Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Titel och innehåll - Postkontoren bli fotoateljéer
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Nr 21. 21 maj Feknisk Revy 1943.
4:e årg.
halvår 7:75 kr.,
Red. & Exp. Tunnelgatan 3, Stockholm. Redaktör och ansv. utgivare Gunnar Fahlnes.
Red.-sekr. Nils Etterling. Annonsavdelningen, Tunnelgatan 3, tel. 101199.
kvartal 4: —,
Eftertryck av Teknik för Allas innehåll förbjudes!
Telefon växel 116079, 101199.
Prenumerationspris helår 15:— kas
Postgirokonto 15 79 92. Postbox 3137, Stockholm 3. Årg. IV.
Ren länge har speciellt tunt
papper använts för att ned-
bringa vikten av flygpost men nu
har man i England tagit ännu ett
steg i denna riktning i och med att
man mikrofotograferar de brev,
som skall flygtransporteras.
Airgraph-metoden, som systemet
kallas, är synnerligen enkel. Man
fotograferar breven på ett mycket
- smalt filmnegativ, flyger rullen till
destinationsorten, där breven för-
storas och tillställas adressaterna.
Metoden är ingalunda ny —
redan under Paris belägring år
1870 användes ett liknande sätt för
att underlätta brevduvposten med
yttervärlden. Mikrofotografering
har i åratal använts för att behän-
digt kopiera affärshandlingar, säll-
synta dokument o. dyl.
Från månader till dagar
nnan metoden infördes, måste
posten till mellersta Östern och
Indien föras runt hela Afrika.
| Ett brev till Egypten tog ungefär
tre månader. Vanlig flygpost var
också för långsam, emedan det
fanns få civila plan att tillgå och
på grund av den långa övervattens-
flygningen var man tvungen att
minska lasten till förmån för
omvägar tagas och ofta andra
transportmedel tillgripas, varför
befordringstiden för ett vanligt
flygpostbrev till mellersta Östern
kunde uppgå till sju veckor.
I denna maskin fotograferas breven på
en smal film. En film upptagande 4 500
fotograferade brev väger endast ett
halvt kilo.
FÖOSTIKONTOREN:
bli FOÖTOATELJÉER
Nya metoder för postbefordran, som framtvingats av kriget, vän-
tas bli bestående. En liten ask, inte mycket större än ett paket
cigarretter, innehåller mer än 1 500 brev.
De ”koncentrerade” airgraphbre-
ven ha däremot så ringa vikt att de
kunna flygtransporteras hela vägen
omkr. 3/4 ton, en ansenlig last för
ett flygplan, som redan är tyngt av
extra bränsle.
bränsleförrådet. Vidare måste långa"
och nå Egypten på 12 dagar och
Indien på 14. 45 000 brev kan fo-
tograferas på en rulle, vilken en-
dast väger 5 kg. I detta ingår även
förpackningens vikt. Dessa brev i
vanlig form skulle haft en vikt på
500 000 brev =
Te miljoner brev, som normalt
väga nästan 35 ton, kan nu
transporteras med ett plan, då de i
en mans vikt
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>