Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Hur man gör en kompressor för sprutlackeringsanläggningar och blästerbrännare, av Mr Hobby
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
1
DE mångsysslande hobbyisten har god
användning för en liten luftkompressor,
både när det gäller hårdlödning, härd-
ning eller sprutlackering.
Kompressorn är ytterst enkel till kon-
struktionen, men den kan endast tillver-
kas av dem, som ha tillgång till svarv.
Kompressorns konstruktion framgår av
fig. 1. Den roterande kärnan ”C” är
försedd med tre lameller ”D”, som slun-
gas ut av centrifugalkraften mot trum-
mans ”A” väggar och beskriva därige-
nom en excentrisk bana. Luften sugs
härvid in genom öppningen ”a” och bör-
jar. drivas ut genom röret ”b” så snart
en lamell passerat övre vertikalläget.
Gäller det en vanlig mindre blästerbrän-
nare eller sprutlackeringsanläggning,
räcker det om kompressorn har en has-
tighet av omkring 700—1000 varv per
minut.
Hur man gör en
I
ON
NE
fr
grå mal | re
Eigall
TT ko E MATERIAL:
mn A— GJUTJÄRN
| | D B — SMIDESJÄRN
FC D — STÅL
eg
[
se
2
E-F- MÄSSING
KOMPRESSOR
FÖR SPRUTLACKERINGSANLÄGG-
NINGAR OCH BLÄSTERBRANNARE
Kompressorns byggnad.
Vi börja arbetet med att tillverka
trumman ”A” — se fig. 1. Ämnet åt-
göres av ett stycke gjutjärn, som spän-
nes upp i svarvens chuck och svarvas
ner till en diameter av 80 mm. Där-
efter plansvarvas ändytan, varefter ar-
betstycket vändes. Den andra ändytan
plansvarvas på samma sätt, så att trum-
man får en tjocklek av exakt 30 mm.
Nu lossas arbetstycket för att ånyo fast-
spännas i chucken. Denna gång se vi
till, att centrumpunkten förflyttas 4
mm, så att ursvarvningen av excenter-
banan kan börja — se fig. 2. Först
märka vi upp centrum för ursvarvnin-
gen, varefter ett hål av c:a 12—15 mm
diameter borras med en spiralborr. Se-
dan är det en enkel sak att fortsätta
upprymningen av hålet genom svarv-
ning med invändigt skärande stål. Ex-
centerbanans diameter skall vara precis
58 mm, Luftintagningshålet ”a” — fig.
1 och 2 — borras med 8 mm diam.-borr
och måste befinna sig i centrum i för-
hållande till trummans ytterdiameter.
Excenterhålets läge framgår av skisser-
na. Den lilla urtagnigen, som marke-
rats med streckade linjer, urmejslas
med en skarp mejsel; likaså urtagningen
för röret ”b”.
Fotstycket ”B” tillverkas av ett pas-
sande stycke smidesjärn e. d. Bandjärn
går utmärkt att använda för ändamålet.
Fotens tjocklek är 10 mm, bredden 30
mm och längden 100 mm. De två yt-
terst belägna hålen, som skola användas
för kompressorns fastsättning vid ett
underlag av trä, borras på 10 mm av-
stånd från ändarna och göras c:a 6
mm i diameter. De fyra hålen närmare
centrum borras med 3/16” (5 mm) —
&
d. v. s. de skola vara frigående för 3/16”
skruv. Hålen försänkas för skruvskal-
larna. Urtagningen passande trumman
”A” kan göras med en vanlig halvrund-
fil. Motsvarande hål i trumman upp-
märkas med ledning av fotstycket ”B”,
varefter vi borra dem med passande borr
för 3/16”-skruvens kärndiameter samt
gänga hålen. De fyra skruvarna äro
tillräckliga för att hålla ihop de två de-
larna, men om vi så önska, kunna skruv-
huvudena överlödas sedan skruvarna
fastdragits ordentligt.
Gavelstyckena ”E” och ”F” göras av
mässing. Lagerförlängningarna kunna
tillverkas av separata mässingsbultstyc-
ken, vilka hårdlödas fast på sina platser.
Stycket ”E” tillverka vi naturligtvis
utan röret ”b”; i övrigt göras båda ga-
velstyckena precis lika. På tal om ut-
blåsningsröret ”b” kan nämnas, att det-
samma är c:a 10 mm i diameter med ett
6 mm hål och att längden kan vara om-
kring 30—40 mm. . Röret fastsättes an-
tingen genom hårdlödning eller vanlig
tennlödning. Av «särskild vikt är att
ytorna, som skola ligga an mot trum-
man ”A”, måste vara absolut plana för
att en god tätning skall erhållas. De fy-
ra skruvhålen på vardera gavelstycket
30 —
EIS Ac
Ys2G.
AN
Ca
Y3xaN
= mL RR 3
TEKNIK för ALLA 25
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
