AMERIKANSK RÄDDNINGSFLOTTE Denna underligt konstruerade räddningsflotte, som tillverkas för USA :s marin, är framställd av ett slags gummi, dubbelt så lätt som kork. Den kan bära 30 personer. däck locka mer än bakhjulens, enär de förra äro lättare att avmontera. Upp- finnaren har därför konstruerat en lås- mutter, som kan anbringas på var sin sida av framhjulsaxeln. Detta lås säkrar cykelns framhjul från att bli ”slaktat”. Låset har blott en nackdel — nyckeln kan inte göras på mer än ett sätt och skulle alla cykelägare skaffa sig lås med nyckel, skulle låsets värde bli lika med noll. Nu har man löst problemet på det sät- tet, att nyckeln endast utlämnas till cy- kelhandlarna. Detta för med sig den nackdelen, att så snart man fått en punk- tering, en cykelhandlare måste anlitas, Doppvärmare för varmvattensflaska Er vanlig varmvattenflaska håller ej sin temperatur länge. Här har den för- setts med en ”doppvärmare”, som via en thermostat kan ge önskad temperatur under valfri tid. 12 TEKNIK för ALLA då man skall byta däck eller laga en slang. Denna svaghet har dock icke hindrat en halv miljon danskar från att skaffa sig detta lås. Brospann av stål med 345 m spännvidd I Böhmen planerar man uppförandet av en bro över en 530 m bred dalgång. Denna bro kommer att bestå av ett par fackverksbågar av 345 m spännvidd med 10 kolonnformiga postament för körbanans stöttning. Vid båda dalslutt- ningarna finnas raka, massiva järnbe- tongbalkar av vardera 2X50 m bärvidd på betongpelare. Amerika planerar nya storartade oljeledningar För att svårigheterna med oljetranspor- terna skall kunna övervinnas, plane- ras i Amerika en 2.900 km lång oljeled- ning, som skall förbinda oljefälten i Texas med den nordöstra atlantkusten. Sommaren 1941 avstod USA 80 st tank- båtar till England och sedan dess har de tyska u-båtarna härjat värre vid kuster- na. Oljeledningen har också redan döpts till ”Nationella Försvarsoljeledningen”. 430.000 t stål beräknas åtgå. Bygget påbörjades hösten 1941, och byggtiden beräknas till 18 månader. Kapaciteten beräknas till 12—15 miljoner ton råolja pr år, d. v. s. 36.000 t pr dygn. I frakt- hänseende motsvaras denna siffra av 60 till 70 tankbåtar. En andra ”pipeline”" planeras från Texas till raffinaderierna i Illinois och skall färdigställas på 6 månader. Från Illinois finnas redan oljeledningar till New York och Philadelphia. Tyskland bottenskrapar sina jJärntillgångar Der tyske vapen- och ammunitionsmi- nistern har på uppmaning från hög- sta ort riktat ett upprop till alla inom industri och hantverk att ställa hittills outnyttjade reserver av järn till förfo- gande. Varje kilo järn, som inte har en klart produktiv uppgift, skall till smält- ugnarna, således: 1) skrot, 2) obearbetat järn- och stålmaterial av icke gängse dimensioner, 3) bearbetat järn- och stål tillhörande vissa annullerade order. 4) färdiga järn- och ståldelar som lag- rats för arméns räkning, men genom typändringar blivit omodärna, 5) stillastående industrimaskiner, såvitt dessa ej inom kort kunna tagas i anspråk för krigsindustrien. Industricheferna svara för skrotkvan- titeterna. För transport och bearbetning ställes särskild arbetskraft till förfo- gande. (VED) Magnetisk handlampa är en av de schlagers med vilken firma Emil Kawinek, Wien I, söker förbättra tillvaron för bilreparatörer, mekaniker, verkstadsmän, montörer och andra. Lam- pan. är enligt beskrivning en vanlig handlampa, försedd med 3,5 meters sladd för instick till väggkontakt eller batteri. Sladden kan förlängas med skarvsladd. Finessen är emellertid, att själva lamphållaren till viss del blir magnetisk, så snart lampan är tänd. Därigenom kan lampan sättas fast vid vilken järndel som helst på en bil eller annat föremål. Järn lär icke saknas kring de arbetsplatser, för vilka lampan är avsedd. Dessutom är lamphållaren försedd med upphängningskrok och syl, med vilken senare den kan stickas fast i trävirke, i marken eller annat mjukare underlag. NU HAR DEN KOMMIT. den lilla svenska svarven som många vän- å tat på. 3147" dubbhöjd, 600 mm dubbavstånd, 13 mm spindelborrning. En av våra kunder säger: ”Jag har nu avprovat Eder lilla svarv vilken faktiskt var ett litet underverk. Har aldrig varit i tillfälle att se en sådan liten svarv, så fulländad som denna, så kraftig och till ett sådant billigt pris. — — — 11/6 1942. Flygmotormontör” Begär prospekt. VERKTYGS Drottninggatan 25, Lagret GÖTEBORG - Tel. 134834 - 134855