Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Just nu, av G. F. - Redaktionskommitté, annonspriser - Annonser
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
A
Domnarfvets
stång- och knippjärn
&
DOMNARFVETS JERNVERK
3 DOMNARVET I
I nästa nummer komma vi att presen-
tera en rolig nyhet för alla bilister mel-
lan 7 och 70 år — lådbilen, eller som vi
har föredragit att kalla den, ”Lillebilen”.
Förebilden är givetvis de fartvidunder
som amerikanarna kalla för Soap box
racers, och som varje amerikansk grabb
med självaktning har byggt minst tre,
innan han är mogen att ta sitt körkort
och sätta sig bakom ratten i en riktig
bil. När de amerikanska <lådbilarna
Fyll i annonsen o.
sänd in den! Ni
får då anvisningar
hur Ni enklast och
billigast ordnar
med uppvärmning
av drivhus, steri-
lisering av jord,
djupbevattning o.
dränering. med
Osby-pannan —
marknadens enda
prisbelönta o. hel-
automatiska Ilåg-
tryckspanna.
NGE ones a sne rosea ES LODGE SEDIN SET SINNE
Böslad:2=!53 oo
drabba samman i jättelika och välorga-
niserade tävlingar går det hett till, pu-
bliken uppgår till flera 10 000-tal, och
priserna som pojkarna få, skäms inte för
sig. Det är bucklor som skulle få en
svensk sex-dagarscyklist att bli grön av
avund.
Den svenska Lillebilen blir som sagt
en kopia av den amerikanska, och regler-
na för de svenska tävlingarna, som
komma att arrangeras bl. a. i .TfA:s
regi torde i stort sett komma att följa
de amerikanska ”Soap Box Derby”-reg-
lerna. Ett rent praktiskt arrangemang,
som gör att vi här hemma kunna dra
nytta av amerikanarnas erfarenhet på
hithörande område.
I dessa Lillebiltävlingar få endast
pojkar som själva byggt sina vagnar
ställa upp. Det är nämligen det fina i
kråksången — föraren skall även vara
konstruktör och byggmästare.
I Amerika indelas de tävlande i två
klasser:
Klass A — 13—15 år.
Klass B5— 9=12 år.
Alla tävlingar anordnas efter utslags- ”
metoden. Det är också kanske bäst att
tala om för dem, som inte ha klart för
sig hur själva tävlingen går till, att det
gäller utförskörning i backe. Det är
föreskrivet att banans lutning inte får
överstiga 9 procent och att backens längd
skall vara cirka 300 meter.
Att det är utomordentligt nyttigt för
pojkar att samla sig kring en uppgift
såsom en Lillebil säger sig själv. Här
få de för första gången på allvar ta itu
med tekniska ting. Troligen får väl
pappa rycka in då och då som rådgivare,
men någon del av det praktiska arbetet
får han strängt taget inte utföra — det
är förbjudet i reglerna!
Det kan ju ha sina sidor att sätta
igång med bilbygge i dessa tider. Lille-
. bilen behöver dock inte bli något pro-
blem, ty den skall inte ha luftfyllda
gummiringar utan klarar sig med ringar
av trä eller filt. Fyra enkla trähjul kan
en händig pojke fixa själv, och i värsta
fall kan han alltid plundra familjens ut-
rangerade barnvagn — sådana hjul få
nämligen användas.
Det enda material som får köpas fär-
digt är, förutom hjul, lagerbussningar,
bultar, axlar, ratt och rattrulle, Svets-
DE och lödning i varje form är förbju-
et.
Lillebilen blir utan tvekan sommarens
fluga. Den har alla chanser att fram-
gångsrikt konkurrera med kanoter och
modellflygplan om publikgunsten. Lille-
bilen kommer att bli en yngre och spral-
ligare bror till cykelbilen, som ju fick
sitt elddop på tävlingsbanan föregående
sommar. El
Nästa nummer av TfA är tillgängligt
i handeln den 9 april. Planlägges och
startas bygget genast bör Lillebilen —
även om bara kvällstimmarna stå till
förfogande — kunna vara klar i början
av maj månad. ” :
Teknik för Alla har drygt 75 000 lä-
sare. Låt oss säga att endast 5 procent
av dessa bestämma sig för att bygga en
Lille-bil, Oh boys, vilken bil-sommar det
kommer att bli ...!
G. F.
IEhÅ
REDAKTIONSKOMMITTÉ
föreståndaren för Tekniska Museet in-
tendent Torsten Althin;
verkst. ledamoten i
bundet fil. lic. Iwan Bolin;
rektorn för Stockholms Tekniska Insti-
tut civ.-ing. E, Walter Holmstedt;
luftfartsinsp. civ.-ing. Tord Ångström;
ingenjör Sven Sköldberg, Tekniska Mu-
seet; :
bergsingenjör Folke Lindgren.
ANNONSPRISER:
I TEXT:
Svart tryck Svart/rött tryck
1/1-sida Kr. 300:—. Kr. 325:—
1/2-sida » 170:— » 195:—
1/1 dubbelspalt ,, 225:—. » 250:—
1/1 enkelspalt ,, 110:—. » 135:—
Per mm 50 öre 60 öre
Omslagets sista sida:
Endast 1/1-sida Kr. 325:—. Kr. 350:—
RABATTER : Belopp inom år och procent:
1000/20,
5000/30. Spaltbredd 59 mm.
Sidans format 3 sp. X 250 mm. När det
100/5,
3000/25,
250/7,5, 500/10, 750/15,
Folkbildningsför-
gäller annonser för byggsatser, modellma-
terial, byggnadsbeskrivningar etc. ser re-
daktionen helst att den Dberedes tillfälle
till förhandsgranskning av varorna.
Ett hederstecken
— de tek-
niskt in-
tressera-
des kän-
nemärke
TfA-nålen
— kan varje intresserad TfA-
läsare förvärva genom att bliva
tidningens ombud. Samtidigt
gör Ni en god extraförtjänst.
Ombudsvillkor gratis!
TEORI— PRAKTIK
Handböcker:
Lathund för svenska folket ...... Kr 3:
Fysikalisk formelsamling ......... FE fr
Kemisk formelsamling ............... (RAG
Matematisk formelsamling ......... HIA
Räknestickan o. dess användning ,, 1:
Elektriska ackumulatorer :......... fu rg
Konsten att uppfinna ............... fr råd
Omlindning o. beräkn. av små-
IM OLOTET 1-7 eadede ses er Asse SANS SS SR RNA ör PI
Räknestickor:
Skolmodell — längd 30 em ...... LDS
Fickmodell — längd 13 cm. ...... ELD
HOBBYCIRKLARNA BOX 1057
STHLM 16
SOK SU bris söegskr ene se ör anor e SENOR NIE VALS RANA
EOELOG Bb jerce er gar bred vdsres sn erna HAKAT NS EN ODEN
N AMT eT oe sd gasa ends bada bss SR LAST spons er
ATEIST må rodels es vädra HT dd ob RIGA TfA 14 c
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
