- Project Runeberg -  Teknik för Alla / Nr 15. 20 juli-3 augusti 1945 /
15

(1940-2001) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - ”Eldflugor” över Stilla havet

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

”ELDFLUGOR” över STILLA HAVET Det hangarfartygsbaserade flyget spelar en framträdande roll i kri- get mot Japan. Såväl England som Amerika har också gått in för att fullända sina hangarfartygsbase- rade flygplanstyper. Här presen- teras ”Firefly” — engelsmännens senaste tillskott till sitt Stilla havs-flyg. D' brittiska och amerikanska flyget har på sistone utökat sin flotta av hangarfartygsbaserade flygplan med två nya, mindre typer. Den brittiska ma- skinen, som döpts till ”Firefly” (Eld- flugan), är ett tvåsitsigt jakt- och spa- ningsplan. Trots att det medför större last än de flesta av våra dagars jakt- plan — ett hangarfartygsplan måste ha hopfällbara vingar samt anordningar, för att kunna bromsa upp på kort sträc- ka och starta från katapult, alltsam- mans faktorer, som ökar dess vikt — så är ”Eldflugan” synnerligen lättmanöv- rerat. Planet kan inte endast med lätt- het landa och lyfta från hangarfartygs- däcket utan har även visat sig besitta stora fördelar framför fiendens landbaserade jaktplan, då det gäller 'stridsmanövrer. ”Eld- flugans” maximala prestations- förmåga överträffas endast av de snabbaste bland de moderna ensitsiga jaktplanen och dess hastighet och aktionsradie är större än något hittillsvarande tvåsitsigt flygplans. co Överst: Firefly gör en sve- pande sväng över Okinawa. Mittbilden: Flygplanet med vingarna bakåtfällda, en praktisk metod, som sparar en stor del av utrymmet på hangoarfoartygsdäcket. Förtjänsten härav är närmast att till- skriva den ypperliga Griffon-II-motor, som planet är utrustat med samt dess syn- nerligen effektiva flaps-system. ”Eldflugans” spänn- vidd är 15,5 m, läng- den 13 m och höjden 5 m. Planet är ut- rustat med fyra 20 mm Hispano auto- matkanoner och kan medföra raketprojek- E tiler. Bakre sittrum- met är avsett för spanaren-radiotelegra- fisten, vilken till sitt förfogande har en ultramodern navigatorisk och radiotek- nisk instrumentutrustning. Han är ”ögat” i pilotens nacke. Den amerikanska nyheten på hangar- fartygets område är en s. k. ”Super He- licopter” — ett obeväpnat flygplan, som företrädesvis används för spanings- och livräddningsuppdrag. Planet är så kon- struerat att det inte behöver katapult eller någon större rullsträcka för att starta. Det kan lätt lyfta även från små- fartyg sådana som kustbevakningsbåtar och trålare. 1. Griffon II-motor, 2. Propeller med aut, bladinställning, 3. Inbyggd filmkamera, 4. Brandskott, 5. Styranordning, 6. Instrument- bräde, 7. Apparat för antändning av flyg- planet vid nödlandning i fiendeland, 8. Eld- släckare, 9. Huvudtank, 10, Radio, 11. Lätt- roder, 12. Stjärthjul (indraget), 13. Broms- hake för stoppwire, 14. Aktre katapultstöd, 15. Fallskärmsljus, 16. Spanarplats, 17. Flap, 18. Lättroder, 19, Positionsljus, 20. Ammunitions- magasin, 21. 20 mm Hispanokanon, 22. Täck- plåt, 23. Vingtank, 24. Hydraulisk pump för nödmanövrering av hjulstället, 25. Luftintag till förgasaren, 20/7 1945. TEKNIK för ALLA: 15

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Wed Nov 12 02:07:32 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tfa/1945-15/0015.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free