fö Kvarnsvedens I byggnadspapp ”DALPILEN” & STORA KOPPARBERGS (ES BERGSLAGS AKTIEBOLAG ha vi gått igenom ett drygt hundratal tävlingsbrev med lösningar på den kne- piga tålamodsknuten, som publicerades. i TfA nr 385. Puh...! det vär ett styvt jobb — — —. Som tur var hade vi he- la tiden bredvid oss de sex träbitar, som tillsammans bilda den magiska knuten. Alltså kunde vi i varje situation ögon- blickligen utröna om en lösning=var rik- tig eller inte. Och här ha vi nu det korrekta svåäret på uppgiften: Om de sex klotsarna numreras med siffrorna 1—56 i den ena änden och mär- kas i den andra med bokstäverna A—F, kan den färdiga tålamodsknuten hop- sättas på det sätt som figuren här ne- dan visar! Ordningsföljden vid <hopsättningen kan variera, men lämpligast sker det enligt denna uppställning: AED SO eller D, B;EC- ES ALOE: De tre först öppnade korrekta lös- ningarna hade insänts av: Erik Mar- tinsson, Evensås, Fiskebäckskil, Ingvar: Johansson, Ransta Kvarn, Balingsta, och Alf Sandgren, Box 74, Skruv. De två förstnämnda herrarna få var sin tia och 3:an får en femma. Med hänsyn till det stora antalet kor- rekta lösningar som insänts vill redak- tionen också belöna ytterligare tre pris- tagare, som fått ett blygsamt men dock tröstpris i form av Gustaf Lindwalls bok om Marcori. Dessa tre pristagare äro: Gunnar Hansson, adr. 23, Arrie, Uno Reihs, Luntmakaregatan 99, 3 tr. Stockholm, och Frans Andersson, Sofie- lundsvägen 7, Malmö. Som en kuriositet kan nämnas, att Wilhelm Elm, Stjärneborg, insänt en knut, bestående av 18 delar. Vi tro dock att denna knut är en aning för svår som tävlingsobjekt. ”Med enkla medel” Apropå pristävlingar, så gläder det oss i hög grad att tillströmningen av deltagare till ”Med enkla medel” växer för varje dag. Denna modellbyggartäv- ling artar sig till att bli någonting ut- omordentligt fint. Vi ha bläddrat bland anmälningssedlarna och konstaterat att exempelvis en sådan matador som typo- graf Gunnar Norén, välkänd från Tek- nik i Miniatyr, är med. Han deltar med diverse järnvägsvagnar i skala HO — och han blir inte ensam! Det kommer en hel rad andra modelljärnvägsbyg- gare. Som vi tidigare framhållit, verkar det att bli gott om modellflygplan på den avslutande utställning, som värdigt skall kröna ”Med enkla medel”. Men kraftma- skiner, fartygs- och husmodeller komma inte heller att utebli. Till flyg får man väl räkna den mo- dell av ett framtida rymdskepp, som en ung man i Huaröd utlovat! Det bör bli något att titta på för de smått efter- blivna modellbyggare, som syssla med repliker av de nu så aktuella strids- maskinerna! Till sist ett gott råd, närmast avsett för dem, som ännu inte bestämt sig för någon tävlingsmodell. Det är pålitlige TfA-vännen Rudolph Tegström i Skel- lefteå, som kommer med uppslaget. Ingenjör Tegström har skickat in en enkel ångmaskinsmodell, som vi haft tillfälle prova, och som visat sig fun- gera utmärkt. Han skriver: REDAKTIONSKOMMITTÉ: föreståndaren för Tekniska Museet in- tendent Torsten Althin; verkst. ledamoten ,i Folkbildningsför- bundet fil. lic. Iwan Bolin; rektorn för Stockholms Tekniska Insti- tut civ.-ing. E. Walter Holmstedt; luftfartsinsp. civ.-ing. Tord Ångström; bergsingenjör Folke Lindgren. ingenjör Sven Sköldberg. ANNONSPRISER: I TEXT: Svart tryck Svart/rött tryck 1/1-sida Kr: 300:—. Kr. 325: 1/2-sida ,, STORES, 1/1 dubbelspalt ,, 225:— ,, 1/1 enkelspalt ,, 110:— , Per mm 30 öre. 135: — 60 öre Omslagets sista sida: Endast 1/1-sida Kr. 325: — Kr. 350: — RABATTER: Belopp inom år och procent: 250/5, 500/7.5, 750/10, 1000/15,. 3000/20, 5000/25. Spaltbredd 59 mm. Sidans format 3 sp. X 250 mm. När det gäller annonser för byggsatser, modellma- terial, byggnadsbeskrivningar etc. ser re- daktionen helst att den beredes tillfälle till förhandsgranskning av varorna. (Eftertryck av Teknik för Allas innehåll förbjudes!) Då jag nyligen ”genomgick” några gamla nummer åv TfA fängslades jag av ”Just nu” i nr 37. Artikeln ”Med enkla medel” fram- kallade hos mig minnen från den tid, jag själv endast hade en bordshörna och några enkla men kära verktyg till förfogande. Då fanns inte som nu vägledande tidskrifter (jag tän- ker på TfA) att tillgå, men skaparglädjen var dock lika stor. Som min hobby jämt har varit motorer och maskiner, arbetade jag i 12—13 års åldern på att själv kunna tillverka någon motor. Förbränningsmotorer hägrade ju förstås, men de fick jag ganska snart ge (Forts. på sid. 26) GEDIGEN EKONOMISK TEKNISKT FULLANDAD