- Project Runeberg -  Til veirs på norske vinger : Av flyvningens historie i Norge /
125

(1930) [MARC] Author: Odd Arnesen, Einar Sem-Jacobsen
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Balchen på flukt over Atlanteren 125

Bedriften innbragte Balchen en smigrende
takkeskrivelse fra den kanadiske regjering og han blev innstilt
som førstekandidat til det års Mac Kay Cup, den
høieste flyverutmerkelse som blir delt ut i Kanada. Under
de vanskelige flyvninger i de øde egner hoppet
Bal:chen to ganger ut med fallskjerm — ikke fordi det var
nødvendig men fordi det moret ham å prøve dette
luftens redningsbelte.

Sammen med Nordpolsflyveren Bennett prøvefløi
han kjempefokkeren som Byrd brukte til sin Atlanter:
havsflyvning i temmelig kraftig uvær på en rekke
lengere flyveturer i Amerika. Mens han ventet på at den
store dag for Atlanterhavsstarten skulde komme, forz
lystet han de gode New-Yorkere og sig selv med en
opvisning under broene over East River. Han loopet
under Brooklynbroen, seilte over Manhattanbroen og
sluttet med en ny looping under Williamsbroen.

Vinteren og våren 1927 hadde Bernt Balchen hen:
dene mer enn fulle av arbeide. Under en prøveflyvning
av Byrds Atlanterhavsfly tok det fyr i maskinen under
en forcert landing og Byrds høire hånd — Floyd Ben:
nett — blev så forbrent og skadet at han var invalid i
lengere tid. Balchen rykket op på Bennetts plass.
Lykkelig over den langferd som forestod gikk Balchen op
i sin opgave med liv og lyst — arbeidet dag og natt,
prøvefløi, stelte motorene, var i det hele i den syvende
himmel.

Endelig skulde den store dag komme — den 29. juni,
samme dag vi hadde solformørkelse her hjemme. Med
den flere tonn tunge maskin var starten ikke så lite
vågelig. Den veldige tremotors Fokker «America»
hevet sig. Løitnant Noville — som også fulgte med Byrd
til Svalbard sommeren før — satt med hånden på
ventilen for å slippe ut bensinen, hvis man ikke skulde
komme op før startbanen tok slutt. Bernt Balchen be*






<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 03:48:33 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tilveirs/0139.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free