När TfÅA på sin tid införde de första ritningarna och arbetsbeskrivningarna över midgetbyggen och modellracers, tog vi ett initiativ som från starten fick ett starkt grepp om det svenska motorfol- ket. I vår har vi glädjen se det frö vi sådde börja bära frukt i form av klub- bar och föreningar över hela landet. Nyligen hade 500-klubben, våra mid- getförares egen organisation, sitt första allmänna informationsmöte. Därvid be- rättade ing. Greger Lutteman, Stock- holm, om hur han fick idén till sitt eget midgetbygge genom att för ett par år sedan läsa om sporten i TEKNIK för ALLA och några engelska tidningar. En- ligt TfÅ skulle man kunna bygga sig en vagn för ca 1000 kr. eller eventuellt ett par ”tovor” — vilket visade sig vara väl optimistiskt. Men initiativet och den friska optimismen hade TfA stått fad- der för, att bygget sedan kostade 7 800 kronor jämte ca 1000 arbetstimmar, vil- ka får räknas till åtminstone 3: — kr/ tim, det var en annan sak. Det har också visat sig, fortsåtte ing. Lutteman, att det ofta lönar sig att köpa TfÅ:s oumbärliga handböcker 1. Räknestickan och dess användning. Av T. Porsander. 1:50. 6 uppl. 2. Elektriska ackumulatorer. Konstruktion — Skötsel — Laddning. Av T. Porsan- der. 2: 25. 3 uppl. 3 3. Konsten att uppfinna. Av H. v. Horte- nau. 2:25. 2 uppl. 4. Omlindning och beräkning av småmo- torer. Av T. Porsander, 2:80. 4 uppl. 5. Vind-elverket i teori och praktik, Av T. Porsander. 2:75. 6. Modellbåten. Av Jac M. Iversen. 2:00. Re blir jag tekniker? Av F. Adelsköld 8. Hur jag sköter min cykel. Av 8. Wint- zer och J. Lamm. 2:00. 9. Alla matematiska formler — en populär matematikhandbok, 4:70, 4 uppl. 10. Svarvboken. Av T, Porsander. 2:50. 2 uppl. u. Str fa Av R. Tegström, 2:50. 2 uppl. 12—13. Modelljärnvägen Del I o. II. Av C. E; Nordstrand. 5:15. 2 uppl. 14. Genvägar till snabbräkning. Av J. Alm- qvist. En oumbärlig hjälpreda vid det praktiska räknearbetet. 3:50. 15. Att laborera hemma Del I. Laborations- handledning med 150 kemiska försök. Av I. Bolin och B. Gustaver. 3:75, EXTRA! NYHET! 100 roliga problem av meg. G. Landgren, Hjärngymnastik av det trevligare slaget för hela famfl- jen. Pris kr. 2:85. I varje bokhandel eller direkt från Teknik för Alla, Box 3137, Stockholm 3. Till Teknik för Alla, Box 38137, Sthlm 3. Sänd undertecknad följande handböcker mot postförskott. Namn: TEXTA! en fabriksbyggd midget: för det första har man en garanti för att det verkligen är en ordentlig sak man lagt händerna på och dessutom blir det faktiskt billi- gare. Man slipper ifrån alla bortkastade lärpengar. Midget som hobbybygge ford- rar otroligt mycket både av praktiskt och teoretiskt kunnande — och dessutom måste man ha tillgång till verkstad med diverse maskiner och fullständig verk- tygsutrustning. Annars är det lönlöst att sätta igång med något bygge. Likväl vågar vi uppmana dem som har förutsättningarna Härför att inte låta sig avskräckas. Att köra sin egenhändigt byggda vagn till seger blir en dubbel triumf och den sanne hobbyisten är ju inte rädd för att betala lärpengar. I TfA har vi f. ö. tid efter annan presen- terat byggen av verkligt god och snabb klass vilka dessutom inte stått sin till- verkare alltför dyrt. även om 71 000- lappen” visat sig vara och med all sä- kerhet förblir en önskedröm. Glädjande nog tycktes inte heller 500- klubben ställa sig avvisande till amatör- byggda vagnar och Raymond Sjöqvist omtalade att klubben åt sina medlemmar redan låtit iordningställa en uppsätt- ning ritningar för midgetbyggen. Bara det en anledning för midgetentusiaster- na att gå med i den nya organisationen, som vi vill tillönska något av TfA:s friska optimism, när den nu går att ta itu