Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Linköping lockar med 3:e upplagan av “Teknik i miniatyr“, av G. F. - Teknisk rundhorisont - Råoljemotorns ursprung - Annonser
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
materiel, flygförband, fartygsgrupp, och
sektion B enstaka exemplar av till fac-
ket hörande modeller, t. ex. lokomotiv,
flygplan, båt.
Striden kommer att bli hård, åt-
minstone när det gäller flygplanen,
där en hel rad matadorer ställer
upp. Men inte heller beträffande
järnvägar och båtar vågar man tip-
pa någon bestämd segrare. Segern
i grupp 4 däremot kanske man
skulle våga säga är en upplagd af-
fär för Uppsala. Men man kan ju
aldrig veta! Nya förmågor dyka
upp till varje utställning. Men i
stället för att tippa de eventuella
segrarna bör Ni absolut resa till
Linköping före 15 augusti och ta
modellerna i ögonsikte. Det blir
en intressant och verkligt givande
resa — den saken är klar! G. F.
Anmäl Eder i dag till
Teknik för Allas CYKELBILLOPP
Söndagen den 5 sept. 1943
som går som förtävling till Stefaniternas och Barnens Dags
nordiska mästartävling,
<DJURGARDSLOPPET”
Undertecknad anmäler sig härmed till TfA:s cykelbillopp, söndagen den 35
sept. 1943. (Ingen särskild anmälningsavgift utgår!)
INJER 4680 nr GSK DS AE Se DAN EA RASA ET ASSA EN JF AMD FE ES ER SR SN
Adress
Teknisk Rundhorisont
(Forts. fr. sid. 11.)
Råoljemotorns
ursprung
De första användbara motorn för
drift med tung olja patenterades av
bröderna Priestman 1886. Den drevs
med vanlig paraffinolja och var egent-
ligen en omändring av den vanliga ben-
sinmotorn för oljedrift. Oljan sprutades
in i en förgasare, som upphettades av en
lampa och av motorns avgaser. Tänd-
ningen skedde medelst tändstift. Kom-
pressionsstycket var lågt och bränsleåt-
gången hög.
Priestmans maskin förbättrades avse-
värt av Herbert Akroyd-Stuart, som kom
med betydelsefulla ändringar i en pa-
tentansökan år 1890. Han var t. ex.
den förste, som byggde förgasaren som
en utvidgning av motorns cylindrar. Han
ritade den första motor, som gick utan
särskilda tändningsanordningar och han
utnyttjade kompressionsvärmen «för
tändningen. Man kan tillägga, att han
i en av sina patentskrifter år 1890
framlade den idé, som Diesel senare ut-
vecklade, nämligen att först komprimera
luften, och därefter inspruta den lämpli-
ga mängden olja. Detta framsteg upp-
märksammade till en början inte fabri-
kanterna efter förtjänst men på senare
tid användes systemet allmänt för olje-
motorer.
Det var ej förrän 1897 som Rudolf
Diesel framställde en användbar råolje-
motor. Diesel hade tagit ut sitt första
patent 1892, men en del av hans ur-
sprungliga idéer visade sig outförbara i
praktiken och måste helt omarbetas. I
hans motor komprimerades luften till
en punkt, där enbart trycket förmådde
" antända det insprutade bränslet. Oljan
sprutades in i motorn medelst tryckluft,
och för detta ändamål sammanbyggdes
en kompressor med motorn. I motsats
GALVANO FÖRNICKLINGSVERKSTAD
» S:t Larsgatan 43 B - Tel. 3709
[Av kungl. Flygfärvaltningen godkänd leverantör.
SPA TEMA ST
STAR FRASCH!
T
Ågatan 25 Djurgårdsgatan 2
MÖBELNYHETERNA SIeizirso
; | i = MÖSELAFFÅR
ME MARe KR NENA alb bt des CR 21 ;
Storgatan 34 Uinköping Tel. 2111
Vad är CRISS-CROSS-metoden?
En modern och en bättre teknik för ringreparationer som ger absolut hållbarhet!
3 GOOD-YEARS INGENIÖRER UPPFUNNO METODEN.
VULGCANO använder enbart CRISS-CROSS-metoden och lämnar full garanti för
reparationens hållbarhet.
Nygatan 48 VULCAN 10 Telefon 24 00.
Vid behov av NORDQVIST & PETTERSSON
FOTOMAGASIN
Apotekaregatan 7.
LITHOGRAFENS
Pappershandel Linköping
REKOMMENDERAS.
JÄRNVAROR och
SPORTARTIKLAR
vänd Eder till närmaste
JÄRNHANDEL
KVALITET 0 | PRIN RESANDEVÅNING
OCH c -
JÄRNHANDELNS | VESDOAeLA BRM STON PORR
Storgatan 16 Tel. Linköping 3938
TEKNIK för ALLA 23
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
