ra SNEVEER FAO HODRUIIRE DA Jitenna artikel vill TfA ge Eder en vägledning vid uppsättandet av kor- rekta markeringstavlor och skyltar ut- med Eder bana. Skyltarna äro för O- och HO-byggare. De riktiga måtten framgå av figurtex- terna. Har Ni å Eder bana några vägkors- ningar i banans plan, ute i terrängen, eller nära stationen, passar det att pla- cera de för Eder bekanta kryssmärkena å dessa ställen, vilket förhöjer effekten. Nedersta fig. visar tre gängse typer av s. k. kryssmärken som användas vid svenska järnvägar. De två större bruka placeras 8 meter från närmaste räls- sträng på vänster sida av vägbanan. Den tredje skylten användes, om det är dålig sikt, som en förvarningssignal och placeras då 50 meter före den skylt som finnes intill banan. Skyltarna ritas lämpligen på seg kar- tong eller klippas ut i plåt. För att för- Veckans idé: | En mättolk för uppmätning av hål tsvarvad av en stålstång kan den här avbildade konformade mättolken göra god tjänst för snabb uppmätning av olika håldiametrar. För kalibrering in- sättes den i olika hål med kända dia- metrar, varefter ringar ritas runt tol- ken och motsvarande diametermått stämplas in. : KONISK o — METALLSTANG SKYLTAR FÖR MODELLJÄRNVÄGEN stärka stolpen, limmas eller lödes en mässingstråd på baksidan av densam- ma. Färgen är svart och mörkgul. En meter motsvaras i skala O av 22,25 mm, och för spårvidd HO 12.2 mm. Översta fig, visar en kilometertavla. Klipp till en lagom tjock kartongbit (vit kartong) och rita med tusch de siffror som önskas. Sätt fast en mässingstråd eller järntråd i kartongen och stick fast skylten enl. bilden i banvallen. Vid varje kilometer i linjens längd- riktning anbringas en tavla, angivande kilometeravståndet från den för längd- mätningen antagna utgångspunkten. Tavlorna, som hava kilometertalet på båda sidor, placeras vinkelrätt mot spå- ret på höjd och avstånd till närmaste spår som framgår av bilden. Mellersta fig. Lutningsvisare. Dessa utföras liksom kilometertavlorna och förses med för ändamålet passande be- teckning. Kilometertavla. Tavlans höjd utgör för O-anläggning 6 mm och för HO- anläggning 4 mm. Själva tavlan må- las vit och siffrorna svarta. Skissen nederst till vänster visar avståndet mellan stolpen och vallen samt stol- pens höjd. Lutningsvisare. Undre delen av tavlan ”10 0/00” skall ha en längd av 11 mm för 0-an- läggning, de övriga delarna av tavlan i proportion härtill. Tavlorna målas vita med siffror i svart, stolparna vita. T. v. prov på olika visare. T. h. visas avståndet mellan stolpen och vallen samt stolpens . höjd. Varningsskyltar. Höjd från ma ken till vänstra under- delen av tavlorna RHör tåg... och ”Järnväg” för O- anläggning 61 mm och för HO-an- läganing 384 mm. Tavlorna äro gula med svart text och stolparna gula och svarta. Tavlan längst till höger unppsättes vid järn- vägsanläggningar 50 m bakom de två föregående. Vid vissa brytningspunkter av spåret anordnas lutningsvisare till ledning för lokomotivpersonalen. Dessa placeras i regel i sådana lutningar, vilkas särskil- da utmärkande är av värde. Varje lutningsvisare skall angiva så- väl längd som beskaffenhet i lutnings- hänseende av de båda å ömse sidor där- om och till närmaste lutningsvisare be- fintliga bansträckorna. Med lutningsvisare förses varje lut- ning som är belägen omedelbart intill station. Likaledes utmärkes med lut- ningsvisare varje lutning och horisontal- plan, som berör en bangård. Å linjen i övrigt förses alltid med lut- ningsvisare varje lutning med lutnings- förhållande 5 0/00 eller däröver med en längd av mer än 1 000 meter. Kilometertavlor och <lutningsvisare placeras på en och samma sida om hu- vudspåret. Hastighetstavlorna anbrin- gas på vänstra sidan om spåret från ankommande tåg. (38) TEKNIK för ALLA 21