RE ON Eftertryck av Teknik för Allas innehåll förbjudes! Nr 20. 25 juni Teknisk Revy 1943 4:e årg. Red. & Exp. Tunnelgatan 3, Stockholm. Redaktör och ansv. utgivare Gunnar Fahlnes. Telefon växel 11 60 79, 101199. Red.-sekr. Nils Etterling. Annonsavdelningen, Tunnelgatan 3, tel. 101199. halvår 7:75 kr., kvartal 4: —. Prenumerationspris helår 15:— kr., Postgirokonto 15 79 92. Postbox 3137, Stockholm 3. Årg. IV. - för AN Den sedan ILIS 1936 största flygutställningen i Sverige ger en allsidig bild av svenska fly- gets utveckling inom samtliga grenar — militär-, trafik-, pri- vat-, segel- och modellflyg. NE en GRANDIOS UTSTÄLLNING I dagarna har i hallarna vid Skan- sens Djurgårdsentré öppnats en flygutställning, som helt säkert kommer att bli sommarens stora attraktion för alla flygintresserade. Att utställningen skall bli fli- tigt besökt är givet, då vår hu- vudstad under sommarmånaderra brukar vara målet för tusentals tu- ristande landsortsbor och om då Skansen naturligtvis också måste besökas, blir entrén fri till flyg- utställningen. Denna har på ett utomordentligt sätt anordnats av Sveriges förenade flygorganisatio- ners utställningsring med redaktör Acke Wallin i tidskriften Flyg som utställningskommissarie, och bland utställarna märkas Flygvapnet, KSAK, Svenska Aeroplan A.-B., Aerotransport och Svensk Flyg- tjänst A.-B. ”Flyg-43” är synnerli- gen omväxlande och samtidigt överskådlig med en behaglig bland- ning av ”bilderböcker” i jättefor- mat, ”riktiga” flyggrejor såsom ett helt jaktplan av typ J 9, som tillhör vår huvudstads jaktförsvar, ett se- gelplan av typ Grunau Baby, en ut- spänd Irvingfallskärm i all sin si- denskimrande prakt, en bistert stål- glänsande flygtorped, olika motorer, flyginstrument och mycket, myc- ket annat stort och smått. Så nog kommer denna expo att göra många svenskar och svenskor ”flygmedvetna” under sommarens lopp. Utställningen har lagts upp kring en seriefigur, den välartade gossen Kalle, som överger slangbågen för modellflyget. Han får syssla med de mest välbyggda modellflygplan och tages om hand av KSAK, som har till sin främsta uppgift att in- tressera svenska ungdomar för flygning. Grunden till detta intres- se lägges redan i skolåldern. Genom medlemskap i någon av det 90-tal flygklubbar, som äro anslutna till KSAK, erhåller den intresserade Kalle jämte tusentals andra pojkar ledning av äldre kamrater och av instruktören, — utbildade genom KSAK:s försorg. KSAK har som sin främsta uppgift just nu att bi- bringa ungdomen flygsinne för att