Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Nr. 18. 10. juni 1931 - Norsk motorcycle-klub, av A. R. - Faglige meddelelser - Bekjempelse av støvplagen ved cementgulv - De største Kaplanturbiner, av Thorolf Gregersen - Personalia
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
virker fremmende på utøverens besluttsomhet og dessuten
betinger en ikke liten innsikt i motorens arbeidsmåte og
regulering. |
Folgende firmaer deltok i utstillingen:
Gran-Henriksen & Co. A.S B. S. A.
Aktieselskapet Sørensen og Balchen — Harley Davidson.
Jac. Hansen A.S — Indian.
With & Wessel A.S — D. K. W.
Rolf A. Kiserud — Douglas.
Erling Sande — Sarolea.
Sverre Samsing A.S — Rudge. .
B. A. Berg & C0..- F. N.
Gustav A. Nielsen A.S Monet & Gayon.
Erling Grar-Henriksen Ariel og Husqvarna.
Utviklingen på motorsykkelområdet går i retning av
maskiner med lavt tyngdepunkt. Man ser derfor nu at
sylindrene ofte anbringes skrått. Maskiner under 500 cm?
har som oftest bare en cylinder.
En høi grad av sikker betjening og bekvemt utstyr synes
å være nådd. De egentlige bruksmaskiner er utstyrt med
sideventiler. Sportsmaskiner og racere bygges gjerne med
toppventiler og undertiden også med knastakslen på toppen.
Det er vanskelig å fremheve nogen særskilt av de mange
tiltalende typer. Størst opmerksomhet vakte imidlertid
den 4 eyl. Ariel, den innkapslede New-Hudson samt D. K. W.
der som bekjent har totaktsmotor. Særlig den sistnevnte
var en meget godt konstruert og tiltalende maskin med
ramme og presset profilståt istedenfor rør. Den bar i det
hele sterkt preg av å være bygget av verdens største fabrikk
på området. : A. R.
FAGLIGE MEDDELELSER
Bekjempelse av støvplagen ved cementgulv.
Vi anmelder i almindelighet ikke reklameskrifter, men
det nydelige, smakfulle hefte, som firmaet Alf Bjercke nettop
har utgitt om ovennevnte emne, frister oss til å gjøre en
undtagelse.
Det er bruken av Oxanoljen der anbefales som det abso
lutt sikre og billigste middel for å undgå den kjedelige støv
plage i arbeidslokaler og lagerrum, i fabrikker, i garasjer,
i transformator- og kraftstasjoner samt i industrielle an
legg av enhver art. Det fremgår av heftet at denne olje —
som er helt norsk fabrikat — ikke alene er anvendt med
udmerket resultat ved bestrykning av cementgulv;
ved nor
ske anlegg, men at den også anvendes i stor utstrekning
ved industrielle anlegg av alle slags også i andre europe
iske land. Heftet inneholder en rekke illustrasjoner fra
disse anlegg og tilsvarende uttalelser. Det omtaler enn
videre oljens mangfoldige anvendelsesområder, samt gir
en utførlig beskrivelse av fremgangsmåten ved dens bruk.
Når denne olje ennu ikke er anvendt
i samtlige norske be
drifter, så hevdes der, at det skyldes ubekjentskap med
fremgangsmåten ved bekjempelse av støvplagen. Og det
skulde være helt overflødig å innføre utenlandske produk
ter, som nu anbefales til samme øiemed, efterat et norsk
firma gjennem mangeårige eksperimenter og ved en ut
strakt reklame har oparbeidet markedet for en norsk olje
til dette bruk: ; s
Vi hilser et norsk tiltak på dette område og en norsk
løsning av støvplage-problemet velkommen. Denne norske
olie har fått stor utbredelse i utlandet, og det var å ønske
at den også fikk ennu fastere fotfeste i Norge.
De største Kaplanturbiner.
I den fredelige diskusjon mellem hr. Finnemann og mig
om de største Kaplanturbiner påviste jeg at Verkstaden
Kristinehamn er mester for disse. Når hr. Finnemann i
nr. 14 fremholder, at hans firma ialfall har den største
fallhøide på sin Kaplanliste, må jeg beriktige også dette,
idet turbinene til Semo-Awtschali, som Verkstaden Kri
stinehamn leverer, arbeider med en fallhøide av 20—23,5 m.
og herunder avgir 17000 HK. .
. Thorolj Gregersen. .
