Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Jokisika ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
1427
Jokohama—Jomini
1428
se pysytteleikse useampia päiviä piiloutuneena.
Kuoren kovettuminen johtuu vereen liuenneitten
kalkkisuolojen saostumisesta kuoreen.
Kalkkivarastoina ovat n. s. „ravunkivet", jotka
liukenevat vereen kun uusi kuori muodostuu. J:n
poikaset syntyvät kesän alussa munista, jotka naaras
on kantanut takaruumiinsa jalkoihin
kiinnitettyinä. Poikaset ovat joks. täysimuotoiset ja
pysyvät jonkun aikaa emänsä luona ennenkuin
alkavat elää itsenäisesti. — J :n muunnos on
Etelä-Eu-roopan puroissa elävä kivirapu. Venäjän
virroissa on yleisesti levinnyt pitkäpihtinen
j. (Astacus leptodactylus), joka on maultaan
huonompi kuin tavallinen j. Suomessa on
jokiäyriäi-sen vientiarvo tällä vuosisadalla vaihdellut 200 ja
449 tuhannen markan välillä (1909 ja 1905). Viime
vuosina on n. s. rapurutto tehnyt suurta tuhoa
vesiemme jokiäyriäiskannassa. K. J/. L.
Jokohama 1. Yokohama, merikaupunki
Japanissa, Hondon kaakkoiskulmassa
Tokion-lali-den rannalla, Tokiosta 25 km etelään; 394,303 as.
(1908), väkiluvultaan Japanin kaupungeista
neljäs. — J. on Japanin uudenaikaisen kehityksen
luoma; 1850-luvulla, jolloin se parin muun
sataman kera avattiin muukalaisille, se oli vain
vähäinen kalastajakylä. Nyt se välittää 47 % maan
ulkomaankaupasta (1908); vienti varsinkin on
suuri (teetä, silkkiteollisuuden tuotteita).
Satamassa (aallonmurtajalla varustettu. 12-15 m syvä)
olivat laivakulun klareeraukset 1908 7.osa milj.
rek.-tonnia (kolmas järjestyksessä). Liikeyhteys
kaikkiin tärkeimpiin maailman satamiin;
Japanin suurin höyrylaivayhtiö „Nippon Jusen
Kaisa". Pankeista y. m. rahalaitoksista
huomattavin „Jokohama sokin ginko", Japanin
pankin jälkeen maan suurin pankki. J:ssa on
vieraiden valtojen konsulit, ulkomaisten
suurliik-keitten kauppa-asiamiehet y. m.; muukalaisia
enemmän kuin missään muussa Japanin
kaupungissa. E. E. E.
Jola [joulä] 1. Y o 1 a, samannimisen
maakunnan pääkaupunki Englannin Pohjois-Nigeriassa,
jonkun matkaa Binuesta. N. 12-15,000 as., jotka
valmistavat sepäntöitä ja harjoittavat kangas-,
suola- ja norsunluukauppaa. — J. oli ennen
Adamauan valtakunnan pääkaupunki, joutui 1882
englantilaisten käsiin. E. E. E.
Jolin [-V-], Johan Kristofer (1818-84),
ruots. kirjailija ja näyttelijä, esiintyi ensi
kerran 1845 omassa huvinäytelmässään „En
ko-medi"; kirjoittanut enimmäkseen näytelmiä
(huvinäytelmiä, esim. „En man af verld och en
man af värde" (1846), yhteiskunnallisia
näytelmiä, esim. „Mäster Smith eller aristokrater äro
vi alla" (1847) sekä nimimerkillä Jo. Jo.
romaaneja ja novelleja. Kirjailijana J. on lähinnä
sukua August Blanclielle.
Jolla (ruots. ]oll), venonen, aluksen pienin
vene. F. W. L.
Jollamoaivi, 1,145 m korkea tunturi
Haltio-tunturista etelään. E. S.
Jollas, maatila ja laivalaituri Degerön
saarella Helsingin itäisessä saaristossa.
Luonnon-ihana huvilaseutu. K. S.
Jolly [zoll], Philipp von (1809-84), saks.
fyysikko, nimitettiin 1847 Heidelbergin
yliopistoon fysiikan professoriksi ja kutsuttiin 1854
samanlaiseen toimeen Müncheniin. J. oli taitava
kokeilija ja fysikaalisten kojeitten suunnittelija.
