HUR MAN BYGGER ETT ELEKTRISKT Sedan vi i nummer 15 beskrivit lokets ramverk och lämnat anvisningar för hjulen, komma vi till själva lokets hjär- ta — motorn. Denna skall köras på 6 volts likström, som tidigare nämnts. Så här inledningsvis vill jag nämna, att flera frågat, varför vi inte också kunna beskriva loket i ”nollan”. Men dessa böra betänka att detta lok — S. J:s el- lok Litt. D — måste konstrueras! Var- för vi här inte kunna ta med ”nollan” är alltså helt enkelt att vi inte ha tid att bygga två lok på en gång. Men det mm LÅ S& Fig. 1. Skiss av motorn sedd underifrån. finns givetvis intet hinder för en modell- järnvägsbyggare i ”nollan” att begag- na våra artiklar för den större skalan. Vi skola se till att för deras skull sna- rast införes en ritning med de ”riktiga” måtten. Då kan man lättare göra ett lok i vilken skala man vill. Vad motorn beträffar, är för ”nollan” lämpligt att göra alla mått en halv gång större. Vad lindningen angår kunna vi dock för när- varande icke meddela några siffror, men intresserade kunna ju begagna sig av de utmärkta artiklar i ämnet av ing. Por- sander, som nyligen publicerats i TfA. i börja motorbygget med att titta på fig. I — motorn sedd underifrån. Plåtarna i båda ändar tjäna som fast- sättningsanordning. Hål borras i ram- verket på möjligast exakta plats, varpå skruvar få gänga sig själva genom gjutgodset, förutsatt att detta icke är av zinklegering, då gängtapp måste använ- das. De avlånga hålen i motorplåtarna möjliggöra justering, så att det blir en aning spelrum mellan snäcka och kugg- hjul, för att inte loket skall ”kärva”. I fig. 2 se vi i hel skala rotor- och fält- magnet. Tio stycken fältmagnetplåtar Fig. 2. Rotor och — fältmag- net. Hel skala för ”HO”. EN 2 Fig. 3. Kollek- tor. Hel skala för ”HO”. av 0,75 mm:s tjocklek förfärdigas samt åtta stycken rotorplåtar av samma ma- terial. Använd i värsta fall ned till 0,65 mm:s lamellplåt men tag då för både ro- tor och fältmagnet ytterligare en lamell — alltså: resp. 11 och 9. Kalkera först av rotor resp. fältmagnet på plåten. Ritsa sedan måtten. Borra hål med 3 mm:s diameter för hopfästning av mag- neten. Rotorns centrumhål är 2,95 mm i diameter. Såga ut plåtarna med löv- såg. Fäst samman fältmagnetlamellerna med skruvar och muttrar och fila nog- FASTLÖDNING Av Bo- TORUNDNING Å KOLLEKTORN grant efter ritsen inuti cirkeln för ro- torn. Ytterkanterna äro inte så kinkiga. Skruva samman rotorplåtarna och fila rent. Skaffa en axel av stål som håller styvt 3 mm i diameter och slå på plå- tarna sedan dessa först på ena sidan klistrats över med tunt shellackerat pap- per. Av tunn papp göras slutligen två ytterligare rotorplåtar som trädas på 2: MOTORN Av CASEY JONES från var sin sida. Alltsamman shel- lackeras, och i varje rotorsegment pla- ceras ett papper, som också shellackeras. På ändarna av axeln trädes en mäs- singshylsa 4 mm lång i ena och styvt 3 mm lång i den andra åt kollektorn vet- tande ändan. Beträffande axelns längd göra vi oss än så länge inga bekymmer. Ta till den tillräckligt. Den kan se- nare sågas av. u till kollektorn. från fig, 3 som kalkeras av. Den yttre obrutna cirkeln anger storleken på bottenplattan, som utgöres av 1,5 mm tjock presspanpapp eller fiber. På den- Tag måtten direkt MODELL-LOK Fig 5. Fig. 5. A) Undre lagerhållare. B) La- gerbussning. C) Övre lagerhållare. D) A med bussning (för C fordras också bussning). na lägges en platta av koppar minst 0,5 mm .tjock. De sex markerade hålen borras. Kopparplattan tages bort, sedan vi märkt de tre olika segmenten så att de senare komma på rätt plats. Klipp plattan i tre delar enl. fig. och såga eller klipp bort delar av den inre cirkeln. Lägg de tre segmenten ett efter ett mot ett städ ell. dyl. Lägg så en träbit över och slå på denna med en hammare, var- på kopparplåten planas ut. Försök inte slå plåten plan direkt med hammaren. Det är hopplöst. Fila slutligen ett jack i varje segment för fastsättning av ro- torlindningen. Se fig. 4. DEssA HÅL gör RAS ENDAST FÖR DEN BVRE PLATTAN DÄR STYCKET AA, ES SLMED. HEL SKALA Fig. 6. 1.>MONTERINGSSTÖD vid FÄUMALNET 2 c ” ROTOR Ar DENNA DEL AR EJ MED VID KoWST- RUKTIGN AV KOLLEKTOR FILÄDERSTÄD rm L] IS KOLLEKTOR Fel. Ö hel SKALA FJÄDER. ög CE VAR 2stecken Fix.8. rv S HELTSKALA FIBERPLATTA FÖR (2) FJÄDRARNA. GÖR LT bfveken TEKNIK för ALLA 25