Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Vad betyder ett högt oktantal?
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
ce
Vad betyder ett högt
OKTANTAL?
D: en bil arbetar sig uppför en svår 1 Vid punkt A har ett bomb-
Se plan skjutits i brand av ett
3 backe med tung last, börjar motorn anfallande jaktplan, som an-
i de flesta fall ”knacka”. Man har 28- — vänder flygbensin med högt
nat stor uppmärksamhet åt detta pro- = oktantal. Hade jaktplanet i
SEEN stället använt vanlig flyg-
blem och försökt åstadkomma ett mo- bensin. skulel detöha bvac:t
torbränsle, som ger större kraft, innan så mycket långsammare, att
knackningstendensen börjar göra sig det endast hunnit till den
SS SG ofyllda flygplansfiguren
gällande. — Dessa undersökningar ha längst till Höger: Kulorna
bland annat resulterat i att man erhål- skulle då ha missat bomba- 2
lit mycket goda flygplansbränslen. ER ER CER nätt fram till
För att kunna karakterisera ett bräns-
les förmåga att tillåta ett högt kom-
[YÄTLELATTT PPS
PELAG 2083
es Å
M)
pressionsförhållande i motorn har man >
infört begreppet oktanvärde eller oktan- s
tal. Detta fastställes på så sätt, att :
man i en provmotor kör med olika .
bränslen. Som jämförelse användes de 8
rena kolväteföreningarna n-heptan och
iso-oktan. Av dessa tillåter n-heptan
(Forts. på sid. 24.)
2. I en luftstrid igångsätter det vita planet kulspruteeld mot det svarta planet
men missar på grund av det senares stora manöverförmåga, som det erhållit
genom användningen av flygbensin med högt oktantal. /
3. Det svarta planet gör sedan en snäv kurva tillbaka, så att det kommer i ett
läge bakom det förut anfallande planet och kan därefter skjuta ned den för-
hållandevis långsammare motständaren.
4. Jämförande flygsträckor för två plan med identiskt samma motorer och konstruk-
tion under ett visst antal sekunder. Det vänstra planet använder därvid bensin
med högt oktantal, varför det högra planet, som använder vanlig flygbensin, blir
betydligt långsammare. Denna skillnad i flygsträcka kan vara avgörande för om
ett plan skall utgå som segrare ur en’ flygstrid eller om det skall bli besegrat.
.
Yemes”
3; Den extra hastigheten hos det mittersta flygplanet möjliggör för detta att lyck-
ligt komma fram till ett läge bakom plan A. Men flygplanet B närmar sig >
bakom det mellersta planet.
Senare” 6. På grund av den snabba manöverförmåga, som det mellersta planet i fig. 5
6 erhåller genom användningen av bensin med högt oktantal, är det i stånd att
göra en kurvmanöver och komma bakom plan B till ett idealiskt anfallsläge.
6 TEKNIK för ALLA
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
