Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Harsprångsepoken av Redaktör Charles Cederholm
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Den 475 tön tunga ro-
torn till en av genera-
se AR
torerna sänks på sin plats.
den hittills vanliga typen för 220.000 V. Därtill kommer, att
överföringsförlusterna med den lägre spänningen skulle blivit
så stora att transporten på dessa långa avstånd varit praktiskt
ogenomförbar. Vattenfall valde då att bygga kraftledningen
från Harsprånget med 380.000 V och för att lindimensionen
inte skulle bli för stor och tung, införde man s. k. duplex-
ledare, dubbla linor i varje fas, Därigenom vann man avsevärt
ökad överföringsförmåga än om ledningen utförts med endast
en lina i varje fas. Sist men inte minst sparade man betydande
arealer skog och mark genom att flera 220.000 V ledningar
kunde ersättas med en enda 380.000 V ledning.
Kraftledningen från Harsprånget slutar vid Hallsberg och
går fram över mossar, kärr, vidsträckta skogar och slätter.
Svåra klimatiska förhållanden i norr har inte precis under-
lättat arbetena men såväl arbetsorganisationen som VWVatten-
falls skickliga linjearbetare har väl bestått proven vid byg-
gandet av denna pionjärledning.
3.000 jättestolpar har gått åt för ledningen. Stolparna, som
är av stål, är i medeltal 27 m höga och 24 m breda. Stora
mängder material har behövts, bl. a. 46.000 järnvägssyllar,
på vilka stolparna vilar, 217.000 isolatorelement och 6.000 km
faslinor. Faslinorna är av stålaluminium och mäter 592 mm?
i genomskärning, varav 70 mm? utgöres av stål och 522
mm” av aluminium.
Svåra terrängförhållanden och ett glest vägnät har gjort
byggnadsarbetet på den nordligare sektorn till i mycket ett
transportproblem. Ett hundratal truckar, trailers och traktorer
55
murar ärta anser
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
