HELIKOPTERN som replikabygge i skala 1:100 MODLULSY GE UH BE BA Dagens ungdom befinner sig i alla fall i den lyckliga situatio- nen, att den inte behöver betrakta den tid, då var och en har möj- lighet lägga sig till med eget flygplan som en utopi! På annan plats i detta nummer beskriver TfA ett nytt svenskt enmansplan som har alla förutsättningar bli ett av de första folkflygplanen. - Det sägs att man räknar med att kostnaderna för den maskinen skall kunna nedbringas till under 10.000 kr. Men fråga är väl om inte helikoptern är konstruktionen som har de största möjlig- heterna att snabbt realisera drömmen om det egna flygplanet. Intresset för helikoptern är också stort över hela världen. Tek- nik för Alla har ju i en serie mycket uppskattade artiklar redo- gjort för hur helikoptern alltmera populariseras i Amerika, där man redan talar om taxihelikoptern. I Sverige är ännu inte planerna så avancerade, men att TfA:s flygintresserade ungdom är med sin tid det har redaktionen många bevis för och våra modellbyggare är naturligtvis redan med på noterna. Det här presenterade replikabygget har tillställts oss från en av våra läsare, Tage Öh, Haverövallen. Vi införa det gärna och begagnar tillfället påmin- na om att Teknik för Alla alltid är intresserat av vad modell- byggarna landet runt håller på med, Insänd därför vid lämpligt till- fälle Edra ritningar och bilder över modeller samt bifoga också ett fotografi av er själv till redaktionen. var noga med att de inte blir nedkludda- de med lim. Sedan limningen torkat skall modellen ånyo putsas, så att inga överflödiga lim- klumpar blir kvar. Målningen. När en fin yta erhållits skall modellen grundlackas. Då grund- lacket torkat slipas modellen ännu en gång med fint sandpapper, sedan är mo- dellen färdig för camouflagemålningen, som utföres med någon cellulosafärg. De uppifrån synliga ytorna målas i färg med havsytan mörkt gråblå, och de ned- ifrån synliga ytorna målas i ljust blå- LACKADE Detta flygplan som är tvåsitsigt an- vändes i kriget mot u-båtarna. Efter- som det kan landa på ”en femöring” kan helikoptern utnyttjas ombord på alla handelsfartyg, där det kan starta och landa på däcket utan några anordning- ar såsom katapult eller släpsegel. Heli- koptern kan som bekant gå hur sakta som helst, ja även bakåt och åt sidan och då den har mycket goda siktförhållanden nedåt, är den särskilt lämpad att upp- spana u-båtar, som den upptäcker ända till ett vattendjup av 30 meter. Till slut önskar jag ett lycka till med bygget av Sikorskys helikopter XR-4, Med modellbyggarhälsning Tage Öh. EEE modell är något svårare att bygga än vad som är vanligt beträf- fande replikamodeller. Som verktyg an- vändes en vass skomakarkniv eller penn- kniv, samt en fil och några andra mindre verktyg. Kroppen kan göras helt av ett stycke löst trä, t. ex. lind, härvid måste emeller- tid cabinens fönster markeras vid mål- ningen. Bäst blir kroppen om den göres av massivt trä intill fönstren och cabinen av plywood och list. I plywooden sågas hål med lövsåg för fönstren, över hålen limmas celluloid som fönsterglas. Dörren markeras med svarta tuschstreck. Krop- pens form kontrolleras med mallar av papp som utklippas enligt bilderna av genomskärningssektionerna. Den bakre delen av kroppen som håller den tvåbladiga manöverpropellern göres av 1X1 mm. list, den klädes icke. Landningsstället är trehjuligt. De två främre hjulen hållas av två v-stöttor (1 och 2), den nedre v-stöttans ena ben sit- ter vinkelrätt mot kroppen. Mellan de två v-stöttorna sitter huvudstaget (3) i vil- ken hjulgaffeln sitter. I stöttan 4 sitter fjädringen. Det bakre landningsställbenet göres av pianotråd och med sytråd som strävor. Rotorn göres av tre 110 mm. långa 1X5 mm. lister. Rotorbladens profil skall likna en vanlig vinges. I rotor- Ni kan med led- axeln som går upp en bit över rotor- mning av denna bladen skall en sträva från varje rotor- ”ritning åstad- blad gå ihop, dessa strävor göras av sy- komma en rik- HA KUGA tigt FAR sak VENTSNINSER onteringen. a delar slipas noga «för er mo- Veve NT- SL ORSKY med fint sandpapper. Sedan limmas de- <dellbyggarsam- sa larna ihop med ett vattenfast lim, t. ex. ling. Något för RA vå 5 UR Kr balsalim. Vid limningen av fönstren, stundande S. M. 2/2 1945 TEKNIK för ALLA 19