/
PERSONALIA
Oslo Rotaryklubb holdt årsmøte 28. mai. Til medlem
av styret gjenvalgtes bl. a. klubbens høit fortjente sekretær
gjennem mange år, avdelingsingeniør Sigvard Jorfald.
Professor Ragnar Ostberg, Stockholms Stadshus” skaper,
blev 30. mai overrakt den Tessinske medalje i gull, det
svenske akademis høieste udmerkelse for kunstnerisk -virk
somhet. |
Svensk Ingeniørkjemiker Carl Søderlund er meddelt til
ladelse til å arbeide hos A.S Askim Gummivarefabrik som.
ekspert i fremstilling av bildekker og gummifottøi.
Finsk Ingeniør Pontus Herman Hellner er meddelt til
ladelse til å overta stilling som salgsingeniør hos Standard
Electric A.S, Oslo.
Ingeniør Anton Marius Knudsen fylte 2. pinsedag 50 år.
Ingeniør Knudsen som nu er meddisponent for De for
enede skrue- og møtrikfabrikker, en industri som igien er
tilsluttet ,,Christiania Spikerverk”, var i mange år disponent
for ,,Kampen Skrue- og Møtrikfabrik”.
Han har sin utdannelse fra T. T. L. og var i 1902—05 i
U. S. A.
Han er et meget kjent og avhaldt medlem av T. T. L.-
foreningen og har gjort sig meget bemerket ved arrange
ments av de årlige novemberfester. |
Overingeniør ved Fredriksstad mek. verksted A. M. Chri
stensen er tildelt H. M. Kongens fortjenstmedalje
for langt.
og godt arbeide for norsk skibsbyggkunst. |
" Ingeniør Gunvald Aus, Woolworthbygningens konstruk
tør, fylte forleden 70 år. | —
Ingeniør Aus var blandt det første kull ingeniører som
tok eksamen fra Bergens tekniske skole i 1879. Senere
studerte han ved den tekniske høiskole i Miinchen og blev
efter hjemkomsten til Norge assistent hos veidirektør Krag.
I 1883 utvandret han til Amerika, hvor han først var ved
forskjellige ingeniørkontorer. til han i 1888 ansattes ved
det store selskap Phoenic Bridge Co. og i 1894 blev over
ingeniør for U. S. Treasurv Departement. :
I 1900 startet han sin egen forretning, som da den var
på sitt heieste beskjeftiget omkring 50 ingenierer. En rekke
storverk blev konstruert i hans firma, föruten Woolworth.
Building, Detroit bibliotek, Missouris Capitolbygning, det
nye posthus i New York, et veldig broarbeide i Costa Rica,
for bare å nevne noen av de starste.
Siden 1918 har ingeniør Aus været bosatt i Asker. Alle
rede i 1922 blev han innvalgt i herredsstyret og har senere
vært valgt til viceordfører. Han har sittet i en rekke komi
teer og er for tiden medlem av reguleringskommisjonen.
Ingeniør Aus er av de menn som har kastet glans over
Norges navn, og dette blev minnet på forskjellig måte:
på hans 70-års dag. | s
Som overingeniør for banetekniske anlegg i Trondheim
distrikt er ansatt kontorsjef i Hamar distrikt Sverre Møller.
Den nye overingeniør er 56 år gammel og har tidligere hatt
ansettelse ved jernbanens anlegg og drift.. Møller har bl. a.
utarbeidet tegninger og overslag til en jernbane på Island.
Universitetskansleren henstiller til regjeringen å utnevne
dosent ved Universitetet i Oslo T. Nagell til:professor i
matematikk ved Uppsala Universitet.
Ingeniør Riddervold Jensen har fått 2500 kr. av styret
i Norges Rederforbunds Fond ved Høiskolen i Trondheim
for å studere sveisning av skib, fortrinsvis i Tyskland.
I siste statsråd er overingeniør Hermod Petersen kon
stituert som sjefingeniør i Telegrafstyret. Den nye sjef
ingeniør er født i Oslo 1874. Han tok sin ingeniøreksamen
i Karlsruhe 26 år gammel og kom inn i Telegrafstyret i
1900. Han har bl. a. bygget flere av våre radiostasjoner
— Svalbard radio, hvor han også overvintret og var den
første bestyrer, Ingøy radio, Røst og Sørvågen.
Som sjef for radioavdelingen har han ledet arbeidet ved
Rundemannen, Stavanger radio, Oslo radio, den nye Amerika
stasjon. Som bekjent har den nye sjefingeniør i årrekker
10. juni 1931 TEKNIS
K UKEBE AP 209
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
