Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Världens längsta linbana går mellan Forsby och Köping
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
FORSBY
och
KÖPING
En nyhet är de
slutna bärkablarna,
tillverkats i Sverige.
som för första gången
ON
Konkurrensen mellan olika trans-
portmedel — till lands järnvägar och
bilar, till sjöss fartyg — är i våra da-
gar synnerligen skarp. Lufttranspor-
ter ha i och med flygets utveckling
blivit alltmera vanliga, men lämpa sig
naturligtvis inte för massgods. Det
finns dock ett annat slags lufttrans-
portmedel som har möjlighet att ta
upp konkurrensen med landtranspor-
terna i detta avseende och det är luft-
banorna eller linbanorna som vi van-
ligen kalla dem.
En linbana består av en s. k. bär-
kabel, som är spänd mellan fasta upp-
bäringspunkter. . Under bärkabeln
hänga lastkorgar, som löpa på den-
samma medelst s. k. löpvagnar. Vag-
narna dragas på baärkabeln av en mo-
tor, som är placerad vid en av banans
slutpunkter och är försedd med drag-
linor till vagnarna. Vanligen är ba-
nan dubbel d. v. s. den har två bär-
kablar, av vilka den ena är avsedd
för de lastade korgarna och den andra
för de tomma. Trafiken är sålunda
enkelriktad på varje bärkabel.
Linbanans fördelar äro bl. a. att
den är oberoende av terrängförhål-
landena och sålunda kan dragas fram
över berg och dalar samt vatten, där
en transportväg av annat slag skulle
möta svårigheter.
I Sverige har nyligen provkörts en
linbana, som i flera avseenden är av
största intresse. Den är avsedd för
kalkstenstransporter mellan Forsby i
Södermanland och Köping i Väst-
manland. Uppbäringspunkterna utgö-
res av betongpelare, av vilka den
högsta, som är belägen vid segelleden
över Hjälmaren, beräknas bli 45 me-
ter hög. Banans sammanlagda längd
blir 4 mil, varigenom den kommer att
räknas som världens längsta i detta
utförande. I fråga om transportför-
maågan kommer banan att bli Europas
främsta ; banan kan nämligen vid full
drift framforsla 90 ton kalksten per
linbana går mellan
timme, vilket vid oavbruten använd-
ning året runt motsvarar ej mindre än
750.000 ton per år. Det är 700 vag-
nar med tillhörande lastkorgar som
skola rulla på denna transportväg med
en hastighet av 2 74 meter per sekund.
Varje korg kan taga 1.200 kg kalk-
sten. 115 7-tons lastbilar skulle er-
fordras för att utföra det arbete lin-
banan gör på ett dygn. Anläggnings-
kostnaden håller sig omkring 4 mil-
lioner kronor.
Den intressantaste detaljen hos lin-
banan är dock säkerligen dess bärkab-
lar. De äro av s. k. sluten typ d. v. s.
kablarnas yttre är slätt, varigenom de
få en motståndskraftig slityta och
hög livslängd. Den släta ytan hindrar
dessutom fuktighet att intränga i kab-
larna och genom rost förstöra dem.
Den släta ytan har åstadkommits
genom att Z-formade yttertrådar an-
vänts — dessa ligga tätt intill var-
andra med plana sidor utåt. Kärnan
med omgivande lager består tillsam-
mans med yttertrådarna av 60 trå-
dar, kabelns diameter är 42 mm, vik-
ten är 10 kg per meter. Till linbanan
har kablarna levererats i längder om
300 meter. Trots genomskärningens
storlek och konstruktionen äro kab-
larna så böjliga att de kunna upplin-
das på trätrummor för leverans och
montering.
Kablar av detta slag ha hittills måst
importeras. Desto mer glädjande är
det då att konstatera att bärkablarna
till den nya banan äro svenska, till-
verkade vid Fagersta Bruk. Under
nuvarande förhållanden är det av
största värde att denna tillverkning
upptagits av ett svenskt företag och
att vi även på detta område blivit
självförsörjande — särskilt som
transport med linbana i ett land med
våra terräng- och vägförhållanden
ofta erbjuder mycket stora fördelar
och torde komma till alltmer utbredd
användning.
TEKNIK för ALLA 13
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>