= Fig. 4. Anodbatteriet tillverkas av 15' stavbatterier på 3 volt, vilka fastlimmas vid varandra och placeras på apparatlådans botten. Batteriet isoleras från plåten med hjälp av ett par pappskivor eller dyl. spänningen tillföres röret över en poten- tiometer P på 200 000 ohm, vilken tjänst- gör som återkopplingskontroll. — Härför bör användas en modell med påmonte- rad strömbrytare, medelst vilken anod- spänningen kan brytas då apparaten ej är i drift. Gallerkondensatorn C3 är på 100 pF och läckan M på 3 megohm. Detektorn är kopplad till pentodsektio- nen över en lågfrekvenstransformator T med omsättningstalet 1 :3. För att hind- ra högfrekvensen från att gå över i låg- frekvenssteget är i tilledningen till ano- den inlagd en HF-drossel D på ca. 100 varv, vilken lindas med 0.3 mm:s emali- tråd på ett spolrör med 20 mm:s diame- ter. Effektiva kortvågsdrosslar i sektions- lindat utförande finnas även att tillgå i handeln till ett pris av ung. 3:— kronor. Drosseln monteras på ett avstånd av 15 mm från chassiplåten och blockas med en kondensator Ci på 200 pF, vilken avleder högfrekvensen till jord. "Transformatorns sekundärlindning kopplas med ena po- len till förstärkarrörets styrgaller och med den andra till gallerbatteriets negativa pol. Härigenom erhåller röret en passan- de negativ gallerförspänning. Hörtele- fonen H lägges som vanligt i slutrörets anodkrets. Spolsystemet. Gallerspolen L, består av 8 varv, 0,5 mm blank eller försilvrad koppartråd, vilken lindas på en stomme av frekventa, trolitul eller calit. - Spolrörets diameter uppgår till 25 millimeter, och lindningen —10— Fig. 3. Alt. I: Spolsystem för våglängdsområdet 20—40 meter (ung.). ledningen a förbindes med chassiet, c går till trim- mern Ci, b till rörbenet "6" och d till drosseln D. Alt. II: Lindningsdata för KV-spolar av utbytbar typ: A) Området 18—31 m., L, har 5 varv och LIL; 6 varv. B) Området 31—65 m., L, har 10 vary och LIL, 7 varv. C) Området 65—110 m., ÅL, har 20 varv och L; 9 varv. För spolen A användes 0,3 mm:s emalijtråd, för B och C bom- ullsomspunnen tråd med en diameter av 0,4 mm. » eller aluminium- anbringas så att de enskilda varven ej komma i beröring med varandra. På ett avstånd av 1 mm från gallerspolen lin- das återkopplingsspolen L;, som består av 7 varv silkesomspunnen tråd med 0,3 mm:s diameter. Båda spolarna fixeras vid röret med hjälp av celluloid, upplöst i aceton. Mottagarens montering och koppling. Hur delarna anbringas på ett chassi av järn- eller zinkplåt framgår av monte- ringsritningen, fig. 2. Ovanpå chassiet placeras spolsystemet, lågfrekvenstrans- formatorn, högfrekvensdrosseln och bloc- ken och under detsamma trimmern och de fyra kontakthylsorna. Strömbrytaren, potentiometern och avstämningskonden- satorn monteras på panelen, vilken fäs- tes vid chassiet med hjälp av ett par skruvar. Kopplingen utföres med isolerad tråd, varvid en del ledningar dragas genom hål i chassiet. De jordförbundna detal- jerna förbindas med skruvar, som fast- skruvas i chassiplåten. Batterierna. Anodbatteriet B, som är på 45 volt, till- verkas av femton seriekopplade 3-volts- batterier, vilka fastlimmas vid varandra och placeras på apparatlådans botten. Glödströmsbatteriet A kan utgöras av tvenne parallellkopplade 1,5-voltsbatte- rier, och som gallerbatteri G användes ett 4,5-volts ficklampsbatteri av minsta typ. De båda sistnämnda batterierna fastskruvas på chassiplåten mellan trans- formatorn T och rörsockeln V. Materialförteckning: Vv 1 st. rör 1D8—GT, med oktalhål- lare. L,, LÅ; 1 st. hemtillverkat spolsystem. C, 1 st. trimmer, 10—350 pF. C> 1 st. avstämningskondensator, 140 pF, med skala. (CC; 1 st. rullblock, 100 pF. C, 1 st. rullblock, 200 pF. Cs 1 st. elektrolytblock, 4 mfd, 200 volt. M 1 st. hägohmsmotstånd, 3 meg- ohm. D 1 st. högfrekvensdrossel (se tex- ten!). u 1 st. lågfrekvenstransformator, 1:3. S 1 st. vippströmbrytare. Sy P 1 st. potientiometer, "200.000 ohm med påmonterad 1-pol. strömbry- tare. H I st. hörlur. A 1 st. glödströmsbatteri, 1.5 volt. B 1 st. anodbatteri, 45 volt. G 1 st. gallerbatteri, 4,5 volt. Apparatlåda, chassi, 4 st. kontakthyl- sor (därav tre isolerade), isolerad kopp- lingstråd, diverse .skruvar, etc. [Filen Genom att man bygger in chassiet i en låda av zink- plåt elimineras handkapaciteten. Fodralet — lackeras med krymplack och förses med ett handtag av läder eller metall. TEKNIK för ALLA 25