDHJEM. Borgermesteren har foreslått at der fore
tas forsøksekspropriasjon for eventuell utvidelse av Byds
veien til en bredde av 9 m.
I disse dager har grosserer Bennetter sendt en prøve
sending ferskfisk til Tyskland i kjølevogn innrettet efter
et nytt system. Firmaet underhandler med Statsbanene
om overtagelse av systemet som man mener vil ha store
muligheter for eksport av fersk fisk. -
Orkla grube-aktiebolag har innført rasjonert arbeide
for hele sin arbeidsstokk således at der arbeides 5 dager
i uken mot nu 6. Årsaken er den minimale kisskibning
og overfylte lagre.
TONSBERG. Vestfold fylkesting har avsluttet et lån
med Fellesbanken, Oslo på 1 million kroner, hvorav kr.
350 000 skal brukes til anskaffelse av faste veidekker på de
mest utsatte veistrekninger.
OSLO. Persontrafikken ved Statsbanene er i det for
løpne år øket med ca. 1 million kr.; mens godstrafikken
viser en betraktelig nedgang.
» Drammensveiens omlegning mellem Sandvika ’og
Askerlandet påbegynnes en av de ferste dager under
ledelse av ingeniør Helsing.
I Foldalskonflikten har riksmeglingsmannen fremsatt
forslag til overenskomst. Partenes svar skal avgies til
riksmeglingsmannen fredag 16. januar kl. 11.
’ BERGEN. Tunes—Trængereidveien som skal være
ferdig i slutten av 1932 beskjeftiger for tiden 42 mann.
Der gjenstår nu endel tunnel- og planeringsarbeider. -
Høyanger aluminiumfabrikk er på grunn av vann
mangel blitt nodt til å gå til driftsinnskrenkning.
HORG I SØR-TRØNDELAG. Horg herredsstyre har
påny behandlet spørsmålet om Voldum bro. Overinge
niøren for Sør-Trøndelag har kalkulert anlegget til minst
180 000 kr., og herredsstyret har følgelig stillet saken
i bero av økonomiske grunner. På siste møte oplyste
imidlertid sakens forkjemper, lærer Røe, at ingeniør
24 TEKNISK UKEBLAD Nr. 2 - 1931
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
