Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - En märklig uppfinnare (Carl Richard Nyberg), av Karl Modin - När forskaren har turen med sig - Bilspalten: Gengasens avigsida
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Nä: forskaren har
(CEOrts. fr. sid 11.)
faller i god jord. Var och en av dessa
forskare har i mera än ett avseende be-
tydligt höjt sig över den genomsnitt-
lige vetenskapsmannens nivå. De ha
för det första haft en arbetsförmåga
och en energi av mer än vanliga mått,
:och deras bildning har inte varit be-
gränsad till ett enda inskränkt område.
De ha alla haft ett högt utvecklat intel-
lekt i förening med en snabb intui-
tion. Alla dessa egenskaper samman-
tagna ha gjort dem väl skickade att
bedöma en situation eller värdet av
en iakttagelse på ett helt annat sätt
än en mera medelmåttig iakttagare,
vilken ej skulle ha fattat betydelsen
av sina rön.
I detta sammanhang torde det vara:
belysande att anföra tre gamla
allmänt bekanta anekdoter om kända
uppfinnare och vetenskapsmän. Det
berättas om Arkimedes, forntidens
store fysiker och matematiker, att han
formulerade sin bekanta ”princip” en
gång, när han låg i badkaret och fun-
derade över orsaken till att hans
kropp vid nedstigandet i badet sken-
barligen lättat så mycket i vikt. Vi
ha också alla hört historien om Nezw-
ton, som skulle ha fått idén till sin
allmänna gravitationslag, då han en
dag låg och latade sig i en gräsmatta
och fick se ett äpple falla från ett
träd. Av liknande karaktär är berät-
telsen om ångmaskinens uppfinnare,
James Watt, vilken skulle ha fått
uppslaget till sin uppfinning när han
iakttog hur locket på en tekanna lyf-
te sig under inflytande av den varma
ångan från det kokande téet, en ty-
pisk uppfinnarberättelse, som dock
kan förvisas till fablernas värld.
Många människor, även lärda män,
hade legat i ett badkar före Arkime-
des tid, äpplen ha fallit från träd än-
da sedan Adams och Evas dagar, och
vattenångans tryckutövande verkan
har kunnat iakttagas sedan Prometevs
hämtade elden från himlen. TI alla tre
fallen dröjde det dock långa tidrym-
der, innan någon drog någon fruktbar
slutsats av dessa fenomen. Det får
sålunda anses ganska tydligt att det
behövs mera än en enkel iakttagelse
för att en uppfinning skall komma till
stånd, det erfordras också en intelli-
gent iakttagare med en receptiv, be-
fruktande hjärna.
26 TEKNIK för ALLA
Gengasens avigsida
Med tanke på att gengasen faktiskt
räddat samhällsmaskineriet från full
ständigt kaos kan det verka otacksamt
att speciellt betona dess avigsidor. Men
gengasen har en otrevlig förmåga att slå
igen. Det behövs blott ett ögonblicks
glömska för att bilisten skall inandas en
så stor dosis av denna gas, att han ådra-
ger sig allvarliga men såvida icke följ-
den blir medvetslöshet och död.
Gengasen har återigen skördat ett of-
fer, då en droskägare i Enskede anträf-
fades död i sitt garage. Hur olyckan
exakt gått till är givetvis svårt att få
reda på nu efteråt. Det enda påtagliga
är dock, att en gengasförgiftning ägt
rum. Liknande fall kan man alltsomof-
tast läsa om i tidningarna. De fall, som
däremot icke omtalas så mycket i pres-
sen, äro de koloxidförgiftningar, som
medföra ett slags halvinvaliditet, där
olika personer ådragit sig men för kan-
ske hela sin livstid. En allmän orkes-
löshet och aptitlöshet blir följden jämte
minnesslöhet och rubbningar i balans-
sinnet. I dessa fall har det rört sig om
en visserligen obetydlig men i stället
kontinuerlig inandning av koloxid un-
En svensk föregångsman
(Forts. fr. sid. 6.)
det med en liten vers, som nu också
mycket riktigt står på porträttets
baksida. Versen, som han egenhän-
digt tillverkade, lät så här:
”När originalet borta är
och dess liv är slut,
så kan du säga:
Så här såg gubben ut!”
