- Project Runeberg -  Teknik för Alla / Nr 13. 28 mars 1941 /
24

(1940-2001) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Hur man bygger en modelljärnväg, av Kelle Key

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

HUR MAN

BYGGER EN ,

TR

Ås

Brand landets mångtusen järnvägs-
intresserade har under senare år en
skara modellbyggare vuxit fram, folk
i alla yrken och åldrar. På lediga
stunder och med hjälp av sparade
slantar ha de skapat sig möjligheter
att i modell framställa favoritlokomo-
tiv och -vagnar efter ”levande mo-
dell”. Arbetet har varit svårt, efter-
som man i de flesta fall ej haft
möjlighet att komma över ritningar,
delar eller någon handledning för
byggandet. Det sanna intresset har
dock på ett överraskande sätt över-
vunnit svårigheterna. Antalet byg-
gare har snabbt ökat och antalet mo-
deller likaså.

Behovet av svensk litteratur har
följaktligen blivit alltmer trängande.
För att råda bot härpå har TfÅA i
egenskap av modellbyggarnas och de
tekniskt intresserades tidning vänt
sig till signaturen Kelle Key — alias
en modelljärnvägsbyggare med nära
femton års erfarenhet — med begä-
ran om en allsidig utredning av be-
greppen.

Hur kommer det sig egentligen att

24 TEKNIK för ALLA

Av KELLE KEY

manfolk med så stor förtjusning byg-
ger tågmodeller? Ja, på den frågan ges
många svar. Och även om vi här inte
precis kan räkna upp alla tänkbara
motiv skall vi i alla fall ge några
förklaringar. Folk, som hela dagen
har tankearbete, som sitter på sin kon-
torsstol utan någon chans att syssla
med annat än siffror och papper, sö-
ker givetvis efter en avspänning un-

or för Alla presenterade i num-
mer 10 modelljärnvägen som hob-
by. Här inledes en serie artiklar
av signaturen KELLE KEY som i fort-
sättningen kommer att ge landets
järnvägsbyggare praktiska upplys-
ningar, råd och anvisningar beträf-
fande bästa sättet att skapa en mo-
delljärnväg. Artiklarna komma att
belysas med bilder, byggnadsbe-
skrivningar och ritningar i skala.
Alla intresserade äro välkomna
med förfrågningar, som ställas till
TfÅ:s redaktion.

SV

N SEA

ODELLJÄRNVÄG

der fritiden. De vill helt enkelt växla

in på annat spår. Likadant är det
med dem som ha kroppsarbete. De
bruka i stor utsträckning på kvällar-
na ägna sig åt läsning, detta för att
sysselsätta hjärnan och låta fantasin
flöda. Alla vilja skaffa sig en egen
liten värld där de själva är suverä-
ner.

Modellbyggaren är en lycklig män-

niska, han skapar något reellt av sina |

drömmar. Under hans händer växer
något värdefullt fram. Har man se-
dan valt just ”tåget” som objekt, har
man dessutom något som aldrig blir
gammalt och ”dör”. Ju mer nytt man
kan åstadkomma, ju mer man kan
komplettera, desto intressantare blir
det. Och en järnvägsanläggning blir
praktiskt taget aldrig färdig. Intres-
set hålles ständigt vid liv.

Hur bygger jag nu min modelljärn-
väg? Låt oss börja från början.
Vad är skillnaden mellan en leksaks-
och en modelljärnväg? Jo, den lig-
ger huvudsakligen i ändamålet. En
leksaksbana lägges upp på golvet då
och då, och sedan kör man med liv

os AB sö ER

RA AT

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri Oct 18 16:12:45 2024 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tfa/1941-13/0024.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free