Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - TfA:s ”S-Etta”, av Ulf Hallvig och Jørgen Dommergaard - Ställbar hålborr för plåt
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
STÄLLBAR
HÅLBORR
FÖR PLÅT
ar man en lämplig borr, är det en
mycket enkel sak att borra cirkelrun-
da hål i plåt upp till en storlek av c:a
100 mm i diameter. En vanlig bänkborr-
maskin kan med fördel användas. Plåt-
hålsborrens olika delar äro lätta att till-
verka i en svarv, och arbetsförloppet är
följande: Först svarvar man den till
höger på figuren synliga centrumstån-
daren, vars ämne utgöres av ett stycke
komprimerad stålaxel. Styrpinnen till-
verkas separat av lagom härdat stål, och
drives in på sin plats i ett för ändamålet
borrat hål.
Den ställbara armen med skärståls-
fästet göres av ett stycke silverstål, som
härdas till lagom hårdhet efter bearbet-
ningen. Den på ena sidan befintliga
plana ytan är nödvändig för att armen
icke skall svänga runt i centrumstån-
darens fäste. Skärstålets utseende fram-
detta för flitigt, kan det på så sätt även
medverka till att modellen viker ur kur-
sen. När det är lugnt väder ena gången
och modellen således stiger sakta, kan
det hända att det blir en perfekt start,
men en annan gång kanske det blåser,
och som en följd härav stiger modellen
snabbare och rodret ger större utslag —
den viker ur kursen.
Följaktligen uppnår man bästa resul-
tat med en moderat inställning av trim-
rodret samt en god startteknik hos den
som löpstartar — en teknik, som man
dock inte lär sig i första taget.
Ulf Hallvig.
TfA :s ”S-EBTTA” i fint sällskap — med
en ”Hökunge”.
YTTERCIRKELN
GENOMSKÄRES
FÖRST.
| DÄREFTER
SKAÄRES MITT-
LIL
går av den infällda skissen nederst till
höger. Som material användes härdat
stål, som slipas till angiven form på en
smärgelskiva.
Arbetsstycket, vari ett hål skall upp-
tagas, fastspännes medelst tvingar vid
borrbordet med en träskiva som under-
lag. Hål för styrpinnen borras i förväg
med en spiralborr. Man bör undvika att
hålla i arbetsstycket med händerna, då
det lätt kan hända att detsamma börjar
rotera med borren vid för hårt tryck på
borrmaskinens hävarm, och händerna
=] 5 SLÄPPNING—P
2 ”HO”SNED-
se SLIPNING o
SKÄRSTÅLET?: 5’Yuy & STAL !
kunna skadas. Större plåtstycken, om
vilka man kan få ett säkert grepp, kun-
na däremot utan någon större fara hål-
las med händerna.
Har man för avsikt att framställa rin-
gar av plåt — se figuren nederst till
vänster — måste först ytterskåran ge-
nomskäras. Först därefter urskäres den
inre skivan.
Vid arbeten med denna borr måste
borrmaskinens spindel inkopplas för läg-
sta möjliga hastighet — c:a 400—500
varv per minut.
| nästa nummer lämnas
fullständig beskrivning på en
HÖGSTARTRULLE
— en praktisk sak för alla
MODELLFLYGARE
TEKNIK för ALLA 25
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
