Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Uppfinnarna — teknikens revolutionärer, av Ivan Troëng - Ford-historier — ett apropå till Henry Fords 80-årsdag - Annonser
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Prenumerera på
TERN Em
Prenumerationspriset är endast:
elår r. 15: —
Halvär kr. 7:75
Kvartal kr. 4:—
MEN GÅ REDAN IDAG
till posten och verkställ
prenumerationen!
— — — — — — — — — — —
Till Teknik för Alla, Pren.-avd., Box 8137,
Sthlm 3.
Undertecknad prenumererar härmed på
Teknik för Alla under 1 helår — 1 halv-
år — 1 kvartal fr. o. m, den ..........
Stryk det ej önskade,
Avgiften kr ...... + postförskottsavgif-
ten torde uttagas genom postförskott.
IN SINNE: 6 es Slolsreje,.s BAT älöre lata ja ojoj folara ör jip ae lee
ES OR TA Ols la stal längta Mies ere Dela gi ee se br SRA
I ANAR EAST] SS BS ra Or SC RA ÖS Ne
SKRIV TYDLIGT!
Skänk ett bidra ig till
PRINT A VILNGEN
"MED ENKLA MEDEL”
— en tävling, som vill ge de
yngsta en chans att bli mo-
dellbyggare. De frivilliga
bidragen är nu uppe i nära
1 500 kr.!
Sätt in Edert bidrag på
POSTGIROKONTO
== UNSR 92
UPPFINN
NN och konstruera
N med hjälp av
konstruk-
tionslådan
NECIER SoA OSTI ENA KR 2:50
NGA ANN SÖREN SR KR 4:—
[1 RE IS NR RAGE AV EON KR 6:50
(al RE SAR RT RR KR 10:—
HOBBYCIRKLARNA — BOX 1057
STHLM 16
Sänd mot postförskott plus porto
SS st konsttr..låda TEKNIK aå Kr .........
Namn:
PesresreperreneernenneoseeRbeser sr rer er ARR RAR RAA
SAT CBS ot ler een sd bock ebv ass s SVeRVObSr Ne see TfA 33 b
hänsyn till både för- och nackdelar. En
negativ och avvisande hållning hos
granskaren måste praktiskt taget alltid
leda till ett avvisande.
Som synes, är uppfinnarens väg både
svår och törnbeströdd. Stora värden
gå dagligen till spillo på grund av sam-
hällets oförmåga att nyttiggöra den väl-
diga kraftkälla, som ligger i vårt folks
tekniska begåvning. Här finns plats
för ett initiativ. Mycket skulle vinnas,
om vissa normer uppställdes för, hur
granskning och värdering av uppfin-
ningar bör tillgå. Därvid skulle spe-
ciellt betonas, att granskningen måste
ske i intimt samband med uppfinnaren.
Man får aldrig glömma, att då det gäl-
ler en uppfinning i egentlig mening,
finns det endast en sakkunnig i frågan,
nämligen uppfinnaren. Framför allt
måste hävdas att en utredning, över vil-
ken uppfinnaren ej givits tillfälle att
yttra sig, inte kan tillmätas något som
helst värde. Det finns alltför många
exempel på, hur även utomordentliga
tekniker begått de mest fatala misstag.
Det viktigaste är inte att skaffa fram
pengar till uppfinningar utan att un-
danröja den negativa mentalitet, som
utgör den primära orsaken till missför-
hållandena. Härvidlag måste tekniker-
na ta första steget, ty det är på deras
ord och deras vittnesbörd, som dom
skall fällas över uppfinningar.
(HAE rön :
——
FORD-historier
(MUONES Jäs STO LA) ESSEN
En man satt och körde en stor vagn
och ser plötsligt i backspegeln, att nå-
gon närmar sig bakifrån. Som andra
vägfarande vill han inte bli omkörd i
första taget utan ger vagnen mer gas.
Men även den bakomvarande ökar, och
till slut tar denne om honom. Just som
den andre passerar, sticker föraren ut
huvudet och frågar:
— Förlåt, men herrn kan inte säga
hur man bär sig åt att in trean på den
här vagnen?
En sådan historia förpliktar, och A-
Forden blev i sin 5-miljonersupplaga sä-
kerligen lika uppskattad som föregånga-
ren ehuru dock ej så utsatt för folk-
humorns lustigheter.
Inte heller V-8:an skämtade man om
på samma sätt som den tidiga Forden.
Den var grann och fin och låg inte kon-
kurrenterna efter ifråga om bekvämlig-
het och elegans. Därför är det ganska
typiskt att de få historier, som finns
om V-8:orna, närmast anspela på vag-
nens elegans, snabbhet eller råstyrka.
Som t. ex. den här:
En stor buss lastad med folk och baga-
ge kom till en backe, där den omöjligt
kunde komma upp. Chauffören försökte
och försökte, men det lyckades inte. Ef-
" ter en stund kom en Ford V-8, som na-
turligtvis bromsade upp inför kalabaliken
i backen.
— Kan jag hjälpa er med något, frå-
gade föraren.
— Äsch, inte kan ni göra något. Den
Två HH
stjärnreporters
HENRY EIDMARK
ALVAR ZACKE
medarbeta regelbundet i
Veckans Äventyr
Hoes alla tidningsförsäljare
Deltag i TfA:s
roliga tävling i
MODELLBYGGE
500
q
Ii pris
De tävlande behöva endast
kunna hantera enkla verktyg,
som t. ex. hammare, kniv, såg,
fil, borr och tång.
ANMÄL EDER I DAG!
TÄVLINGSKUPONG
Undertecknad önskar deltaga i mo-
dellbyggartävlingen
"MED ENKLA MEDEL”
(Tävlingstid 15 maj—15 dec. 1943)
Mitt bidrag till tävlingen består av
NESS PR TAG Fr st SS BR jön Mats ENS BS SN RS TRIES
FÖL SRSST ER SIENA SETS LAGA SS ÅL SO eo
ER SNES NE LR rs N a SNR SR ok ss NS ÄRE a
SÖN AS a ES RI ESA ÅS NG SL RDE S
ATA Ör: KSO 6 oe SRA IR Ser
SBR NG AR NT, TO dala 16 RDR RS KAS
FE SR ES
TEKNIK för ALLA 27
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
