PAA NEEAE brännbart upplag. Bestämmelserna meddela här olika avstånd från 6 till 45 meter i en speciell förteckning. I marknaden har dykt upp ett slags magiskt pulver, som kallas ”Sota-Lätt”. Framtiden får väl visa, om reklamen har överdrivit dess egenskaper eller ej. Enligt uppgift skall detta pulver ha en enastående förmåga att taga bort sot i gengasledningar och renare utan några som helst besvär. Pulvret skall blott släppas ned i den brinnande fyren före körningen, varefter det hela sköter sig självt. I renarna och ledningarna kan man sedan blott finna ett vitt pulver kvarlämnat, då all sot och tjära brän- nes bort. ' Under första kvartalet i år nyregis- Som nr 2 TEKNIK för ALLAS handböcker utkommer inom kort Elektriska Ackumulatorer Konstruktion « Skötsel & Laddning av civilingenjör TORE PORSANDER x Rekvireras från | EN HANDBOK Teknik för Alla, E Box 8137, SOM NI HAR Stockholm 3, NYTTA AV genom likvid pr postgirokonto . 157992 eller i Pris frimärken. 83e oms, inberäkn. Även mot post- förskott, vVar- vid dock post- NOG at bab förskott av 25 öre tillkommer. Rekvirera i dag Teknik för Alla, Box 3137, Sthlm 3. Sänd undertecknad ...-.-.. Elektriska ackumulatorer å kr. 2: 37 inkl. oms.- skatt + postförskottsavgift. Bostad: RES BG SRS MG Postadress: «.......««- sosse rent trerades i Sverige blott 407 bilar, me- dan motsvarande siffra förra året var 1399. Av årets bilar voro 104 person- bilar och 303 lastbilar. Intressant är att iakttaga, att Volvo var represente- rat med 179 bilar. Körkortet 40 år I dagarna ha fyrtio år förflutit sedan det första ”körkortet” utfärdades i vårt land; konstaterar Svensk Motortid- ning. Det var fabrikör Alfred Hahn i Örebro som den 26 maj 1902 erhöll ma- gistratens tillstånd att ”använda en mindre så kallad Automobilvagn”. Kör- kortet erhölls i form av ett protokolls- utdrag från Magistraten i Örebro och lydde sålunda: ”Fabrikören Alfred Hahn ingaf an- sökning: Hos Magistraten i Örebro Anhåller undertecknad höfligast om till- stånd att inom staden och omnejd få för egen räkning använda en mindre så kal- lad Automobilvagn. Örebro den 12 maj 1902. Wördsammast Alfred Hahn. Efter föredragning af ansökningen och sedan sökanden upplyst, att maskinen som framdrefve vagnen, eldades med benzin, fann Magistraten skäligt att tills vidare till ansökningen lemna bifall, un- der villkor att sökanden vid åkningen, som ej finge ega rum å torgdagar, iakt- taga största försiktighet, att sökanden stälde sig till efterrättelse gällande före- skrifter angående velocipedåkning i sta- den och att sökanden uppvisade för Stadsfiskalen detta protokollsutdrag.” Den vagn med vilken fabrikör Hahn gjorde gatorna osäkra i Örebro var en s. k. ”qvadricykel” av de Dions fa- brikat och 1899-års modell. Bilen har nu fått en fristad på Tekniska museet i Stockholm, dit den skänkts av framlid- ne fabrikör Anton Hahn i Örebro. En minnesskrift . B. Elektro-Apparat i Göteborg har celebrerat företagets 25-åriga tillvaro med en elegant, 90 sidig minnesskrift tryckt hos Isacsons boktryckeri, Göte- borg. En återblick på de 25 gångna åren göres av direktör Edvin Arnulf-Olsson och vidare medarbeta i häftet civilin- geniör Julius Körner, byråingenjör Jo- han O. Ottosson, byråchef Nils Heille- berg, civilingenjör Torvald Malmström och överingenjör Olof Faith-Ell, den sistnämnde med en uppsats om värmeiso- lering och elvärmeappoarater. "TVÄTT-TORN” Pp: det material, som användes i an- läggningar för framställning av driv- medel såsom t. ex. syntetisk bensin, ställes av naturliga skäl de mest olika fordringar, beroende på om det är frå- ga om cracking, högtryckshydrering el- ler syntesförfarandet. Om en metod an- vänder låga tryck och temperaturer samt inga särskilda fordringar behöva stäl- las på materialet i kemiskt avseende, kan i allmänhet för en sådan anläggning an- vändas olegerat stål. Men i andra fall måste materialet absolut kunna motstå angrepp av väte eller vätesvavla eller ha stor värmebeständighet. På fig. synes ett väldigt Krupp-tvätt- torn av gjutstål. Det är 30 meter långt, väger 80 ton, är 2,4 meter i diameter och har en väggtjocklek av mellan 38 och 20 mm. Tornet är tillverkat för en tysk anläggning där syntetisk bensin framställes. TEKNIK för ALLA 11