- Project Runeberg -  Tiden / Tjugofjärde årgången. 1932 /
52

(1908-1940)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - N:r 1, 28 dec. 1931 - Händelser och spörsmål - Statsrevisionen - Spaniens författning

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

52 Händelser och spörsmål

vägra mottaga på sina banor i samtrafik godsvagnar utrustade med dentiä
broms, fastän, detta kunnat utan olägenhet ske.

Det är ju självklart, att järnvägsstyrelsen framför allt med hänsyn
till trafiksäkerheten måste ställa sig skeptisk gentemot oprövade nyheter*
inom järnvägstekniken, och lika självklart är, att den icke bör eller fån
utan full ersättning ställa sina resurser till förfogande åt enskilda
affärsföretag i och för utprovning av ens den mest lovande uppfinning. Men
att järnvägsstyrelsen velat genom utnyttjande av sitt förmynderskap över
enskilda järnväger förhindra även dessa att stödja en svensk uppfinnare,
synes vara att driva den byråkratiska konservatismen åtskilligt för långt.
Det bästa beviset härför synes ligga däri, att den svenska uppfinningen
inköpts för exploatering av den bekanta världsfirman Westinghouse.
Fallet är intressant som ett exempel på den med all stordrift förbundna
strävan och makten att resa betydande motstånd mot tekniska
förbättringar.

Bland övriga anmärkningar finnes det ytterligare ett par, som vore
förtjänta av tit omnämnande, men utrymmet tillåter det icke. Andra åter
äro av så liten räckvidd, att man frågar sig, huruvida det för rättelse^
vinnande skall vara nödvändigt att alltid använda den nu tillämpade
högtidliga proceduren. En anmärkning av statsrevisorerna skall ju nämligen
enligt denna procedur officiellt remitteras till det felande ämbetsverket. Av
detta hopskrives en mer eller mindre omständlig förklaring, och slutligen
kommer anmärkningen att efter statsutskottsberedning föreläggas riksdagen,
varvid de här avsedda bagatellanmärkningarna i regel begravas i stillhet
genom den s. k. sumpningsparagrafen. Från olika synpukter skulle väl
vara fördelaktigt, om man kunde leta upp en något mindre omständlig
[metod än denna för ett meddelande till de förvaltande myndigheterna
angående vid revisionen iakttagna mindre fel o. dyl. Oftast skulle
sannolikt ett sådant meddelande kunna utgöra ett tillräckligt korrektiv mot
slentrian och olämplig praxis, och om så icke bleve fallet skulle ju alltid
den mera högtidliga formen av en anmärkning i revisionsberättelsen stå
till buds. Naturligtvis måste man av formen för ett dylikt förenklat
tillvägagångssätt kräva, att det lämnar okränkta såväl ämbetsmännens
rättsliga säkerhet som regeringens makt och ansvar för styrelsen.

Spaniens för- I början av december godkände cortes de sista artiklarna’
fattning. i den nya spanska grundlagen sedan debatten under del-

vis mycket häftiga former pågått sedan slutet av augusti,
då socialdemokraten professor de Asua öppnade den med eft längre
anförande, i vilket han hänvisade till en del av de främmande
författningar och de statsrättslärare, som på ett eller annat sätt påverkat
artiklarnas utformning i författningsutskottet. I detta hade man arbetat undan
i rask takt, så att han kunde framhålla, att det endjast tagit tre veckor
att ge form åt paragraferna. Cortes sammanträdde ju visserligen redan
i början av juli, mein de första veckorna ägnades så gott som uteslutande4
åt granskning av de valda representanternas fullmakter.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri Oct 18 16:37:04 2024 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tiden/1932/0056.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free