Hän keksi endosmoosin lait ja mittasi
suunnittelemallaan ilmanlämpömittarilla ennen
saavuttamattomalla tarkkuudella kaasujen
laajennus-koeffisientit. Parannettuaan vaa’an herkkyyttä
hän punnituskokeilla osasi esiintuoda ilman
ajoittaisin vaihtelevan kokoonpanon sekä todistaa, että
painovoiman vaikutus kappaleeseen vähenee, kun
se nostetaan ylemmäksi maanpinnasta. Hänen
kokeensa antoivat tulokseksi, että 1 kg:n
painoinen kappale menettää 0,s mg painavuudestaan,
kun sitä nostetaan 1 m korkeammalle. J. on
kirjoittanut teokset: „Die Prinzipien der
Mechanik" (1852), „Über die Physik der
Molekylar-kräfte" (1857) y. m.
Jomala. 1. Kunta, Turun ja Porin 1. sekä
Ahvenanmaata, Ahvenanmaan’ khlak.,
Jomalan-Lemlandin-Lumparlandin nimismiesp. 147,o km3,
joista viljeltyä maata 3,586 ha (1901); 78 "/„«
manttaalia, talonsavuja 178, torpansavuja 69 ja
muita savuja 160; 3,423 as. (1908), joista jonkun
verran suomenkielisiä; 344 hevosta, 1,371 nautaa
(1908). — Kansakouluja 3 (opett. 4). —
Osuus-meijereitä. — 2. Seurakunta, keisarillinen
Turun arkkihiippak., Ahvenanmaan rovastik.;
keskiaikuinen, Ahvenanmaan vanhimpia. Kirkko
kivinen, keskiaikainen. K. S.
Jomali (gen. Jomala), Ruijan norj.
läänitys-miehen Torer Hundin kertomuksen mukaan
Vienan-joen alijuoksun varrella asuneiden
suomensukuisten (luult. karjalaista sukua olevien) b j a
r-mien jumala, jonka (luult. puinen) kuva
tavattiin metsän ympäröimässä pyhässä tarhassa.
Jomalin-kuvan kaulassa oli paksu, kallisarvoinen
rengas, ja sen polvilla rahoilla täytetty
hopea-malja. Tarhassa, jota kuusi miestä vartioitsi,
oli kumpu, johon oli kätketty kultaa ja hopeaa.
J. on selvästi sama sana kuin suom. Jumala.
Torer Hund kävi bjarmien maalla v. 1026. vrt.
Bjarmalanti. Y.
Jomalvik 1. J u m a 1 v i k [-1-], kylä ja
höyry-laivalaituri samannimisen lahdelman rannalla
Degerön ja Gullön välisellä kannaksella
Karjan pitäjässä. K. S.
Jomard [zomä’r], Edme Francois,
(1777-1S62), ransk. arkeologi ja maantieteilijä. Oli
mukana Egyptin sotaretkellä 1798-1809;
arkeologisten tutkimustensa tuloksia hän sitten julkaisi
suurena kokoelmateoksena „Description de
l’É-gypte". J:n ansiot egypt. hieroglyfien
selittämisessä ovat suuret. Oli yksi Pariisin
maantieteellisen seuran perustajia (1821). — Muita J:n
teck-sia on „Monuments de la géographie". E. E. K.
Jomini [zomini’J, Antoine Henri
(1779-1869), ransk. sotilas ja kuuluisa
sotilaskirjai-lija, kotoisin Sveitsistä, pal%Teli v:sta 1798
Hel-vetian tasavallan sotaministeriössä; oltuaan v:sta
1801 liiketoimissa Pariisissa pääsi Neyn
ajutant-tiua v:n 1805 sotaretkelle Itävaltaa vastaan ja
nimitettiin sam. v. everstiksi; otti sitten osaa
muutamiin Napoleonin seur. sotaretkiin, yleni
brigadikeuraaliksi ja ryhtyi kirjoittamaan
Napoleonin Italian sotaretkien historiaa;
kunnostautui Venäjän sotaretkellä 1812, varsinkin
Beresina-joen yli mentäessä, oli 1813 Neyn
esikuntapäällikkönä ja vaikutti osaltansa Bautzenin voiton
saamiseen; mutta kun hän tämän johdosta ei
saanutkaan Neyn hänelle ehdottamaa ylennystä
vaan moitteita, meni hän äkkiä Venäjän
palvelukseen ja seurasi Aleksanteri I:tä v:n 1813
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
