| ISJAKT för POJKAR men FÄRS i D en isjakt, som här beskrives, är ytterst billig att bygga och inga som helst specialverktyg er- fordras för arbetets utförande, Isjaktens stomme göres av en 50 mm tjock och 305 mm bred bräda med en längd av 1830 mm. Brä- dans främre ände avrundas, och en förstärkningssektion — se huvudfi- guren — tillverkas och fastskruvas på trästommens översida. Den främre meden är upphängd i en vanlig cykelframgaffel, som först avsågats, varefter ändarna hamrats flata, och styrningen sker medelst - en vanlig bilratt via en lång styr- arm av järn. Fig. 3 visar rattstån- gens konstruktion i detalj. Fast- sättningen av hylsan sker här lik- som i fråga om framgaffelns ytter- rör medelst bandjärn, och man måste utföra dessa detaljer så, att rörstyckena sitta fast ordentligt. Vridarmarna vid ratten och fram- gaffeln göras av bandjärn — se fig. 3 resp. 4 — och en styrarm mellan de två manöverorganen in- sättes. Denna arm eller stag göres av c:a 8—10 mm grovt rundjärn, och som säkring i ändarna använ- des antingen muttrar eller saxpin- nar. De tre medarna sågas ut av 6—7 mm tjock järnplåt. Den främre fäs- tes enligt fig. 4 mellan framgaffel- ändarna och det bakre medparet fastsättes i vardera änden av en tvärgående bräda med dimensio- nerna 50X150X1 220 mm medelst vinkeljärnsfästen. Medarnas nedre kanter = (anliggningsytorna mot isen) filas och slipas i något mer än 902 vinkel. itsen, som efter behag kan göras fast eller ställbar, tillverkas av c:a 12—15 mm tjock plywood. Ett par kilformade underläggsstycken Ytterst små delar samt vid arbets- stycken, där t. ex, två ytor skola slipas i exakt 90? vinkel, bearbetas däremot alltid med hjälp av anhållet. Efter det att ett slip- eller putsnings- arbete avslutats, bör man alltid rengö- ra svarven — och särskilt prisman — så att inga partiklar från sandpapperet e. d. stanna kvar. Dessa verka nämligen som slipmedel och nöta starkt på an- liggningsytor vid deras friktion mot varandra, om de ej torkats bort i tid, ge sitsen en bekväm något bakåtlu- tjänstgör såsom fotstöd, och skall - tande ställning, och bakom rygg- isjakten användas av flera olika stödet fastskruvas en stödbock av «personer, är det klokt att göra den: trä för upptagande av trycket — se ställbar för olika benlängd. skissen. Masten och bommen av respek- En annan tvärribba, som fast- tive 2150 och 1905 mm:s längd gö- skruvas på stommens undersida, ras av rakvuxen gran ilagom tjock- lek, och fig. 1 visar sammanbindningspunk- ten mellan mast och bom i detalj. Seglet tillverkas av segelduk eller annat lämpligt tyg, och kanterna — särskilt hör- nen — förstärkas omsorgsfullt. Mässings- kauser anbringas på sidorna mot masten och bommen på lagom avstånd från var- andra, och de använda repen väljas gärna av god kvalitet. Innan man tar isjakten i bruk, fernissas alla trädelar med båtlack, och alla järnde- taljer målas med rostskyddande färg. TEKNIK för ALLA 19