Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Benyttelse af Generatorgas til Opvarmning af Skibsdampkjedler - Underjordiske Rørledninger for Petroleum
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Fornyelsen af Kjedlerne tage mindfe Tid, da Kjedeldelene ere
mindre, Kjedlerne vilde i det Hele taget kræve mindre Plads og
give raskere Damp, da der haves større Ildpaavirkningsflade i
samme Rum.
Driften af Skibsdampkjedlerne vilde lettes betydeligt. Ved
en samlet Kjedelstørrelse af t. Ex. 1000 nominelle
Hestekræfter (2000 (*kvadrat*)m Indpaavirkningsflade) kræves der ved Ristfyring
i Vagten 20 Fyrbødere og Kuldragere, medens blot 5 ere
tilstrækkelige ved Gasfyring. Dertil kommer den meget
væsenlige Omstændighed, at der hverken kræves Intelligens eller
Øvelse til at passe Generatoren (forsyne den med Kul og
trække Slaggen fra). Alle de besværlige Arbeider ved
Ildstederne falde i det Hele taget bort, Rør og Skorstene kræve
ingen Eensning, og der falder ingen Røg eller Aske paa
Dækket. Synker Vandstanden for stærkt, kan Fyringen
standses med Lethed.
Daarligere Kulsorter kunde uden Ulemper benyttes, medens
disse for Øieblikket ikke kunne benyttes. Navnligt bagende Kul
vilde kunne bruges, medens disse, som dog have en høiere
Brændeværdi, er det mindst vrl seete Brændsel ved vore
nuværende Ristfyringer.
Friedmann mener derfor, at Fyringen med
Kulilte-Gas har en stor Fremtid ombord paa Dampskibe. (Dingler,
Polyt. Journal, Bd. 214, S. 354).
A. T.
Underjordiske Rørledninger for
Petroleum. Ligesom man i det nordlige Frankrig benytter
underjordiske Rør til Transport af Roesukkersaften fra forskjellige
Saftstationer til Central-Sukkerfabriken (s. d. T. forrige
Aargang, S. 29), og den samme Fremgangsmaade agtes anvendt
paa St. Croix til Transport af Sukkerørets Saft, saaledes
anvender man i Nordamerika den samme Fremgangsmaade for
Petroleum mellem Oliedistricterne og de nærmeste
Jernbanestationer, og allerede ere flere Mile af saadanne Ledninger i
Brug. Et nyt og udstrakt Antøg af denne Art er en Ledning,
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
