SKIFFER 3400 TON Produkter från marinens skifferoljeanläggning vid Kinnekulle. Fr. 4 TEKNIK för ALLA olja, tung motorbrännolja, flygbensin. svensk framåtanda. — Icke alldeles utan hjälp av s. k. sakkunskap, i förbigående sagt. Det finns tydligen gott om slum- rande miljoner i den svenska mar- ken, när man börjar titta efter dem med vakna ögon, så gott om dem t. o. m., att den nymornade svenska manligheten förmodligen får full sysselsättning med att hålla ”huga- de spekulanter” på lämpligt av- stånd. På sistone har man börjat ana tillvaron av ett sådant hittills slum- rande kapital av miljardstorlek även i våra skiffrar, som förut knappast väckt mera än akade- miskt intresse på grund av sin re- lativt låga oljehalt, c:a 4—5 2. Vi ha tillräckligt mycket skiffer för att med den därur framställda ol- jan kunna täcka vårt behov för hundratals år framåt. Men denna olja har ställt sig alltför dyr i fram- ställningskostnad för att från rent nationalekonomisk synpunkt in- bjuda till fabrikation i verkligt stor skala. Därför har oljeutvinningen inskränkt sig till en försöksanlägg- ning för marinens räkning vid Kin- nekulle, nu utbyggd till en årskapa- citet av 10.000 ton. Vidare har bil- dats ett statligt skifferoljebolag för bearbetning av Närkes skifferlager; verket skall till en början byggas för en årstillverkning av 13.000 ton olja, d. v. s. ej stort mera än 1 24 av vårt normala behov under de närmast kommande åren. Det är ju en droppe i havet men utgör i alla fall en lovvärd förberedelse till start i rätt riktning. v. skifferråolja, pannbrännolja, lätt motorbränn-