Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Tro’t om Ni vill - Teknisk pressrevy
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
att äldre föräldrar
ha mera utsikt att
få tvillingar än
yngre sådana.
att 95 proc. av
världens bad- e
kar finnas i SG EN
USA. ; |
RER
i automobilens
ungdom var ett
argument mot
bilen och för
hästarna att
hästar kunde se
i mörker men
inte bilen.
det tager flera vec-
kor innan metallen
i en stor gjuten
kyrkklocka kallnar.
att mynt av
rostfritt stål an-
vändas i ltalien.
att i den amer-
rikanska natio- &
nalparken i
4
Great Moun-
tains växa fler
arter träd än i
hela Europa.
i et museum i
Chicago finnes
utställd en kine-
sisk kokspis,
som är över
1700 år gam-
mal och som är
försedd med
skorsten och
”hål för kokning
2)
14 TEKNIK för ALLA
& I AMERIKA HAR UTARBETATS
en ny metod, varigenom glas kan göras
mera genomskinligt. Den nya metoden,
som kommer att bli av stor betydelse
för förbättring av kameralinser, använ-
der ånga av fluorvätesyra som åstad-
kommer ett tunt nätverk av kiselsyra-
partiklar på glasets yta.
+
& DEN AMERIKANSKA FLOTTANS
medicinska forskningsinstitut har lyc-
kats sammanställa en helt ny skydds-
kräm, som är avsedd att användas av
soldater och sjömän, som utsättas för -.
risken att erhålla brännskador från oli-
ka slags explosioner. Krämen, som är
fullt effektiv 6 å 8 timmar, lämnar ett
utmärkt skydd mot en värmevåg på upp
till 980 grader.
ee PÅ VARVET I AVEIRO HAR DEN
portugisiska <handelsflottans hittills
största träfartyg löpt av stapeln. Far-
tyget, som är 53 meter långt, lastar
1 000 ton och är mycket snabbt.
23
e DOUGLAS AITRCRAFT COMPA-
nys stora fabrik i Chicago, den största
industribyggnaden i träkonstruktion i
Förenta staterna och antagligen också
den största flygplansfabriken, står nu
färdig.
Man har genom att konstruera den av
trä sparat 30 000 ton stål, vilket räcker
för att bygga ett slagskepp, 20 jagare
eller 60 små ubåtar. Fabriken konsume-
rar varje dag omkring 4 miljarder 1 vat-
ten, 756 ton kol och en elektricitets-
mängd av 20 000 kWh.
FÖR LINJEN TRELLEBORG—-
Sassnitz skola nya färjor byggas. De
gamla, som äro ca 30 år gamla, skola
slopas. Eftersom de nya fartygen bli
större, kunna de inte utan vidare inta
de gamlas plats, varför färjelägena
måste utvidgas. De nya fartygen bli
nämligen två meter bredare och 13 me-
ter längre. De nuvarande äro 12 meter,
men de nya bli 125. Den väsentligaste
förbättringen ur trafiksynpunkt är
emellertid, att de nya färjorna skola för-
ses med tre spår i stället för som nu en-
dast två, varför man i framtiden skall
kunna ta ett större antal vagnar ombord
än som nu är fallet. i
x
0 STOCKHOLMS SPARVÄGAR HA
börjat försök med en av kapten Lund-
berg konstruerad s. k. ringbrynja, som
är avsedd att sättas utanpå släpkärror-
nas däck. Man har på försök monterat
sådana på ett par släpkärror, den ena
för vedgas och den andra för metan-
gas. Åtgärden är ett led i bolagets
strävan att i största utsträckning spara
ringgummi, och om försöket slår väl ut,
kommer samtliga bolagets 200 släpkär-
ror att utrustas med brynjor.
SE
ee MODERNA BETONGHUS STÅ.
emot brandbomber. Detta framgår av
att ett vattentorn i Viborg, som är byggt
på tio pelare, fortfarande står kvar,
fast fyra av pelarna sopats bort av
bomber. Men betonghus kunna även
vara farliga emedan de inte gärna
släppa sina offer, när de en gång ra-
sat. Ur tegelhusets ruiner kan man där-
emot få fram människorna lättare.
+
ee DET AMERIKANSKA JORD-
bruksdepartementet har nyligen infor-
merat det amerikanska folket om att den
dagliga dieten 1945 kommer att vara
ganska olik den som tillämpas i dag.
Det kommer att bli mindre kött och mer
vegetabilisk föda av alla slag.
Näringsfysiologer och andra veten-
skapsmän vid Harvard-universitetet ha
nu avslutat en serie undersökningar som
utvisar att en fullvuxen genomsnitts-
människa med normalt arbete inte behö-
ver mer än knappt 30 gram köttföda per
dag. Det har även visat sig att endast
en tiondel av minimibehovet av protein
behöver komma från animalisk föda, så-
som kött, ägg och mjölk.
Sojabönanan torde bli biffstekens ri-
val nummer ett och bland andra grön-
saker märkes jordnöten, som ju på sena-
re tiden vunnit allmän uppskattning
över praktiskt taget hela världen.
0 FÖRE KRIGET MÄSTE 47 PROC.
av det tyska läderbehovet täckas genom
import. Under kriget har man ersatt
den uteblivna importen av läder med
textilier, trä, gummi och olika lädersur-
rogat. Samtidigt har man inom läderin-
dustrien börjat bearbeta hudar av djur,
som tidigare icke kommit till använd-
ning, varvid man bl. a. lyckats framstäl-
la hållbart läder av kaninhudar. Ännu
större framsteg har emellertid nåtts
ifråga om, nya metoder för bearbetning
av svinhudar till läder. Man har kommit
så långt, att svinhudar numera använ-
des icke endast till ovanläder utan även
till sulor. 19
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
