fig. 3. Aktergavelns storlek anges på den lilla skissen nederst till höger om fig. 2. Sedan alla spantdelarna tillverkats, så- gar och hyvlar man till relingsribborna samt kölfästet samt skruvar ihop alla delar med mässingskruv enligt fig. 2. Lämplig skruv är 1 1/47—6 trägängad mässingsskruv med försänkta huvuden. Kanotembryot lägges nu på en bädd, en avpassad träställning, så att det fort- satta arbetet kan ske på ett bekvämt sätt. De längsgående ribborna, bestå- ende av 10 'X 19 mm kvistrent granträ, spikas därefter fast på sina platser med kopparspik av lämplig längd och grov- lek enligt fig. 4 och 5. Ribborna på kanotens undersida spikas tätare, med blott några få centimeters avstånd mel- lan ribborna, under det att avståndet mellan dem kan vara minst dubbelt så stort. Sargen göres av 1/8” tjock hård ma- sonite eller wallboard, så som fig. 2 an- ger. Den främre böjda delen kan böjas utan vidare, om detta låter sig göra — i annat fall får man ”ånga” materialet på lämpligt sätt, det vill säga utsätta det för vattenånga från t. ex. en tvätt- gryta, fylld med kokande vatten. Efter en sådan behandling brukar det vara en lät sak att böja materialet i den form man önskar. Sargen kan sättas på sin WU plats inklusive den övre halvrunda lis- ten. Den undre kvartsrunda listen fast- sättes icke förrän kanoten överdragits med duk. Till denna kanot kan man lämpligast använda tjock bomulls- eller linneduk på undersidan, men på däcket kan en tun- nare kvalité komma till användning. Bomullsduken är — om den är av god kvalité — tätare och jämnare i ytan, varför mindre färg och arbete fordras för att få den slät. Den måste emeller- tid sträckas ganska hårt, för att den ej skall rynka sig. Därför är nog Tlinne- duken trots allt att föredraga för pad- delkanoter och speciellt i detta fall. Bäst är, om man kan få så brett tyg, att det räcker runt kanoten, alltså från reling till reling. Duken fästes då i den ena stäven och sträckes sedan på längden i möjligaste mån samt fästes med nubb i den motsvarande stäven eller vid ak- tergaveln. Sedan är det bäst att sträc- ka duken uppåt sidorna så jämnt som möjligt genom att fästa den utefter ena relingen och sedan sträcka den över åt andra sidan. En bred flacktång är här- vid det allra bästa verktyget. Däcksduken spännes på samma sätt sedan all överflödig duk från bottendu- kens fastsättning skurits bort. Obiekt domestik är idealmaterialet för däcket. Runt sittrummet fastspikas duken på övre sidan av sidodäcket, men man kvar- lämnar en kant på duken, som är minst två centimeter bred. När arbetet fort- skridit så långt, oljas duken med kokt linolja, som tillsatts med xerotin för att oljan skall torka bättre. Oljan får icke flöda över duken, ty ett dylikt oljeskikt torkar praktiskt taget aldrig. Påstryk- ningen skall vara jämn och riklig, men man får pensla på mera, än vad duken kan absorbera. Under nuvarande för- hållanden finnes ingen linolja att få i marknaden, varför man är hänvisad till andra ersättningspreparat. Färghand- laren på platsen kan säkert ge anvisning på annat impregneringsmedel. Sedan oljan grundligt torkat, kan man måla kanoten i önskad färg med lämplig båt-oljefärg. Färgens konsis- tens bör bara rätt tjock och påpenslin- gen skall ske så tunt som möjligt. Alla porer i duken måste fyllas omsorgsfullt, så att inget vatten kan tränga igenom. I allmänhet brukar bottenfärgen väljas mörk, under det att däcket målas i lju- sare färgton. Paddelåran bör vara c:a 2,30—2,50 meter lång med hänsyn till ifrågavaran- de kanots bredd. Bäst är att köpa en färdig paddelåra i någon specialaffär. SN = RS ke 2150 — JE 4 5 — 6 D 3 fe EN i" CSES Soft Sv = Z i CR AE rt | rr MEST SS VT rea SVANETIEN: =S ERSEn AN Br nn | EE H il Sa SN AE a Sa | TIN SE = 5102 940 lr = = == fa) År färs fas föna) Än fäss Säag — SS mig a =S = SSE ÖvER- se —L SPÄNT 4 PLAN AV DÄCK VISANDE RIBBORNAS MED DUK OCH SPANTENS PLACERING. ' Li GROVT REP RUNTOM . 600 + 1220 > AM -s ” U| il u" "u tu " il rn at Ti 1 in "u 1 il H i Å N 0 hy TI lek 8200-200 305-—5k— 305 ce 305 ok 305330 tO"VA ELLER MA” II VA VA HARD MASONITE ELLER WALLBOARD.