Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Nr. 20. 25. juli 1931 - Stålanalyse ved hjelp av gnistprøver - Elektrosveisning i skibsbygningen, av P. - Verein deutscher Ingenieures 75-års jubileum - Dødsfall: Jens Hartvig
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
En erfaren støper kan således på grunnlag av en gnist
prøve på øiemål bedømme stålets sammensetning uten å
foreta nogen analyse. Likeledes kan man i et verksted fast
.slå stålets kvalitet ved hjelp av gnistprøve, t. eks. hvis ved
kommende stålstykke ikke bærer noget fabrikkmerke eller
er av ukjent oprinnelse.
ELEKTROSVEISNING I
SKIBSBYGNINGEN
Den 20. april holdt ,,Die Schiffbautechnische’* Gesellchaft
i Berlin et møte, hvor overingeniør Wahl ved Deutsche
Werke, Kiel leste op sitt foredrag om ,, Elektrosveisning i
Skibsbygningen”.
Han fremførte en del data av de forsøk ,som blev foretatt,
Av disse er det av interesse å nevne: man kan regne
styrken av nater, d. v. s. langskibsgående sommer =
80
% av den hele. plates styrke, og støter d.v.s. tverskibs
gående sømmer = 100 %, ved but-i-but sveis. Til sveisning
må man anvende kun så meget sveisematerial, som det er
strengt nødvendig for sømmenes styrke, fordi platene har
tendens til krympning og denne er avhengig av mengden av
det anvendte sveisematerial.
Overingeniøren anførte at for å kunne projektere en
for sveisning fordelaktig konstruksjon, må konstruktøren
venne sig av med klinkete. konstruksjoner og lære sig til å
konstruere med sveisning for gie.
Efter. at kran- og brobygningsindustrien anerkjente
sveisemetodens overlegenhet fremfor klinkemetoden, mente
overingeniøren at turen også var kommet til skibsbygningen
å utdanne sine konstruktører og sveisere, da det ikke
ar YK TA o . , , K
K nn Ka p ön s mö
s v Å eote A lA vo H R A A i
a (M KeA EER ) D Ga d e F
+ ; OOM M E a KÅr
s e : N
voa : : Å ÅT. % R A N tE å J Ar
E : R . a s ASe dr lrt lä SA se s na
ina j å eS R N E MS äa N e
; - s j | [E RSRe SN RR r e
. v N ØaP R t . o :
: É S n A r A
Ma * en t T
rar An lA va eE N . .
: ä - , . . : ab Mp
D . - r k DSD
S a Å D uSr e vo .
öA ET N N o N . N u H s ;
. p RE . ov : A ; .
N Möra .’ M r h m M DP )
: PU R EE o D N DU m -
R
K A S E E u er :S
t ; A : H sna 7
Ved 0,45% kullinnho’d. viser gnistbilledet en forgrenet plante.
LR o ödb ER
I EEn JTSr
SR pr or SSTRR E
TYER SPRIE VT E "’g*’—*.»-.*o*, å :-*—*#?*;f;.. S Ø
KK EE pKE
LJ å ee
Ær KE A L T
SRR ee ERTa eE SSA FMr Pon BAn
n ee R
å MSS E l vee d —,’f".,-—’v.’,’.,t.-’-’f*, x.dg .;«.;:ÅJ : N ,f’..:v_.»&eu-.,. ova qå A
L330 e eR ANra ANA ST Ae M LE V en u etP s ;
jarSR [Ea AE S A SEV JL E 2 SDM Ne v
YNS P Eev2N Ar os a ) N PEM Dr ASMSN A
RR NY TG : :».’ E NEN: A DE ’;*E’-’.»’*S:’l;-.»fug*_"r’]—’ vip Aed S
SE g a NIDE ön - lØP ER M YEE ÅErad a
Gld s N 4 LT å TØYE: dd rAPR
LE Srar s
NÅ l Sar N(Å Æ S KE __Tå.gk,;, HE e dee %
BA 9,1 ArA AAM T in ) ELeE LA
>M7 A e SX D A vSN ÆS A Va r SOa
U (7 A 4-I;;’,’ SA /a’ FSA RR a
$ S Ar ZN sT : ;*.%97:’(,-’ v (;f,,*’.-’- h Vrr ea
RIY
A EN
s iS UNP SAA RR 6
H ’.;i" M een LLA t sa o E L L
l A FYU KER M N . r k 4 I,.4_»__»_[ ÖR Sa HI ;
SD vcVS RT D k Ur R );. SD AA e )
p S SRG eng pr F - ZÖRNTNNA _33,. Trd SG nE i
FSN A A A RÅRT AS M e
Å —å”lf’”b N F
r Ö K ed NPE e R
MS A D N VR K N , ÅRG RTT aAA
|E RI N H A 633 P Jra ED Ae VK ,
fP
ee eø A I P een76> N RIsASS AA ta
ada | z SP Ler klr &T E
eV er FL [SN E ONM n AA SgEE N tes
N ’r?f":xf!:":’" Ff:!å_-f’;;;-erv 3 A ÅV>Å å æ » sd Etkå kE
PRT En N TE V A (an dnrn SN a
E, AMr a eNda FF a r En i e
or sE A A BEG T
o i ii
EnAbeb G AvTEAV eT d D a
ln a ta r N Nra Na HE
a d KER
RTSM a Arasel kkn vep T eEE Å Nsar ] ! A Svr* an
FM eu AEnS A S E rAr Sn
BS
nVr A etonør d S ate
BAn tnea e R( æ ; Kao
ET eØTBua SH , KER ) - E 2 Mn
VU EE Ar clra Va nAn S D m åAE2 E N :
ör AKR4n ea gREt An In ss « ED f å
enE 6 DHER e KKÅØ E P > N N ARn
SEE
R PEE C AED V ’( N SEPE
SA åF a
+ APr et eeeA
Er SIS Inda
Ka P r N N ST
a e VIE E M SR. a
a a e P
A
A A—] _5 . | j
FA FAr TO E E L eel Ar |
te ee b ne Kr TNG E a —— ; p
E AEIr ta å E e FDP ESA St]
Å DI
R A aAP Ta EtØVP BE n) b "*’N-’J—’Å.’(*Å*!’—t’ V VR
RR A EDU R ER å odrb RE e
I dette gnisthillede som forekommer ved slipning av et stäl med 19/
kullstotf er tlere grupper eksplosjonspunkter tydelig synlig.
