D et är som synes den välkända profilen av Stockholms Stads- hus, som utgör bakgrunden på bil- den härovan, men de gamla skär- gårdsbåtarna framför detsamma ha alldeles kommit i skymundan av en: extremt strömlinjeformad ”flygbuss” — AB. Taxiflygs senaste skärgårdsbuss. Kamrer N. har just lunchtimme och har gått ner till Stadshuskajen för att sticka ut till makan och barnen på Utö, ta sig ett svalkande dopp, äta en bit och se- dan med nästa flygbuss fara tillba- ka till staden och arbetet. Man kan inte gärna beskyllas för att vara en hopplös fantast, om man tror på att tecknarens framtidssyn snart blir verklighet. Ty utan tvi- vel kommer flyget att helt revolu- tionera både lokal- och förortstrafi- ken såväl i Stockholm som litet var- stans i landets större städer. För att nu hålla oss endast till dessa. Då 6 «TEKNIK för ALLA 27/4 1945 det inom ett stadsområde för land- flygets del givetvis måste bli fråga om ganska begränsade start- och landningsbanor (takplattformar NV Part DJIA Vv Flyget och framtiden debatteras H 1 gärna och ingående i Sverige i | dessa dagar. Men det vill synas, som om man därvid glömmer att $ | ta upp till diskussion frågan om morgondagens lokalflyg. Utan allt I för stora risker kan man nämligen | räkna med att flyget (nota bene helikoptrarna) kommer att framträ- | da med anspråk på att få ta hand $& om trafiken på ett sätt, som man knappast kan göra sig en föreställ- ning om ännu. Men det gäller att i tid planera för morgondagen, så & vi inte bli överrumplade av hän- j delserna. ; AR RA AAA, SRA mA ER och öppna platser inom stadsgrän- serna) blir helikoptern det ”flyg- tyg”, som främst kommer att sköta trafiken. I Amerika begagnades redan fö- re kriget helikoptrar i lokaltrafik, speciellt postal sådan. Då, som alla TfA-läsare vet, helikoptern sedan dess undergått en storartad utveck- ling, kan det knappast anses för- mätet att spå den en ljusnande framtid som lokaltrafikmedel även i vårt land. Det var också en helikopter vi i andanom såg svepa ner häromda- gen över posthuset vid Centralsta- tionen — Kungl. Flygposten stod det visst på vingarna och krop- pen . .. — stanna upp i luften och stillsamt sätta sig på det nya flyg- planstaket ovanpå posthuset, rulla fram till den jättestora hissplattan och så med ens — försvinna ned genom den ena våningen efter den