av smala blyplåtsremsor, stiftas fast med små stift så som framgår av fo- tot. I ändarna på naven fastklämmes små rörstycken av bly e. d. och ”ni- tas” fast medelst en ritspets, varmed man sticker hål genom rörstyckenas gods in i träet. De härigenom upp- komna graderna på insidan av rör- styckena äro tillräckliga för att hålla kvar dem på sina platser. I navhålen tränges små bussningar av mandrill- rör fast. Bomstödet och vridskivan (12 och 14) ställas i ordning med ledning av skisserna, och framaxelfästet limmas fast i det härför avsedda spåret på vridskivan ”B”. Axelhålet ”D” är ge- nomgående genom styckena ”A”, ”B” samt bomstödet (12), och borras med en 4 mm diam. borr. Den genomgåen- de bulten utgöres av ett stycke järn- tråd, silverstål e. d., som hålles kvar på sin plats genom nitning av ändar- na sedan ett par brickor satts som un- derlag. Bomstödet fastskruvas vid bommarna medelst passande skruvar, och övriga detaljer för fastspänning av hästarna iordningställas enligt vad som framgår av fotot. Hjulaxlarna fastsättas vid fästena medelst järn- eller koppartråd, sedan hjulen fast- satts på axeländarna genom att dessa nitats eller stukats. Vagnen samman- sättes medelst limning med kallim samt stift, och smådetaljer, som icke HEMGJORD "KNÄPPLÅDA"” Från herr Elof Sandberg, Vattneröd, ha vi mottagit dessa bilder. Insändaren skriver bl. a. ”Alla ha vi hört parollen ”sjung svenska folk”. För min egen del skulle jag vilja tillägga: sjung till to- nerna av eder egenhändigt tillverkade gitarr. Ingen bör tro att det möter några oöverstigliga svårigheter att för- färdiga sig ett dylikt instrument. Med noggrannhet och omsorg kan varje hän- . dig karl uppnå ett gott resultat. Med detta vill jag för ingen del ha sagt, att instrumentmakarens hedervärdiga yrke skulle bli överflödigt.... Har man inte för höga anspråk, kan man mycket väl göra sitt instrument själv. Min egen- händigt tillverkade ”knäpplåda”, som visas på dessa bilder, har en både ren och klar ton, och kostnaderna äro mini- mala.” beskrivits närmare här ovan, kom- pletteras med ledning av fotot. Hjulen, vagnsunderredet och tistel- stången fernissas med genomskinligt lack; den övriga vagnen målas i önskad färg med hjälp av syntetisk emalj färg. Den gammaldags resevagnen kan bli en verklig prydnad för -rummet, om arbetet utförts med omsorg och eftertanke! Mr Hobby. 18 TEKNIK för ALLA