- Project Runeberg -  Teknik för Alla / Nr 39. 25 sept. 1942 /
27

(1940-2001) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Industrikunskap - Händigt folk: Episkopet, projektionsapparaten för ogenomskinliga föremål, av Mr Hobby

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

ta öppningen på masken uppnåtts.
Vid svag distortion bör hålet i mas-
kan alltså vara ganska stort under det
att stora felaktigheter på linsens re-
produktion avhjälpas med en mask
med liten öppning.

INDUSTRIKUNSKAP

(Forts. fr. sid. 2.)

bruttoton byggts. I fartygslistan har
upptagits ett fartyg om 17.300 tons d. w.,
15 standardiserade tankfartyg om 15.000
tons, 16 om 12.300 tons och 9 om 10.000
tons, vilka alla levererats under de se-
naste 10 åren.

Efter det första världskriget ha norr-
männen gjort de största beställningarna,
i vilka ingå förutom tank- och lastfartyg
sådana specialfartyg som turistmotor-
yachten ”Stella Polaris”, fruktbåtar så-
dana som ”Washington Express” och
dess systerfartyg, det kinesiska kustfar-
tyget ”Hai Hing” med plats för 1.500
passagerare. Andra intressanta fartyg
äro ett par franska spannmålsfartyg och
Pacific Mail Steamship Companys kom-
binerade last- och passagerarefartyg.

Genom byggandet av de kombinerade
last- och passagerarefartygen ”Mirra-
booka” och ”Parrakoola” för Transatlan-
tics australiska trafik introducerades 15
knops fartyg, en politik, som sedan full-
följts genom byggandet av fyra fartyg
enligt ”Kaaparen”-klassen för trafiken på
Sydafrika. För Johnsson-linjens trafik på
Sydamerika och Stilla havet har bolaget
byggt en hel flotta av motorfartyg, av
vilka de senaste äro nio luxuösa last-
och passagerarefartyg för trafiken på La
Platafloden . och Brasilien, vilka byggdes
efter tre föregångare för trafiken på
norra Stilla havet.

I egenskap av landets största varv har
Götaverken byggt flera fartyg för sven-
ska flottan, däribland två pansarfartyg
för kustförsvaret, några moderna jagare,
varav den senaste, Gävle, gör 40 knop,
samt hangarkryssaren ”Gotland”. Bland
varvets arbeten bör nämnas omändring
av diesel- och ångmaskinsdrivna fartyg
enligt av bolaget utarbetade system. Så-
lunda ha Götaverken ändrat om icke
mindre än 48 dieselfartyg med luftin-
sprutningsmotorer till fast insprutning
enligt Götaverken-Archasystemet, var-
igenom erhållits större hastighet och
bättre driftekonomi. Genom Götaverkens
turbokompressorsystem, förbättras eko-
nomin hos ångdrivna fartyg. Korteligen
beskrivet består detta system av en tur-
bin, som drives av ånga från maskinens
lågtryckscylinder. Denna turbin driver i
sin tur en kompressor, som ökar trycket
och temperaturen hos ångan före den
mellersta cylindern. Tills dato ha 70 så-
dana installationer verkställts, vilka alla
uppfyllt förväntningarna om större has-
tighet och bättre ekonomi.

Av andra tillverkningar utom de för
sjöfarten kan nämnas vattenrörspannor
enligt Babcock & Wilcox system, cen-
tralvärmepannor, radiatorer och ett sär-
skilt slags fönsterkarmar av järn, ”Ferro-
fönster”.

Bolaget har ett aktiekapital av 13.200.000
kronor.

I de fall, då
man önskar en
bättre optisk lins,
användes = dub-
bellinsen — (kom-
pound-lins) —
se fig. 8 nederst
till vänster. Den-
na är dock betyd-
ligt dyrare och
bör utprovas av
en fackman.

Objektivrörets
konstruktion
framgår av fig.
9. Detta tillver-
kas av ett stycke
tunt mässingsrör,
och linsen fast-
sättes medelst
klammer och
gummipacknin-
gar så som detalj-
skissen till vän-

ster visar.
Spegeln bör ha
en storlek av om-
kring 230X280
mm och måste
vara av förstklas-
sig kvalitet utan
blåsor och andra
ojämnheter. Bäs-
ta resultat erhål-
les med en ytför-
silvrad = spegel,
som tillverkas på
beställning av
varje spegelfoli-
eringsfabrik.
Spegelstativet
göres ställbart en-
ligt fig. 10 och
monteras på an-
givet ställe ovan-
på apparathuset.
Det längsta av-

FOLK

HÄNDIGT

Teknik för Allas kvartalsmeddelan-
de med förteckning över ritningar
och arbetsbeskrivningar, som varit
införda i tidigare nummer av tidnin-
gen, erhålles gratis från Tek-
nik för Alla, box 3137, Stockholm 3.

AJ
2
4

4,”
SZ ENKEL LINS

Ä ,’ MED 300 M/M
+ |, BRÄNNVIDD


pl

SKRUVARNA GÄNGAS I
GODSET OCH ÄNDARNA

AVFILAS

BD ETT RUT- INDELAT
PAPPER SOM HJÄLP
VID KORRIGERING
F AV DISTORTION
(SE TEXTEN!)

A Eg
3
SAMMANSATT 5
FEAR AV
TVÅ PLANKONVEXA c
LINSER
FÖR SVAG HÅRD

FÖR
DISTORTION

DLSTORTION

OQO OBJEKTIV-
Oo RÖR

I un 1 |

MÄSSINGSRÖR
ÅGOT STÖRRE
IAMETER ÄN
INSEN

N
D
L

SPÄNNSKRUV
MED VINGMUTTER

ståndet — mellan duken och appa-
raten är 1 högsta grad beroende på
linsens kvalitet och lampornas ljus-
styrka. Maximiavståndet brukar va-
få 2,5 4 meter.

Mr Hobby.

TEKNIK för ALLA 27

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Oct 22 20:53:28 2024 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tfa/1942-39/0027.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free