Full resolution (JPEG)
- On this page / på denna sida
- Hur man bygger en modelljärnväg. 3. Spårbygge och banprofiler, av Kelle Key
- Resan till KEN, av Christian Haugen
- XXVII. Striden vid Kemfloden
- Annonser
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
ryckte mitraljösen i ställning och sköt
det hotande huvudet, så att
benskärvorna flögo omkring det. Och därmed var
den sjunde remsan slut.
Han reste sig.
— Hör på, kommendant, sade han. Ni
får vara snäll och be ert folk komma hit.
Med en spark skickade han två tomma
ammunitionslådor bort mot de närmaste
fångarmarna, flyttade mitraljösen mitt
in på muren, och då han brände sig på
kylaren, fortsatte han:
— Låt dem fylla denna med vatten,
som ni såg, att jag gjorde. Kan ni det?
— Ja, furste.
Wayne slängde mattan bort till
mitraljösen nummer två, lade sig själv
ovanpå och sände niohundratjugu skott in i
den högra flygelns sorgliga rester. Allt
detta försiggick så fort, att ett nytt
hotande huvud, som dök upp i vänstra
hörnet, blev sönderskjutet en och en halv
minut efter det första, med de åttio
skott, som voro kvar av de tusen.
Så flyttade han in mitraljösen
nummer två så långt, att det djur, som var
närmast, inte kunde nå honom, i varje
fall inte utan att visa sitt huvud över
kanten.
Medan han lade fram nya
patronremsor och satte in en av dem, konstaterade
han, att hans vän kommendanten
ordnade med kylaren på ett tillfredsställande
sätt och till och med hade lärt sig
konsten att ladda.
Men sedan gick det en god stund och
tre tusen skott, innan han fick tid att
se på något annat än anfallande
vampyrödlor. Nio av dem döko plötsligt
upp efter varandra i det farliga hörnet,
men de störtade lika fort ned igen för
den dödliga mitraljösen. Så började de
komma två och två bredvid varandra och
en stund efter tre och tre, men de föllo
alla med genomskjutna huvuden. Men
sluttningen av levande och döda blev
tydligen bredare och bredare och allt lättare
att kravla upp på.
Efter en kort paus kom det sex fiender
på en gång och försökte att komma upp.
Fem av dem försvunno för alltid, men
den sjätte, som var allra längst borta,
blev liggande på muren i ett hav av sitt
eget och andras blod.
Just då han blev färdig med detta
djur, visade det, som nu var närmast,
sitt huvud över kanten av muren och
svängde tolv stora fångarmar mot
Wayne, men han sköt dess motbjudande
huvud fullt av exploderande projektiler,
så att benskärvor, tänder och
hjärnsubstans flögo åt alla håll.
Utan en gnista av liv i sin 50 tons
kropp föll djuret ned över den av
levande kolleger uppbyggda sluttningen och
ut i floden. Ett par stycken av dessa tog
den med sig i fallet, men då hade Wayne
redan sänt en ny ödla i döden och satt
en ny patronremsa i magasinsöppningen.
I detsamma såg han tillfälligtvis in i
kommendantens grå ögon, och där kunde
han tydligt läsa en sådan beundran, att
han nästan rodnade av stolthet och
började sitt tolfte tusen.
Äntligen hade han då fått bukt med de
kallblodiga Kenmänniskornas lugn, för
resten alla de andras också, som voro på
muren, men det visste han inte.
När han var färdig med det femtonde
tusendet, flyttade han sig själv och sin
matta till mitraljös nummer ett igen och
började med det sextonde.
Det hade så småningom blivit
jämförelsevis stilla i Kempasset.
Med varje dödsskrik hade antalet
röster i åskkonserten minskats. Nu var det
inte många kvar, och de, som voro där,
överröstades fullständigt, då Wayne lät
mitraljösen knattra på i ett nytt offer;
men de läto rasande och förbittrade, och
offren fortsatte att komma utan fruktan.
De kunde inte gå tillbaka, när de
luktade blod framför sig.
Sluttningen hade blivit en ojämn höjd
av döda jättekroppar ovanpå varandra.
Endast en enda av dem låg på muren,
alla de andra utanför, och de levande
hade fått längre och längre väg från
sluttningens fot till muren. De sista
angriparna sjönko ihop nästan i utkanten,
hundra meter från muren men över tio
meter högre.
Wayne reste sig med ett trött leende.
Han hade segrat alldeles ensam.
I öster färgades molnen av den
uppgående solen, men Wayne vände sig mot
soldaternas tysta, täta skaror.
Det var nästan dödstyst en liten stund.
Så lyfte kommendanten sin högra hand
och ropade:
— Hell honom!
Svaret kom som en lång skön ton.
— Hell!
<tab>(Forts. i nästa n:r.)
Spårbygge och
banprofiler
(Forts. fr. sid 15.)
förut nämndes beträffande vanlig
rälsförbindning. Tungornas spetsar — till
vänster på ritningen — lödas samman
med en hård mässingstråd så att de få
ett fixt avstånd från varandra. I själva
växelkorsningen till höger på fig. 1 A
— det s. k. hjärtstycket — synes tydligt
hur avslipningen skall ske. Löd de fyra
rälsbitarna i en kaka, så att de senare,
när tågen dundra fram, inte rubbas ur
sitt läge. Vid slipning av skenorna gör
vi rätt i att använda en handdriven
slipmaskin som finns i järnhandeln för
några kronor. Det sparar mycket
arbete.
Beträffande syllarna vid växlar gör
man bäst i att endast använda lösa
syllar som kunna kapas i precisa längder.
Detta gäller alltså även H0-räls på
syllmatta.
Nu kanske läsaren säger att det är
svårt att konstruera en vänsterväxel i
”nollan” (vi ser alltid en växel från
enkelspåret) då den visade ritningen
utgöres av en högerväxel. Samt vice
versa för H0-växeln. Men saken kan
ordnas enkelt genom kalkering på ett
genomskinligt papper. Dessutom hoppas
vi att så småningom kunna meddela att
särtryck av växelritningar finnes att
köpa från TfA.
<tab>Copyright förf. och TfA.
TfA:s
GENGASAGGREGAT
för
* personvagnar
* lastvagnar
* motorbåtar
Skriv efter ritningar!
Pris endast 75 kronor
Ni som spar
varje nummer av TfA för en
kommande inbindning — och
därför ogärna klipper sönder
tidningen — uppmanas att
vid annonssvar ange, att Ni
sett annonsen i TfA.
Därigenom gör Ni tidningen en
stor tjänst.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Wed Nov 12 01:48:42 2025
(aronsson)
(diff)
(history)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/tfa/1941-17/0022.html