Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Teknisk rundhorisont - Teknisk pressrevy - Äldsta porträttet av Christopher Polhem - Sveriges minsta gengasbil
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Den kommission som haft i uppdrag
att undersöka orsakerna till trafikflyg-
planet Sampos nödlandning, har konsta-
terat att anledningen till det ytterst säll-
synta och inom finsk luftfart aldrig
förut inträffade fallet, att motorerna in-
om loppet av några minuter stannat,
står att söka i ett felaktigt bränsle,
som planet fått i samtliga tankar. Det
har även konstaterats, att varken Aero
O/Y:s eller någon annan finsk perso-
nal som omhänderhaft planets skötsel,
kan göras ansvarig för olyckan. Pla-
net företer efter bärgningen inga kon-
struktiva fel och kan sedan vattenska-
dorna avhjälpts åter tas i bruk.
&
I dagarna har startats en tillverk-
ning i Sverige av s. k. pläterad metall,
vilken kommer att få stor betydelse bl.
a. för ammunitionsindustrien. Pläterin-
gen är en ytbeläggning, som ger största
hållfasthet och dras över en kärna av
järn. Den som står bakom de experi-
ment som gjorts är en ung stockholms-
ingenjör, George Kraft.
xx
Minskningen av körräjongerna från
75 till 40 km. samt slopande av bestäm-
melserna om de räjongfria varorna före-
slås av trafikkommissionen och de av
regeringen förordnade sakkunniga för
besparingar i motorfordonstrafiken. För-
slaget har inlämnats till regeringen.
Sveriges minsta gengasbil
des och 190 år se-
Vid Föreningen
Tekniska Museets
sammankomst «den
25 nov. överlämna-
des till museet från
Föreningen en kopia
av ett porträtt av
Christopher Polhem
utfört år 1703. Ko-
pian har gjorts av |
konstnären G. Åker- s
löf, Dala-Husby. I
anledning av ätt
280 år sedan för-
flutit sedan Chri- |
stopher Polhem föd-
dan han dog hade
vid sammankomsten en del originalmodel-
ler från Polhems verksamhet utställts.
På vår bild ser man originalmodellen till
Polhems uppfodringsspel vid Carl XII:s-
schaktet i Falu gruva.
USA:s nya slagskepp Indiana, vilket är
på 35.000 ton och som kostat 70 miljo-
ner dollar, har nyligen sjösatts, sex
månader före det datum som stipule-
rats i byggnadsprogrammet. Fartyget
har tre trippeltorn med pjäser på 40.6
cm och farten överstiger 27 knop.
sk
Regeringen har nu framlagt proposi-
tion på 16 milj. kr. för året för att på-
börja byggandet av tre nya jagare av
modifierad Göteborgstyp. <Inalles be-
räknas kostnaderna uppgå till 36 milj.
kr., men torde kunna minskas något, om
material från de skadade jagarna kan
användas. Nybyggnaderna anses kunna
vara färdiga under de första månaderna
av 1943.
ngenjör Holger
Alm i Bruzaholm
har konstruerat en
miniatyrbil, som dri-
’ ves med gengas och
. Som torde vara Sve-
| riges minsta. Den
unge föraren är kon-
struktörens son, som
med berättigad
va sin faders verk.
stolthet synes prö-
I en av Kooperativa förbundet och
Hallands lantmäns centralförening jämte
ett par andra organisationer nyanlagd
fodertork i Tvååker komma i höst att
torkas 600.000 kg. morötter, vilka efter
torkningen fraktas till oljefabriken i
Karlshamn, där den vitaminrika saften
pressas ur för att användas till marga-
rinfabrikationen.
kk
Ännu ett av flottans . äldre fartyg,
kryssaren Fylgia, har nu efter en ge-
nomgripande ombyggnad och moderni-
sering trätt i tjänst. Avsikten är att
Fylgia liksom tidigare skall tjäna som
långresefartyg för kadetterna.
ok
Den första gengasanläggningen för
stationär drift i övre Norrland är nu
i full gång. Den har installerats vid
Lövholmens sågverk i Kalix skärgård.
Sågverket har tidigare varit motordrivet.
4
Förutom den planerade hangaren på
Bromma flygplats kommer även en cen-
tralverkstad att uppföras. Härigenom
kan Aerotransports hela verkstadsrörelse,
som f. n. är uppdelad på Malmö och
Stockholm, koncentreras till Bromma.
>k
I vinter få stockholmarna — liksom
hela Sverige med undantag av Norr-
land — troligen avstå från att använda
elektriska kaminer, vilka hos många
familjer förra vintern hjälpte till att
hålla kylan borta, då värmeelementen
på grund av bränslebristen voro knappt
mer än ljumma. Inskränkningar över-
vägas även för skyltfönster- och re-
klambelysning, framhåller överdirektör
K.-G. Ljungdahl i bränslekommissionen.
>k
Mjölkcentralen i Stockholm håller för
närvarande på att elektrifiera hela sin
bilpark. Redan nu har man 15 el-
drivna lastbilar i arbete och fram på
vårsidan beräknar man ha hela upp-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>