an har i Tyskland vid flerfaldiga tillfällen diskuterat fördelarna av att på ett lokomotiv endast använda ett hjulpar som drivande. De övriga hjulen skulle därigenom kunna göras lättare och mindre samt monteras på mindre avstånd från varandra. Lokomotivets ofjädrade massor skuile även bli mindre genom denna åtgärd. Vid seriebyggnad av lokomotiv skulle också den förenk- lingen därigenom införas, att man inte längre behövde avpassa de oli- ka hjulens diametrar med samma exakta noggrannhet i förhållande till varandra som förut. Erfarenheterna av enaxel- drift ha hittills varit goda, och det är mer än troligt, att dessa konstruktioner så småningom komma att tillämpas i ganska stor utsträckning. De båda bilderna visa utförda kon- struktioner. Om motorn är stelt lagrad i lokomotivramen, måste den förses med en mekanisk koppling, som tillåter ett fjäderspel mellan ramen och drivaxeln. Kopplingen får emellertid ej vara elas- tisk på grund av det starkt pulserande drivmomentet. Dessutom måste ångmo- torn byggas så, att alla fria lodrätt rik- tade krafter undvikas, för att den på fjädrarna vilande massan ej skall kom- ma i svängningar. För detta ändamål har man funnit den tvåcylindriga, dub- belverkande V-motorn enligt bilden vara lämpligast. : Fyra sådana ångmotorer insattes först i ett lok, tillhörande de tyska riksbanorna. Följande data äro kända: AKTE LbTSV CIS ost) skole Keve 18 t Maximihastighet . 175 km/tim Ängpannetryck ....... 20 atö 124 KO DAN br Se AS Sr SEG 238 m? Överhettningsyta ..... 100 m? MEOTFORKA METE SS öken ste SLOTT Vattenförråd ......... 38 m? Axelanordning ......... 1-D-1 Drivhjulsdiameter .. 1250 mm Ängmotorns varvtal Vid EO Tkm/tM 5 ere ers 740 r/m Kolvdiameter ......-.- 300 mm Slaske sossvosc IR 300 mm Amerikanska flottans nya störtbombare Z RER H> se vi en av amerikanska flottans Buccaneer-maskiner. Dessa nya plan är den amerikanska motsvarigheten till ”Bermuda”-störtbombaren, som bygges för engelsk räkning. Britterna anse ty- pen vara den bästa i sitt slag. Buccaneer som främst är konstruerad för användning från hangarfartyg har hopfällbara vingar, synnerligen stark be- styckning och en väldig kapacitet, då det gäller bomblast. Maskinens konstruktion medger flygning på långdistans med hög fart. De akustiska torpederna Enligt den amerikanske konteramira- len Francis Low håller USA:s ma- rin på att vidta motåtgärder för att be- kämpa de tyska akustiska torpederna. Målet har icke nåtts än, men experi- menten äro igång och Low tvivlar för sin del inte på att det skall uppnås. MILITÄR JÄTTEBIO Vid den stora fest, som Fältteatern i höstas anordnade vid Haga inför en publik på mellan 40 000 och 50 000 per- soner, utgjorde en biografföreställning en uppmärksammad punkt på program- met. Aga-Baltic hade fått i uppdrag att svara för de tekniska arrangemangen till denna stora utomhusbiograf. Det provisoriska maskinrummet var place- rat på en bil på ca 50 m avstånd från duken, som hade en storlek av icke min- dre än 75 m?. För projicieringen använ- des Bauer-8-projektorer med Benkert HI-lampor, som kördes med 65 A. För att ljudet skulle höras av den stora åskådarmassan hade uppmonterats 4 st Aga-Baltic Cellhögtalare. Förstärkarens effekt var 60 watt. TEKNIK för ALLA ' 9