D Apr gor talet Inom få områden torde materialfordringarna vara större än inom flygmotorindustrien. Mottot här är: största kraftutveckling med minsta möjliga vikt. För moderna flygmotorer räknar man med 0,45—1,00 kg motorvikt pr hästkraft. Detta betyder enorma krav på materialet och har frambringat kombinationen STÅL — LÄTTMETALL. VS NN Hl G MM KAD 2 vevax = Seka von ör vipp-= hh ER LISkells olen rak | | Co OWEDAVERKEN 2 gör lättmetallen 2 Fhngen i form av färdigt SPC Rn a Ear FUGIR 2 der iekstsom. propel: > lerblad, vevhus, kolvar, cytiinder- > 2 toppar, kompressorhjul, pumphus Ä 27/4 1945 TEKNIK för ALLA 31