Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - “Sländan“ — TfA:s folkbåt, av Jac. M. Iversen. X - TfA:s vårpristävling - Brevlåda - Modell- o. segelflyg
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
TfA:s VÅR-
PRISTÄVLING
eknik för Allas vårpristävling samla-
de ett mycket stort antal deltagare.
Minimikraven för deltagande voro ju
också mycket rimliga: för att få vara
med i huvudpristävlingen gällde det ba-
ra att skaffa tre nya kvartalsprenume-
ranter på TfA. Nu ligger det i sakens
natur, att personer bosatta på avlägset
liggande orter tvingats spänna krafter-
na i betydligt högre grad än t. ex. stads-
bor för att klara den uppgiften. Av
prislistan för extratävlingen framgår
också att stockholmarna startat med
alla fördelar och förstått att placera
sig i toppen. |
- Tävlingskommittén har haft ett rela-
tivt besvärligt och tidsödande arbete
med att utreda en del tvistiga frågor i
samband med en ifrågasatt diskvalifi-
cering av vissa deltagare. De personer,
som föreslagits till uteslutning ur täv-
lingen ha varit ombud som i detta fall
velat räkna sig till godo anskaffningar,
som daterats före TfÉA:s vårpristävling.
Sedan nu alla tvistefrågor lösts i bästa
samförstånd, får tävlingskommittén med
ett hjärtligt tack till alla deltagare,
framlägga följande prislista:
Huvudtävlingen.
(Fördelningen av priserna i denna
tävling har verkställts genom lottdrag-
ning.)
är svårt att få lämplig segelduk, är
det möjligt att man får nöja sig
med tjock domestik eller tunn
bomullsduk. É
Till vanten behövs ca 12 m
4mms galvaniserad riggwire och
två st 5/16” galvaniserade vant-
skruvar. Till storsegelfallet åtgår
ca 7.5 och till fockfallet 5.5 m 3.5
mms böjlig galvaniserad wire. Stor-
fallet förses i ena ändan med splits,
kaus och schackel. Den sistnämn-
da skall passa i storseglets skedda
(fallhorn) och den andra ändan
isplitsas medelst långsplits i 7 mm
hamplina (helst lätt tjärat kutter-
gods), vars längd måste vara 7.5 å
8 m. Storfallet skall trädas in i
masten över Övre
komma ut genom nedre skivgatt.
Lättaste sättet att få det igenom är
att först träda ett starkt tunt snö-
re, försett med en liten blyvikt el-
ler dylikt, in från översta skivgat-
tet och i det man reser masten nå-
got skaka vikten, vilken drar med
sig snöret ned genom mellersta
rännan i masten. Samma förfa-
ringssätt användes vid fockfallet,
men här användes endast 6 mm
tjärat kuttergods. Nästa artikel in-
föres i TfÉA nr:29. |
skivgatt och
1:a pris kr 100:—. Sven Boman,
Karlbergsvägen 83, Stockholm.
2:a pris kr 75: —. Styrbjörn Stran-
ne, Arendal, Göteborg.
3:e pris kr 50:—. Gunnar Petters-
son, Hallebergsvägen 20, Traneberg.
4:e—10:e pris ä kr 25:— (S:a kr
175:—.) Nils Danielsson, Box 61, Hag-
ge, Gustav Svensson, Utsikten 5, Li-
dingö 1, M. Vestman, Storskärsgatan 6,
Stockholm, Ax. Toldner, Västergatan
40, Malmö, Anders Eriksson, Regerings-
gatan 102, Stockholm, H. Nilsson, Gam-
leby, Sunne Selander, Enskede 2.
11:e—20:e pris å kr 10:—. (S:a kr
100:—.) Harry Pettersson, Midsom-
markransen, T. K. Sandberg, Vasalund,
Ingvar Eriksson, Gävle, K. Erik Olsson,
Boda Kyrkby, F. Blomqvist, Södertälje,
Arne Andersson, Stockholm, Birger
Hedström, Visby, Erik Gylén, Råsunda,
Gösta Eklund, Sällinge, Gunnar Anders-
son, Göteborg.
21:a—55:e pris å kr 5:— (S:a kr
175:—.) John N. Nilsson, Östersund,
Peter Pehrzander, Tattby, Saltsjöbadén,
Hilding Bjurberg, Halmstad, Hilding
Karlsson, Oskarshamn, Bertil Lindberg,
Halmstad, Harald Strandberg, Skär-
blacka, Arne Brodén, Råsunda, Arne
Sundström, Luleå, Sven Söderström,
Helgum, Karl E. Johansson, Karlstad,
T. Sillerström, Stockholm, Harry Spång-
berg, Haverövallen, Emanuel Axelsson,
Byhult, Hok, Ingvar Persson, Ludvika,
E. Sjöstrand, Hagalund, Gösta Hjort,
Stockholm, G. Sjöö, Stockholm, Karl-
Olof Wallin, Helenelund, M. Dahlin, He-
lenelund, E. Ekberg, Uppsala, Nils Jo-
hansson, Stockholm, O. K. Lindgren,
Stockholm, Ulf Johansson, Stockholm,
Sten Eriksson, G:a Uppsala, Oscar An-
dersson, Landskrona, Sven Fredriksson,
Brevlåda
På denna avdelning besvaras kostnads-
fritt tekniska frågor av allmänt intresse.
