”Det är märkvärdigt — och bedrövligt, att det skall behövas krig för att stimu- lera forskningsverksamheten till nya epokgörande uppfinningar”, sade den svensk-amerikanske vetenskapsmannen professor - Alexanderson vid en in- tervju, som de från Sverige utsända journalisterna helt nyligen hade med ho- nom. Prof. Alexanderson fortsatte: ”Men forskningsverksamhet kostar pen- gar, och endast i tider av yttersta nöd frågar man inte efter vad den kostar, bara den lämnar önskade resultat. En tröst är det ju att många krigsuppfin- ningar så småningom också kommer den fredliga odlingen till gagn. Flygningen och radiotekniken till exempel skulle sä- kerligen inte ha utvecklats så snabbt om inte förra världskriget fått tjäna som drivhus för dem. Och likadant är det säkert under detta krig.” Professor Alexandersons uttalande torde kunna tillskrivas den största all- mängiltighet. Det finns väl knappast nå- gon i denna vrånga värld, som inte in- stämmer i hans åsikter härvidlag. Oav- sett politisk, ideologisk eller annan upp- fattning. De svenska journalisternas rapporter från Amerika i krig är intressanta i mer än ett avseende. Man får en rent personlig och - handgriplig påminnelse om vad: det innebär, när en industriell stormakt blir krigförande och ställer in hela sin produktion för kriget. Ur de senaste rapporterna .må anteck- nas följande. General Electrics hela for- skarstab sattes för två år sedan in i arbetet på att konstruera nya vapen till Amerikas försvar. Arbetarstammen har fördubblats. Förra året utbetalade fir- man 400.000 kronor i premier för upp- slag och idéer från personalen, ägnade att förbättra driftsresultaten. Nittiofem procent av General Elec- tries produktion går nu till krigsända- mål, vilket poängterar påståendet, att elektro- och radiotekniken i detta krig spelar en hundrafalt viktigare roll än under det förra. o Man kan utan överdrift påstå, att världens väldigaste krig är ett veten- skapens krig och som sådant blodigare, hänsynslösare och hårdare än alla ti- digare. ÄR. Tal Å noturbin, Stockholm bildades år 1893 för exploatering av de uppfinningar på ångturbinområdet, som gjorts av dr. Gustaf de Laval, samt för tillverkning av sådana maskiner. Under den första tiden efter bolagets grundande tillverkades uteslutande de ursprungliga de Laval-ångturbinerna med endast ett enkransigt hjul på en böjlig axel, som roterade med en ytterst stor hastighet, vilken genom en pre- cisionskuggväxel nedsattes till lämpligt varvtal. Emellertid introducerades så småningom nya typer, alltefter behov uppstod för större turbiner än som kun- de utföras enligt denna princip. Därvid framkommo turbiner med flera hjul i serie, vilka slutligen kulminerade i de nuvarande ultramoderna typerna av de Lavals ångturbiner och turbogenerato- rer. Stationära ångturbiner byggas av bo- laget från de minsta till de största, såväl kondenserande som för mottryck eller med ångavtappning. Alldeles särskilt har bolaget ägnat stor uppmärksamhet åt tillvaratagandet av värmet inora olika industrier med ångbehov för fabrikatio- nen samt alla regleringsproblem för er- hållande av konstanta ångtryck, ång- mängder, effekter etc. En viktig avdelning inom fabrikatio- nen är turbinmaskinerier för fartygs- drift. Bolaget var det första, som in- förde systemet med de nu så allmänt an- vända nedväxlade turbinerna. Dylika hava bland annat levererats till ett 40- tal svenska krigsfartyg. Både när det gäller teoretisk beräk- ning av precisionskuggväxlar för kraft- överföring och tillverkning därav har bolaget större erfarenhet än någon an- nan firma i världen. De Lavals preci- sionskuggväxlar äro också allmänt er- kända såsom synnerligen förnäma. Sin vidsträcktaste användning ha ång. Lavalmaskineri i en cellulosafabrik. Maskineriet är för- sett med 17500 hk avtappnings-mot- trycksturbin och 9000 hk kondense- ringsturbin, kopp- lade till en trefas- generator. Teknik för Alla:s ANNONSPRISER: 45-öre Per mm enkel spalt .... D:o i svart/rött tryck .. 55 öre 1/1-sida i text, svart | CNUYUCK vanepe se, sr SSSK NES 250:— 1/1-sida i text, svart/ z FÖCE [TY CIRA SA SERA $00:— Omslagets sista sida, svart tryck ....... 0 800:— Omslagets sista sida, svart/rött tryck ...... 3$50:— RABATTER: Belopp inom år och procent: 100/5, 250/7.5, 500/10, ?50/15, 1000/20, 8000/25, 5000/30. Spaltbredd 59 mm. Sidans format 83 sp. X 250 mm. När det gäller annonser för bygg- satser, modellmaterial, byggnads- beskrivningar etc. ser redaktio- nen helst att den beredes tillfälle till förhandsgranskning av varorna turbinerna för drift av elektriska gene- ratorer, men de användas även ofta för drivandet av pumpar och fläktar. Tur- bogeneratorerna äro i allmänhet utförda med trefasgeneratorer av turbotyp, som byggas i storlekar mellan 500 och 75000 kVA. De Lavals centrifugalpumpavdelning är mycket viktig och har levererat någ- ra av de största installationerna i såväl Europa som Amerika. Tillverkningen omfattar ett stort antal typer av stan- dard- och specialpumpar ej endast för vatten utan för alla arter av vätskor, som lämpligen kunna uppfordras med centrifugalpumpar. Särskilt ha bola- gets pumpar för frätande syror och al- kalier löst många kinkiga problem. Sedan 1925 tillverkar bolaget råoljemo- torer av typen ”Laval” både för sta- tionär och marin drift i storlekar 8 till 100 hk för det förstnämnda och 12 till 400 hk för det sista ändamålet. Bolagets aktiekapital är kr 4.800.000, antalet arbetare ca. 550 och tillverk- ningsvärdet kr. 6.000.000. [ENNE REDAKTIONSKOMMITTÉ: föreståndaren för Tekniska Museet intendent Torsten Althin; verkst. ledamoten i Folkbildnings- förbundet fil. lic. Iwan Bolin; rektorn för Stockholms Tekniska Institut civ.ing. E. Walter Holm- stedt; luftfartsinsp. civ.ing. Tord Äng- | ström; ingenjör Sven Sköldberg, Tekniska Museet; bergsingenjör Folke Lindgren.