lengerefer noen tvil om at elektrosveisningens anvendelse
ved nybygg av skib byr store fordeler for skibsredere.
I diskusjonens løp uttalte professor Laas, direktør
for Germanischer Lloyd, at hans klassifikasjonsselskap
allerede fra 1927 har vært opmerksom på flere fordeler ved
anvendelse av elektrosveisning, så som vekt- og prisbesparel
se, og at han selv på generalforsamlingen i ~Die Schiffbau
technische Gesellschaft’* uttalte sig om den positive stilling
som Germanischer Lloyd inntok overfor anvendelsen av
elektrosveisning i skibsbygningen. I begynnelsen måtte
Germanischer Lloyd selvfølgelig, for ikke å skade saken
være meget forsiktig ved approbasjonen av elektrosveisete
konstruksjoner. Nu har man dog så meget erfaring på
området at man i den nye utgave av Germanischer Lloyds
byggeregler ga skibsrederne fri adgang til å velge om de
vilde ha sine båter bygget sveisede eller klinkede.
Nu, tilfeiet direktoren, må verftene gjøre skibsrederne
opmerksom på, at ved anvendelsen av’ sveisning får
den sveisede båt storre lasteevne, og ved like store lasteevner
blir den sveisede båt av mindre sterrelse samt billigere i
anskaffelse og drift. | |
” : . P
.
Det er her på sin plass å nevne at skibsingeniør P
. V. Jan
kov i sine foredrag i N. I. F. i januar d.å. pekte på disse
fordeler ved anvendelsen av elektrosveisning ved nybygnin
»
av skib.
| VEREIN DEUTSCHER
INGENIEURES 75-ÅRS JUBILEUM
En adresse fra Den Norske -Ingeniøtforening.
V. D. I. feiret den 28. juni sin 75 års dag med et jubileums
møte i Köln. Den Norske Ingeniørforening var representert
ved sin vicepresident, ingeniør Hallgrim Theresen, som
overrakte en kunstnerisk utstyrt adresse med følgende
tekst:
»Dem Vereine ”Deutscher Ingenieure entbietet. der
Norwegische Ingenieurverein zur Gedenkfeier des fänfund
siebzigjährigen Bestehens den Ausdruck aufrichtiger Aner
kennung får die grundlegenden und bedeutungsvollen
Leistungen die der Verein Deutscher Ingenieure fär die
Förderung der Technik hervorgebracht hat. Der Norweg
ische Ingenieurverein verbindet mit dieser Anerkennung
den Wunsch weiteren erfolgreichen Gedeihens und Wirkens
im Sinne der technischen Gemeinschaftsarbeit welche alle
Ingenieure der Erde verbindet.
Oslo im Juni 1931.
Der Norwegische Ingenieurverein
Johs. Johannesen.
Pråsident.
Hallgrim *Thoresen. . T. Thesen:
I. C. Holst. Herman Miinter.
J. Emjellem.
Generalsekretär.”
Adressen var tegnet av litograf P
. W. Johannsen og
innbundet av H. M. Refsums Bokbinderi.
DØDSFALL
Vannverksjef. i Oslo Jens Hartvig.
En dyktig og ansett ingeniør, en god kollega og et vindende
og hjertegodt medmenneske er gått bort. Jens Hartvig,
som den 8. ds. plutselig avgikk ved døden av slag. Da døden
innhentet ham var han midt oppe i sitt arbeide og hadde
samme dag vært på kontoret. Han blev bare 55 år gammel.
Hartvig var uteksaminert fra Kristiania Tekniske Skole i
1896, og ansatt i 5 år ved forskjellige private virksomheter,
inntil han i 1901 blev ansatt ved Oslo vann- og kloakkvesen.
Han har senere supplert sin utdannelse ved studieophold hos
geheimråd professor Prix i Charlottenberg samt ved en rekke
236 TEKNISK UKEBLAD Nr. 20 - 1931
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