För mera komplicerade frågor uttages ett
arvode av 2 kronor per styck. Likwid tor-
de insändas på postgirokonto 157992.
Villrådig: Beträffande omlindningar av lik-
strömsmaskiner anbefalles "studium av ”ar-
tikelserien ”Omlindning och beräkning av
småmotorer”, som började i TfA nr 7 1942.
B. L., Stockholm: : Kommer så småningom
i TfA.
Rob. Westlund: Dessa upplysningar finnas
i varje bok, som behandlar de grundläggande
geometriska beräkningarna.
Sten Bengtson, Tuna: Ja, hörtelefon kan
mycket väl användas.
Volta: 1) Är svårt att ange då generatorns
typ ej är känd. 2) Beror på ändamålet. Betr.
de olika generatorernäas egenskaper: se någon
lärobok i elektroteknik. 3) Se under svar nr
2, 4) Se under svar nr 2. 5) Nej. 6) Nej, ama-
törer få ej utföra detta arbete.
F—e, Falun: 1) Nej. 2) Se under rubr.
”optiska artiklar” i telefonkatalogen.
Gustaf Adolf: 1) Se TfA nr 25 1940. 2)
Vänd Eder till någon större bokhandel. 3)
Vänd Eder till ’ Lövträbolaget, Stockholm,
Vindgenerator: Det av Eder föreslagna ar-
rangemanget med utväxling mellan generatorn
och propellern är ingen nyhet. Man kan myc-
ket väl förfara på detta sätt. Betr. laddnings-
möjligheten vid lågt varvantal på generatorn
kan intet annat sägas, än att det verkligen
förhåller sig så. Strömstyrkan blir naturligt-
vis lägre än vanligt.
Sport- och tekniskt intresserad: Vänd Eder
till Kungl. Svenska Aeroklubben, Malmskill-
nadsgatan 27, Stockholm. ,
| MODELL. o. SEGEJ- ’
FLYG <
NÄSSJÖ
Sedan Nässjö Motorklubb i november
1941 genom en särskild flygsektion upp-
tagit modell. och segelflyg på sitt pro-
gram, har intresset för flyget stadigt
ökats i staden. Medlemsantalet i denna
sektion har ännu icke kommit upp till
50, vilket är ett villkor för att den skall
kunna vinna inträde i KSAK.
Nyligen hölls i Nässjö en utställning,
arrangerad av Nässjö ungdomsråd, var-
vid Motorklubbens flygsektion expone-
rade en uppmärksammad monter. Den
19 maj hade sektionen ett sammanträ-
de, varvid beslöts att åstadkomma ett
intimt samarbete med i första hand
Jönköpingsklubben. Tre av klubbens
medlemmar skola i sommar lära segel-
flygning i Jönköping och en vid Allle-
berg. En av medlemmarna erövrade
förra året A- och B-diplom.
Klubben har utlovats en övningsplats
för glidflygning och erhållit 1.000 kr.
för verksamheten. Under sommaren
skall en särskild flygdag anordnas.
B. G.
|
STOCKHOLM
Till ny ordförande i M. F.. K. Vingar-
na valdes vid ett nyligen hållet klubb-
möte fabrikör Tyko Stark, sedan förut-
varande ordföranden, Lennart Sund-
ström, på grund av militärtjänstgöring
måst avsäga sig detta uppdrag.
Lidingö, Olle Lindgren, Stocksund, Lisa
Simonsson, Stockholm, Harald Anders-
son, Falun, Hans Johansson, Tranvik,
Magnus Gerne, Stockholm, Svea Ordell,
Malmö, Nils Eriksson, Grängesberg,
Erik Magnusson, Karlstad, John Svan-
berg, Nockeby.
1:a, 2:a och 3:e priserna i huvud-
tävlingen kunna uttagas i kontanta
pengar eller enligt den tidigare i TfÉA
publicerade varuförteckningen.
Extratävlingen.
Antalet anskaffade prenumeranter
äro satta inom parentes.
1:a pris kr 100:— John Lindby,
Ulvsundavägen 10, Ulvsunda (87 st.).
2:a pris kr 80:—. Bengt Sjökvist,
Valhallavägen 21, Saltsjöbaden (29 st.).
3:e pris kr 50:—. Gunnar Petters-
son, Hallebergsvägen 20, Traneberg
(23 st.).
4:e pris kr 40:—. John Ölander,
Karlsviksgatan 5, Stockholm (20 st.).
5:e pris kr 380:—. Arne Jansson,
Prästgatan 38, Stockholm (19 st.).
6:e pris kr 25:—. Rolf Wahlgren,
Nybrogatan 3, 5 tr., Stockholm (19 ex.).
TEKNIK för ALLA 29
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
