lantbruksfjädrar x ALFKARLEO BRUK ALVKARLEO | Alfkarleö | | SE Å sitter vackra fotografier av en Märklin- anläggning, som hör hemma i Norr- vi och ser på en handfull köping. Den är byggd av advokat C. W. Du Rietz, som specialiserat sig på miniatyrjärnvägar. Att köra tåg efter tidtabell, säger han, det är det roligaste som finns. Helst bör man då vara två personer som tävlar i konsten att få tågen att flyta jämnt. Man kör vissa linjer och måste till varje pris hålla de i förväg fastställda an- komst- och avgångstiderna. Det är en utmärkt avkoppling att ”spela” med två tåg så där — det är myc- ket intressantare än bridge, säger advokaten Du Rietz, ty här är det endast skickligheten som avgör. Det är litet svårt att med torra ord beskriva advokat Du Rietz” an- läggning, men bilderna ska vi läm- na till klichémakaren redan i dag, och sen är det bara en fråga om någon vecka; när TfA:s läsare kan få studera hela härligheten på ett mittuppslag. Det är givet, att en anläggning SYSSLAR NI MED AFFÄRER? Och "inte beställt vår nyutkomna katalog! Den erhälles gratis, med bilagd nettopris- lista, om denna annons insändes till F:a E. Andersson, Insjön ifylld med Edert namn och adress. Stor förtjänst. Varukredit. TfA. av denna typ inte uthärdar jämfö- relse med exempelvis en skalenlig,. men ser man till rena underhåll- ningsvärdet är det sannerligen hel- ler inget fel på en Märklin-bana som denna. Advokat Du Rietz har själv byggt varenda bit utom land- skapet och byggnaderna, vilka ut- förts av reklamartisten Gösta Ap- pelqvist, Norrköping, som för öv- rigt själv har en imponerande Märklin-järnväg. När dessa två herrar på sin tid sammanslog sina anläggningar och visade dem of- fentligt i samband med en försvars- fest i Norrköping, blev det givetvis klang och jubel och massor av slan- tar i arrangörernas kassa! Som sagt, vi återkommer med ett utförligt bildreportage. xx Den skicklige motorbyggaren Ru- dolph Tegström i Skellefteå ringde oss häromdagen och talade om, att det ”Just nu” vi för någon månad sedan ägnade honom och hans verksamhet vid yrkesskolan i Skel- lefteå haft en hel del gott med sig. Dels hade ingenjör Tegström kom- mit i kontakt med en rad andra modellbyggare i facket och dels hade han fått svar på det problem han dittills inte kunnat klara själv, nämligen hur man undviker blås- bildning vid gjutning av alumini- um. Ingenjör Tegström gladde sig speciellt åt den kontakt han fått med skickliga modellmotorbyggare i Oslo. Hobbyn lider föga avbräck genom krig och spärrade gränser — gudskelov! Sist men inte minst viktigt. In- genjör Tegström berättade också att han nu är färdig med manu- skriptet till sin lärobok i maskin- ritning. Vi hoppas kunna presen- tera denna värdefulla nyhet i god tid före jul. Lr Till sist en annan glädjande ny- het: Ivan Rogstadius meddelade häromdagen att han är i färd med att utarbeta ritningar till sin fa- [EINE rm REDAKTIONSKUMMITTÉ: föreståndaren för Tekniska Museet in- tendent Torsten Althin; N verkst. ledamoten i Folkbildningsför- bundet fil. lic. Iwan Bolin; rektorn för Stockholms Tekniska Insti- tut civ.-ing. E. Walter Holmstedt; luftfartsinsp. civ.-ing. Tord Angström; bergsingenjör Folke Lindgren. ingenjör Sven' Sköldberg. ANNONSPRISER: I TEXT: Svart tryck Svart/rött tryck 1/1-sida Kr. 300:—. Kr. 325:— 1/2-sida > IN ÖR aR 1/1 dubbelspalt ,, 225:— » 250:— 1/1 enkelspalt = ,, 110:— >, 135:— Per mm 50 öre. 60 öre Omslagets sista sida: Endast 1/1-sida Kr. 325:— Kr. 350:— RABATTER : Belopp inom år och procent: 250/5, — 500/7.5, 750/10, 1000/15, /20, 5000/25. Spaltbredd 59 mm. Sidans format 3 sp. X 250 mm. När det gäller annonser för byggsatser, modellma- terial, byggnadsbeskrivningar etc. ser re- daktionen helst att den beredes tillfälle till förhandsgranskning av varorna. (Eftertryck av Teknik för Allas innehåll förbjudes!) mösa modell-Diesel. Ni minns den där motorn, som i somras gjorde sensation på Skarpnäck genom att klara en rad fantastiska prestatio- ner, som startade ögonblickligen och som utvecklade en rent otrolig styrka. Ivan Rogstadius går den rätta vägen. Han bygger först modellen, trimmar den så till fulländning och kommer sedan med ritningarna. Det är rent spel mot dem som ska bygga repliker. Den förmånen får TfA:s läsare, ty TfA har tillförsäk- rat sig ensamrätten till ritningarna och beskrivningen. Det blir, för att använda en sli- ten klyscha, höstens sensation ! G. F. Fl Ni några tekniska problem — så vänd Eder till IPA