I den historiska sanningens namn
kan tilläggas, att i skaldens ursprung-
liga text stod ”gubbf-n”, vilket dock
på vännernas inrådan mildrades un-
der hänvisning till, att man ju aldrig
kan veta hur en framtid ställer sig till
sådana kraftord, som äro brukliga i
vår tid.
Den första raden innehåller dock
en sanning, som är mycket djupare än
den Nyberg själv avsåg. Nyberg wvar
ett original i detta begrepps egentli-
gaste och vackraste betydelse. Han
var en människa, som både i sitt arbe-
te och i umgänget med medmänni-
skorna ständigt vågade vara sig själv,
och det är en egenskap, som tycks bli
allt sällsyntare i vår rätlinjerade och
slätstrukna tid. Karl Modin.
der körningarna. Orsakerna härtill kun-
na vara mångfaldiga, men otäta rörled-
ningar och dålig ventilation av förar-
hytten torde nog vara de vanligaste.
Man kan över huvud taget aldrig nog
ofta betona, huru farlig gengasen
egentligen är. Gasen är ju smaklös, färg-
lös och luktlös, varför vi icke ha något
sinne, som kan varna oss för dess när-
varo. Koloxiden blir på så sätt gärna
blott ett begrepp, som många gengasbi-
lister ha svårt att föreställa sig, varför
de också ta problemet alltför lättvindigt.
Det finns inga möjligheter att lösa
detta problem med lagar och statliga
föreskrifter, ty ytterst beror dock allt
på huru bliisten sköter sitt gengasverk
och hur han bär sig åt under körning
och start. Den enda effektiva lösningen
är upplysning. Men det måste vara en
upplysning, som verkligen ruskar om
gengasbilisten ordentligt och som icke ger
honom den minsta möjlighet att glömma
någonting av lärdomarna. För att detta
skall bli möjligt bör en populärt skri-
ven och för gemene man alltså lättfatt-
lig men samtidigt övertygande propagan-
da i dessa stycken nå honom med vissa
mellanrum. Det gäller blott att få bilis-
ten att förstå, att det här gäller hans
egen hälsa och kanske liv för att han
verkligen skall taga vara på lärdomarna
och omsätta dem i praktiken. Det behö-
ver därför icke vara någon skrämselpro-
paganda. Svenska folket är tillräckligt
intelligent för att fatta saken ändå,
blott orsak och verkan sammanställas i
ett logiskt sammanhang.
+
En liten ljusning har förmärkts på
bilmarknaden i och med de av trafik-
kommissionen utfärdade bestämmelserna
för oljetilldelningen för nästa period, då
behovsprövningen blivit något uppmju-
kad för privata småbilar, vars däck icke
ha sådana dimensioner, att de kunna
tänkas komma till användning för
boggiesystemet hos de nu allt vanligare
släpvagnarna med personvagnsdäck. Man
har således skäl att förvänta, att många
privata småbilar, som hittills stått oan-
vända i garage, nu komma att göras i
ordning för nyttokörningar.
+
Vid Svenska flottledsförburdets års-
möte höll flottningschefen Paul Lundén
från Råda ett föredrag om Gengas och
tjäroljedrift, i vilket han framhöll gen-
gasens stora betydelse för flottnings-
driften. De uppnådda resultaten med
gengasdrift av motorbåtarna vid flott-
ningarnas genomförande ha visat sig så
tillfredsställande, att man lugnt kan se
framtiden an, även om vi i fortsättning-
en skulle nödgas avstå från mineral-
oljebränslen.
Sköt om Er avregistrerade bil! Det
borde vara en alldeles självklar sak att
de c:a 200.000 bilar, som här i landet
på grund av ogynnsamma omständighe-
ter sova sin Törnrosasömn i olika garage
skötas lika väl som förr i världen, då
samma bilar användes i trafiken. Det är
oerhörda värden, som här stå på spel.
Det är icke endast den ständiga använd-
ningen och nötningen, som får en bil att
så småningom falla i värde. Även en ga-
ragerad bil kan sakta förstöras, varför
det ligger både i landets och de enskilda
bilägarnas intresse att dessa bilar få all
den skötsel, som de fordra. Vi skola i ett
senare sammanhang återkomma med
några råd i detta avseende.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
