Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - N:r 6, 4 juni 1931 - Händelser och spörsmål - »Beredskapsarbeten» i England
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Händelser och spörsmål 375
nerad nedskärning av det statliga stödet förhindrades.
Torrläggningsföretag ha underlättats genom nya bestämmelser och statsbidrag ha lämnats
till företag om tillsammans över 70 milj. kr. Elektrifieringsföretag till
ett belopp av 250 milj. kr. ha erhållit statsbidrag och likaså järnvägar,
dockor och hamnar till ett belopp om sammanlagt 685 milj. kr.
Beträffande trafikproblemen nämndes också ett framlagt förslag till ny
vägtrafikstadga, enligt vilken Londons hela trafiksystem skulle göras till
samhällelig egendom. Man har tänkt sig en femårsplan för anläggning
av vägar och’ broar till ett värde av 1,150 milj. kr. För
skogsplantering under tio år skulle anslås 160 milj. kr. Åtgärder för underlättande av
handeln ha vidtagits för över 600 milj. kr. Kolonierna skola utvecklas
för 160 milj. kr.
De arbetslösa har man tagit hand om genom bättre understöd så att
de sluppit ta sin tillflykt till soppkök o. dyl. För-lag att genom
skolålderns höjande hålla en ung årsklass undan arbetsmarknaden fälldes av
överhuset. Beträffande avsikten att stimulera emigrationen måste dock
erkännas, att den ej kunnat fullföljas. De dåliga förhållandena världen
över ha omöjliggjort emigration ens i förut vanlig storlek. Från
England reste 1913 242,000 personer, men 1930 endast 26,000.
Den totala kostnaden för alla sådana företag, som redan godkänts,
uppginge till över 3,100 milj. kr. med följande uppdelning på olika
ändamål: vägar och broar 1,160 milj., järnvägar 400 milj., dockor och
hamnar 280 milj., vattenledningar 145 milj., elektriska anläggningar 250
milj., gasledningar 45 milj., kloaker o. dyl. 365 milj., torrläggningar 70
milj., kanaler 10 milj., befästningsanordningar mot havet 25 milj.,
parker o. dyl. 45 milj. och offentliga byggnader 45 milj. Därtill komma
mindre företag för olika ändamål. Hur mycket det lämnade bidraget
uppgår till angavs emellertid icke.
Det antal arbetslösa, som genom dessa företag direkt eller indirekt
erhållit arbete, uppgick vid februari månads slut till 226,500. Antalet
kan förväntas ökat i den mån flera företag komma i gång. För
bedömande av i vilken utsträckning detta kan tänkas bli fallet angåvos
följande summor för redan färdiga företag 215 milj., för företag i gång!
1,800 milj. och för företag, som skola igångsättas 1,080 milj. kr. En
tredjedel av dessa sistnämnda skulle vara i gång den 1 juni och resten
senast den 1 okt.
Utöver dessa redan granskade och beslutade företag har
arbetarregeringen under övervägande förslag om att Öka husbyggandet på
landsbygden, påskynda utvecklingen av metoden att utvinna olja ur kol
öka turisttrafiken, ge större kredit till Ryssland, elektrifiera
stambanelinjerna, utbygga telefotiväsendet, plantera skog på hedar och mossar
samt förbättra transportförhållandena på Skottlands östra kust.
Det är obestridligt, att arbeten till ett anslaget värde av över 3
miljarder kronor måste ge arbete åt ett icke ringa antal arbetslösa. En hel
del av dessa företag skulle måhända dock ha blivit av även utan
regeringens stod och1 det kunde ha varit av ett visst intresse att få uppgift;
om vad det kostat staten. För övrigt synes det som om arbetslösheten
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
