L VS NH Det nya, enmotoriga jaktflygplanet SAAB-21 repre- senterar nya principer för flygplanskonstruktion. Motorn är placerad bakom föraren i flygkroppens bakre del och driver en skjutande propeller. För att lämna plats för motor och propeller uppbäres stjärtpartiet av två bommar, fästade vid vingarna utanför flygkroppen. Denna konstruktion medför betydande fördelar, såsom god plats för stark be- väpning och, då varken motor eller propeller skym- mer, bättre sikt framåt. Flygplanet har visat prov på mycket goda flygegenskaper och serietillverk- ning har redan börjat. Liknande typer ha prövats i utlandet, men ha såvitt det är bekant, än- nu icke uppnått serietillverkningsstadiet. SVENSKA AEROPLAN AKTIEBOLAGET TT SVENSKT JAKTPLAN - Noshjul förkortar landningssträckan För första gången i Sverige har sporrhjulet under planets bakre del ersatts med ett hjul längst fram i planets nos. I Amerika förekommer detta på de flesta flermotoriga plan, dock mera sällan på en- motoriga, beroende på svårig- heten att fälla in hjulet i den motorförsedda. nosen. Flera fördelar vinnes härigenom, bl.a. den kraftigare inbroms- ningen, som möjliggör base- ring även på små flygfält. Därför har just beredandet av plats för noshjulet varit ett av skälen för motorns ovanliga placering: LINKÖPING o TROLLHÄTTAN 16/2 1945 TEKNIK för ALLA 23