Tidsskrift for Physik og Chemi / Ellevte Aargang. 1872 / 135 (1862-1878) Author: August Thomsen, Julius Thomsen Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
	Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - 5. Hefte - Dupuy de Lômes nye Luftskib og Prøvefarten med samme

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>

Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

Trekantside, som har den meest Skraa Stilling.
Tidsmellemrummet mellem de to Gjennemgange giver den Tid, Luftskibet
har brugt om, i Forhold til Jorden, at tilbagelægge en Afstand
lig med den halve Høide over Jorden.

Luftskibets Høide over Jorden blev med en for dette
Tilfælde tilstrækkelig Nøiagtighed aflæst paa et
Aneroidbarometer, som havde en Skive, hvis Inddelinger angav Høiden i
Metre, og denne Skive kunde dreies henover en anden, som
var inddelt i Millimetre, saaat man kan stille Høiden Nul
ligeoverfor det Antal Millimetre, som svarer til Lufttrykket i
Opstigningens Øieblik.

Varmegraden blev aflæst med et almindeligt ikke meget
fintmærkende Thermometer, som dog var godt nok til dette
Øiemed.

For Simpelheds Skyld bleve alle Retninger noterede i
Forhold til den magnetiske Meridian.

Som omtalt foregik Opstigningen Kl. 1, men det første
Qvarteer blev benyttet til forskjellige Evolutioner, hvorved
man fik Vished for, at Alt arbejdede godt. Derpaa blev
Skruen standset, førat man kunde see, i hvilken Retning
Vinden førte Ballonen. Observationerne, anstillede mellem
1^h 15^m og 1^h 20^m viste da, at man var i en Høide af 560
Metre, og at man (i Forhold til den magnetiske Meridian)
bevægede sig i Retningen NO. 7° N. med en Hastighed af
12 Metre i Secundet. Kl. 1^h 30^m sattes Skruen i Bevægelse
med Ordre til Styrmanden at holde Gondolens Kjøl i
Retningen SO., saaat den altsaa dannede en Vinkel af 83° med
den nys omtalte Route. Man var da i en Høide af 607
Metre, og Luftskibets Bevægelse henover Jorden foregik i
Retningen NO. 5° O., dannede altsaa en Vinkel af 12° med den
foregaaende. Dette opnaaedes ved at 8 Mand dreiede Skruen
25 Gange rundt i Minutet, hvorved Luftskibet fik en egen
Bevægelse af 2,35 Metre i Secundet, medens den bevægede
sig med en Hastighed af 12 Metre henover Jorden. Da man

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>