Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Det största byggnadsverk som på senare tider härstädes blifvit
utfördt, är dock ostridigt hamnbyggnaden. Efter all sannolikhet för
att hindra danskarne hån försöket att å nyo bemägtiga sig
Helsingborg, låt Stenbock 1710 i grund nedhugga den dyrbara
stadsbryg-gan. Med en kostnad af 35,955 daler silfvermynt lät visserligen
regeringen mellan åren 1726 och 1758 iståndsätta densamma, men
då stormarne flera gånger skadade den fortgående byggnaden,
lyckades man först i början af 1780-talet, att, genom en mot hafvet
långsluttande glacis, gifva den tillräcklig fasthet. Men denna brygga
gaf dock icke tillräckligt skydd mot sjögången och tilltagande
npp-grundning minskade allt mer utrymmet för fartyg att lägga till.
öfverste Ljungberg uppgjorde väl 1802 planen till en sluten hamn,
men utförandet häraf ansågs för kostbart. I stället började man
1807 att bygga fristående murar med 14 alnars öppning mellan
hvar-dera och förenad^ dem med trädbyggor. Murarne voro 6 fot höga
öfver vanlig vattenhöjd, nästan lodräta och sammanbundne med
jern-bultar, men deras bräcklighet visade sig snart. Under höst- och
vinterstormarne sköljde vågorne öfver dem, lösryckte stenar och
nedbröt någon gång stora stycken af murarne; uppgrundningen, som
tilltog skyndsammare än förut, sökte man ock förgäfves förekomma
genom igenfyllning af öppningarne mellan múrame. Denna method,
h var med man fortsatt ända till 1824, måste nu förkastas, för att
lemna rum åt något ändamålsenligare. Ett nytt projekt utarbetades
af öfverstlöjtnant Lagerheim. Enligt detta skulle hamnen inneslutas
inom tvänne armar och innefatta en yta af 127,000 qvadratfot.
Bröstvärnen skulle blifva 18 fot öfver lägsta vattenytan. Ar 1828
påbörjades detta arbete under ledning af löjtnant von Sydow, men
planen förändrades påföljande år så till vida, att hamnens areal ut*
vidgades till vid pass 300,000 qvadratfot och södra armen indrogs
inom den norra. Efter denna plan fullbordades densamma 1832 och
öppnades till begagnande den 23 Juni sistnämnde år, sedan hela
kostnaden sä väl för denna anläggning, som för flera byggnader,
hvilka under arbetets fortgång befunnits nödvändiga för hamnens
bestånd och beqvämlighet, uppgått till omkring 100,000 R:dr B:co, af
hvilka 135,000 R:dr statsanslag. Som emedlertid vid vissa vindar
hamnen icke desto mindre var blottställd för igenfyllning, måste ett
ångmudderverk på 1840-talet anskaffas, med tillhjelp hvaraf mera
djupgående fartyg bereddes inlopp, en åtgärd, som visat sig ganska
välgörande och på senare åren betydligt ökat handelns liflighet.
Kärnan, den enda lemningen af det fordna slottet, var ännu
1658 väl befastad, emedan den omslöts af en dubbel ringmur och
en graf, men ännu starkare 1676, då den hade 4 bastioner, hvilka
voro försedde med grafvar samt dertill en ravelin och utanverk. Ar
1680 beslöts, såsom ofvanföre är nämndt, att Helsingborgs
fästningsverk skulle nedrifvas och 4 år derefter var Helsingborgs slott
rase-radt. Ritningen af Kärnan eller det starkaste tornet, till hvilket de
andra fästningsverken endast utgjorde bihang, skulle dock fordrat ett
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
