För att enligt denna metod erhål- la en million ton torv krävs det, med mekaniserad torkning och uppläggning i Ryssland 900 å 1.800 arbetare. De bägge utvinningsmetoder som här omnämnts äro inte de enda me- toder som användas”i Sovjet, men de torde vara de vanligaste. År 1937 framställdes 52 Z av landets hela torvproduktion med hjälp av dessa metoder. I västliga Europa har bränntorv- industrien endast haft betydelse vid tider av av avstängning från billi- gare bränsle. Att Sovjet kan upp- visa en bränntorvsindustri som lö- nar sig, hänger ihop med de låga arbetslöner och den låga levnads- standard, som är utmärkande för detta land. Om metoderna skola kunna användas i vårt land är det nödvändigt att metoderna ytterli- gare fullkomnas, varför staten se- dan länge haft speciellt anställda forskare och ingenjörer, som ute- slutande arbeta med torvfrågor. Torven har under det senaste året även ryckt i förgrunden som motor- bränsle. Fra mtidsplaner Sveriges del IDG di sn företaget drives av staten, som är ägare av de flesta aktierna i A.-B. Svensk Torvförädling, Sösdala, ett samhälle c:a 20 km. norr om Höör största svenska torv- i Skåne. Här har under det gång- na året stora torvmängder brutits och torkats med hjälp av frästorv- En brikettfabrik med årlig kapacitet av c:a 50.000 ton torvbriketter kommer att metoden. köras igång i vår. När det gäller att av torven framställa motorbränsle kunna många metoder komma ifråga. Skiss och foto av en rysk gengasbil inrättad för torv- drift. En är att förgasa torven i genera- torer av samma slag som användes för vedgasdrift av bilar. Ännu större förhoppningar kny- tas vid de metoder, som gå ut på att framställa flytande s. k. hydrering av torven. bränsle, Detta kan ske genom exempelvis låg- temperaturdestillation, d. v. s. upp- hettning utan lufttillträde av torv varvid erhållas. Dessa kunna vidare bearbetas till både smörj- tjäroljor och drivoljor. Av vissa torvslag - kunna höga utbyten av flytande produkter erhållas, upptill mellan 15 och 20 procent. Ännu finnes ej någon anlägg- ning för lågtemperaturdestillering av torv inom landet, men en för- söksanläggning kommer inom kort att uppföras. | Utomlands har det visat sig att man av torvoljan kunnat erhålla ett bensinutbyte av 70—380 proc., varvid även en så högvärdig pro- dukt som flygbensin kunnat fram- ställas. Man beräknar att Sveriges torv- mossar innehålla minst 8 miljarder Torven är med andra ord vår största bränsle- Alla landets motorin- tresserade se därför med största spänning fram emot de resultat, som väntas ton torr torvsubstans. tillgång. från den spirande torvförädlingsindustrien. TEKNIK för ALLA 5