Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Underjordiske Rørledninger for Petroleum - Jerntraad, farvet sølvhvid - Priisopgaver
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
som anlægges af »Pittsburgh Pipe Company« fra det Indre af
Olieregionen ved Millerstown, District Buttler i Pennsylvania,
til Baltimore og Ohio Jernbanen ved Pittsburg, en Afstand af
omtrent 40 engl. Mile. Rørene have et Tvermaal af 3 Tommer
og kunne dagligt transportere 4000 Barrels. For hver 5 Mile
findes Relais-Stationer. Fragten er 30 Cent pr. Barrel,
medens Jernbanefragten udgjør 55 Cents, og Foretagendet vil
endda rigeligt forrente sig. (Polyt. Centralblaat, 1874, S. 1239
efter Engineering).
Jerntraad farvet sølvhvid. Vil man farve
Jerntraad sølvhvid, ætser man Traaden først med Saltsyre, hvori
der hænger et Stykke Zink. Den ætsede Traad bringer man
da i Forbindelse med en Zinktavle i et Bad bestaaende af 2
Dele Viinsyre opløst i 100 Dele Vand med en Tilsætning af 3
Dele Tinsalt (Tinforchlor) og 3 Dele Soda. Traaden bliver
omtrent 2 Timer i Badet og gjøres da glindsende ved Polering
eller i et Trækkejern. Ved denne galvaniske Fortinning kan
man ogsaa hvidfarve Jerntraad, der allerede er viklet i Spiral
eller Jernstykker af anden Form, hvilket er et Fortrin
fremfor den mechaniske Methode at fortinne Traaden i Ilden og
bagefter at lade den gaae gjennem et Trækkejern. (Dingler,
Polyt. Journal, Bd. 214, S. 396 efter Zeitsshrift d. Vereins
deutscher Ingenieure, 1874, S. 120).
A. T.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