med uppgiften att få verklig fart på den svenska midgetsporten. Och glöm inte bort att midget i all- deles särskild grad är en sport som hör ungdomen till. Gör det därför inte dy- rare än det behöver bli. Vi återger gär- na några rader ur ett brev från en TfA-läsare, vilken på tal om midget skriver: ”Som den nu är kan ingen pojke i 18—19-årsåldern skaffa sig vagn. Men om det bleve en klass som t. ex. kunde kallas Midget-Baby, med en 350 cm3 Standard me-motor och fyra 16X9” hjul då skulle de flesta ha råd att byg- ga sig en. En sådan bil skulle inte be- höva kosta mer än omkring 500 kr. utan motor. Den kunde ju byggas så den upp- fyllde förordningarna så man fick köra på allmän väg.” Vi låter förslaget gå vidare, men hur är det med myndigheternas inställning till de förr så vanliga landsvägstävling- arna? Lycka till från starten önskar vi ock- så modellracerklubbarna, som bildas där TfA:s och Getingarnas modellracergala ger sina succéuppvisningar. Senaste rap- porten kommer från Ludvika och en av [EhA REDAKTIONSKOMMITTÉE: föreståndaren för Tekniska Museet in- tendent Torsten Althin; verkst. ledamoten 1 Folkbildningsför- bundet fil. dr Iwan Bolin; rektorn vid Stockholms Tekniska Insti- tut civ.-ing. EB. Walter Holmstedt; luftfartsinsp. civ.-ing. Tord Ångström; bergsingenjör Folke Lindgren;- Ingenjör Sven Sköldberg. ANNONSPRISER: Svart tryck Svart/rött tryck 1/1-sida Kr. Kr. 3 1/2-sida ör LA 1/4-sida dv 1/1 dubbelspalt ,, 1/1 enkelspalt ,, Per mm Omslagets sista sida: Endast 1/1 sida Kr, 425:— resp. 450:—, RABATTER: Belopp inom år och procent: Kr. 1000/5, 3 000/10, 5 000/15, 10 000/20 9. Radannonser: 2:— per rad. Spaltbr. 59 mm Sidans format 3 sp. X250 mm. När det gäl- ler annonser för byggsatser, modellmate- rial, byggnadsbeskrivningar etc. ser re- daktionen helst att den beredes tillfälle till förhandsgranskning av varorna. Teknik för Alla utkommer varannan fre- dag. Nästa nr fredagen den 11 mars 1949. (Eftertryck av Teknik för Allas innehåll förbjudes!) initiativtagarna transportarbetaren Sven Glad slår bl. a. fast: Genom att medlemmarna kommer att ägna sig åt att tillverka fordon och ord- na tävlingar, ökas inte bara motorintres- set utan — vad som är vida bättre — kunnandet på det motortekniska områ- det vidgas. Att detta är till stor nytta för medlemmarna själva torde vara up- penbart, icke minst i en stad där det krävs så mycket av den enskildes tek- niska kunnande som i Asea-staden Lud- vika. Det där gäller inte bara Ludvika. Hob- byn blir yrkesutbildning. Följ exemplet! O.: E. Omslagsbilden = hör till artikeln Köpia av ett under- verk på sid. 9 och visar ett par elever från de Havillands tekniska skola, som studerar den primitiva motorn på Kitty Hawk, det flygplan med vilket brö- derna Wright slog en värld, med häp- nad 1903, då de lyckades lyfta från L marken. Gör belysningen modern! Sätt upp lysrör med vår materialsats till 26:95. Rekvirera lysrörslistan! Modelljärnvägsbyggare! Nya snäckdrev 1:37 enl. internationell standard för alla lok i H0 pr sats 4: — Modellracerbilbyggare! McCoy-Railton bildelar best. av under- SEED kugghjulsbox, kuggdrev pr sats Ringar 100 mm pr par 15: —, TfA:s Hobbytjänst, Box 3137, Sthlm 3 Katalog 25 öre plus porto, VERERA på nav Teknik:ör Alla om ni vill vara säker på att erhålla tidningen i dessa Pappersransoneringstider. Insändes till Teknik för Alla, Box 3137, Sthlm 3, i slutet kuvert, frankerat med 20 öre. Prenumerationsavgiften får uttagas mot postförskott, Helår 11:50 Halvår 6:— Kvartal 3: — Stryk det ej önskade, Namn: Bostad: Postadress: RPG LS s svn oöR 2 na SES sf Sr FRE Sh ÅR TAR Hag RA FÅS Fr LARSSEE 7 ml i fond JL! POSTIS DA 2 brgmall? find” frid So SER oe