- Project Runeberg -  Teknik för Alla / Nr 17. 23 april 1943 /
21

(1940-2001) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Modellbygge: Skyltar för modelljärnvägen - Veckans idé: En mättolk för uppmätning av hål

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

ra

SNEVEER

FAO

HODRUIIRE DA

Jitenna artikel vill TfA ge Eder en
vägledning vid uppsättandet av kor-
rekta markeringstavlor och skyltar ut-
med Eder bana.

Skyltarna äro för O- och HO-byggare.
De riktiga måtten framgå av figurtex-
terna.

Har Ni å Eder bana några vägkors-
ningar i banans plan, ute i terrängen,
eller nära stationen, passar det att pla-
cera de för Eder bekanta kryssmärkena
å dessa ställen, vilket förhöjer effekten.

Nedersta fig. visar tre gängse typer av
s. k. kryssmärken som användas vid
svenska järnvägar. De två större bruka
placeras 8 meter från närmaste räls-
sträng på vänster sida av vägbanan.
Den tredje skylten användes, om det är
dålig sikt, som en förvarningssignal och
placeras då 50 meter före den skylt som
finnes intill banan.

Skyltarna ritas lämpligen på seg kar-
tong eller klippas ut i plåt. För att för-

Veckans idé: |

En mättolk för
uppmätning av hål

tsvarvad av en stålstång kan den här

avbildade konformade mättolken göra
god tjänst för snabb uppmätning av
olika håldiametrar. För kalibrering in-
sättes den i olika hål med kända dia-
metrar, varefter ringar ritas runt tol-
ken och motsvarande diametermått
stämplas in.

: KONISK o
— METALLSTANG

SKYLTAR FÖR
MODELLJÄRNVÄGEN

stärka stolpen, limmas eller lödes en
mässingstråd på baksidan av densam-
ma. Färgen är svart och mörkgul.

En meter motsvaras i skala O av
22,25 mm, och för spårvidd HO 12.2
mm.

Översta fig, visar en kilometertavla.
Klipp till en lagom tjock kartongbit (vit
kartong) och rita med tusch de siffror
som önskas. Sätt fast en mässingstråd
eller järntråd i kartongen och stick fast
skylten enl. bilden i banvallen.

Vid varje kilometer i linjens längd-
riktning anbringas en tavla, angivande
kilometeravståndet från den för längd-
mätningen antagna utgångspunkten.

Tavlorna, som hava kilometertalet på
båda sidor, placeras vinkelrätt mot spå-
ret på höjd och avstånd till närmaste
spår som framgår av bilden.

Mellersta fig. Lutningsvisare. Dessa
utföras liksom kilometertavlorna och
förses med för ändamålet passande be-
teckning.

Kilometertavla. Tavlans höjd utgör

för O-anläggning 6 mm och för HO-

anläggning 4 mm. Själva tavlan må-

las vit och siffrorna svarta. Skissen

nederst till vänster visar avståndet

mellan stolpen och vallen samt stol-
pens höjd.

Lutningsvisare. Undre
delen av tavlan ”10
0/00” skall ha en längd
av 11 mm för 0-an-
läggning, de övriga
delarna av tavlan i
proportion härtill.
Tavlorna målas vita
med siffror i svart,
stolparna vita. T. v.
prov på olika visare.
T. h. visas avståndet
mellan stolpen och
vallen samt stolpens .
höjd.
Varningsskyltar.
Höjd från ma ken
till vänstra under-
delen av tavlorna
RHör tåg... och
”Järnväg” för O-
anläggning 61 mm
och för HO-an-
läganing 384 mm.
Tavlorna äro gula
med svart text och
stolparna gula och
svarta. Tavlan
längst till höger
unppsättes vid järn-
vägsanläggningar
50 m bakom de två
föregående.

Vid vissa brytningspunkter av spåret
anordnas lutningsvisare till ledning för
lokomotivpersonalen. Dessa placeras i
regel i sådana lutningar, vilkas särskil-
da utmärkande är av värde.

Varje lutningsvisare skall angiva så-
väl längd som beskaffenhet i lutnings-
hänseende av de båda å ömse sidor där-
om och till närmaste lutningsvisare be-
fintliga bansträckorna.

Med lutningsvisare förses varje lut-
ning som är belägen omedelbart intill
station. Likaledes utmärkes med lut-
ningsvisare varje lutning och horisontal-
plan, som berör en bangård.

Å linjen i övrigt förses alltid med lut-
ningsvisare varje lutning med lutnings-
förhållande 5 0/00 eller däröver med en
längd av mer än 1 000 meter.

Kilometertavlor och <lutningsvisare
placeras på en och samma sida om hu-
vudspåret. Hastighetstavlorna anbrin-
gas på vänstra sidan om spåret från
ankommande tåg.

(38)

TEKNIK för ALLA 21

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Wed Oct 30 22:45:40 2024 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tfa/1943-17/0021.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free